
本体価格
89.8万円
乗り出し価格
96.18万円
納車お祝いポイント - pt
走行距離
2,297km
年式
2015年
カラー
マットシルバー1
車検
-
主な消耗品は良好な状態です
-
初年度登録
平成27年 2015年
使用歴
-
店頭でご覧になれない可能性があるバイクです。
ご来店前にご連絡ください。
当店の元試乗車です。走行距離短くETC装着車です。
昨年生産終了となったBOLT-Rスペック/ABSの中古車です。
当店で試乗車として使用していた車両を新車販売の終了に伴い中古車として販売致します。
経年による使用感は多少ありますが、転倒の傷は無く、車両状態は良好です。
オプションとして純正ブラケットを使用してETCが装着済みとなっています。またハンドルバーにUSB電源が取り付けてあります。
大柄なクルーザータイプの車体ではありますが足つきがとてもよく、またハンドリングが軽快でとても乗りやすいモデルです。
搭載される950cc空冷Vツインは力強いトルクが魅力で、低回転域を使用したクルージングが心地よいエンジンです。エンジン懸架はリジットマウントとすることで余計な振動は抑えつつVツインエンジンらしいパルス感を楽しむことができます。
やや低め、遠めのハンドルポジションとミッドコントロールのペダルポジションによるドライバビリティの高さもBOLTの特徴ですが、それらを変更することが可能なカスタムパーツも販売されており、取り付けも承ります。
車検2年付きでお渡し、当店からの6か月(または6,000km)までの保証をお付けしての販売となります。
有償サービスとしてクラブヤマハ中古車延長保証やロードサービス等もご加入いただける他、任意保険、盗難保険等の各種保険及びCR-1ガラスコーティングがご利用いただけます。
詳細についてはお気軽にお問い合わせくださいませ。
メーカー保証 | 販売店保証 | メーカー認定中古車 | 品質評価書 | 通販可 | 改公認 |
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修復歴あり | 整備代込み | 現状販売 | ワンオーナー | ノーマル車 | カスタム車 |
逆輸入車/並行輸入車 | キャブ車 | FI | セル付 | 2スト | 4スト |
AT | MT | ABS | ETC | グリップヒーター | LED/HID |
社外マフラー | ボアアップ車 | ドラレコ | ナビ | 盗難防止装置 | オーディオ |
~160cm![]() |
161-165cm![]() |
166-170cm![]() |
171-175cm![]() |
176-180cm![]() |
181cm~![]() |
メーカー | ヤマハ | モデル名 | ボルト |
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排気量 | 950cc | エンジンタイプ | N605E |
燃費 | 30.0km/L(60km/h走行時) | 燃料タンク容量 | 12L |
最高出力 | 52ps(38kw)/5500rpm | 最大トルク | 8.2kg・m(80N・m)/3000rpm |