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本体価格
260.7万円
乗り出し価格
265万円
納車お祝いポイント15,000pt
走行距離
1,919km
年式
2022年
カラー
-
車検
2025年6月まで
主な消耗品は良好な状態です
店頭在庫あり
初年度登録
2022 年
既に車両をお持ちで、施工依頼の方もお問い合わせください!
2019年のモデルチェンジ後のR1は従来モデルと似てて中身は全く異なる、実質フルモデルチェンジです。
慣らしが終わったばかりの走行1919km!
内外装とも文句なしの程度です。
そんな車両にフルチューニングを施しました!
RapidBikeを擁するDimSports本社を始め、MW-R社などmotoGPやWSBK(ワールドスーパーバイク)への技術や製品提供を行っている各社からの協力により実現した、JAM co.,ltd.オリジナルフルパワーコンプリート車両になります。
エンジンには一切手を加える事なく本来の眠っているパワーを引き出します!
電気系のフル解除、吸排気系チューニング、燃調の精密セッティングにて最大限に出力を引き出したお買い得なパッケージ車です。
公道合法仕様フルパワーから、完全サーキット仕様フルパワーまで承ります(掲載車両は公道仕様になります)。
こちらの車両をベースに、更にチューニング施工の御依頼も承ります。
既に車両をお持ちでいらっしゃる方も、同パッケージでの製作可能ですのでご相談下さい。
吸気系はカワサキワークスが実際にWSBKでZX-10RRで使用しているパッケージのYZF-R1バージョンを組み込む事により、メーカーKITパーツを上回る性能を獲得!
DimSports社によるECUチューニング&RapidBikeによる精密燃調セッティングは、最大でSTD比+30PS超を実現!
乗出し価格にフルード、オイル交換等各部メンテナンスは含まれます。
車検残あり車両なので諸費用が安く、更にお得です!
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メーカー保証 | 販売店保証 | メーカー認定中古車 | 品質評価書 | 通販可 | 改公認 |
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修復歴あり | 整備代込み | 現状販売 | ワンオーナー | ノーマル車 | カスタム車 |
逆輸入車/並行輸入車 | キャブ車 | FI | セル付 | 2スト | 4スト |
AT | MT | ABS | ETC | グリップヒーター | LED/HID |
社外マフラー | ボアアップ車 | ドラレコ | ナビ | 盗難防止装置 | オーディオ |
~160cm![]() |
161-165cm![]() |
166-170cm![]() |
171-175cm![]() |
176-180cm![]() |
181cm~![]() |
メーカー | ヤマハ | モデル名 | YZF-R1 |
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排気量 | 1000cc | エンジンタイプ | 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列4気筒 |
燃費 | 21.6km/L(60km/h) 2名乗車時 | 燃料タンク容量 | 17L |
最高出力 | 200PS(147kW)/13,500r/min | 最大トルク | 11.5kgf.m(112.4N・m)/11,500r/min |
価格×年式の分布 | 0 ~ 2,999km |
3,000 ~ 5,999km |
6,000 ~ 8,999km |
9,000 ~ 11,999km |
12,000 ~ 14,999km |
15,000 ~ 17,999km |
18,000 ~ 20,999km |
21,000 ~ 23,999km |
24,000 ~ 26,999km |
27,000 ~ 29,999km |
30,000 ~ 32,999km |
33,000 ~ 35,999km |
36,000 ~ 38,999km |
39,000 ~ 41,999km |
42,000 ~ 44,999km |
45,000 ~ 47,999km |
48,000 ~ 50,999km |
51,000 ~ 53,999km |
54,000 ~ 56,999km |
57,000 ~ 59,999km |
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本体価格 | 掲載台数 | 19台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 |
ASK | 0台 | ||||||||||||||||||||
255万以上 | 1台 | 1台 | |||||||||||||||||||
243万 | 18台 | 18台 |