希少なミッション５０ＣＣです。ハンドルのみ変更されています。
販売店からのコメント
ＡＰＥの純正ハンドルは幅広で腕が痛くなってしまいますが、こちらは少し狭くなって乗り易いです。
錆びも少なめで、エンジン異音無く好調です。キャブ車でこんな状態のＡＰＥは滅多に出てこないのではないでしょうか？
綺麗なエイプをお探しの方は是非ご覧になって下さい。
お問い合わせ、ご来店お待ちしております。
主な消耗品は良好な状態です
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
- |
フロントタイヤ |
新品 |
リヤタイヤ |
新品 |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
新品 |
ブレーキパッド／シュー |
良好／点検・整備済 |
ドライブチェーン／ベルト |
良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー |
良好／点検・整備済 |
スパークプラグ |
良好／点検・整備済 |
エアフィルター |
良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
- |
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販売店保証 |
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品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
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キャブ車 |
FI |
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MT |
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ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
| メーカー |
ホンダ |
モデル名 |
エイプ50 |
| 排気量 |
50cc |
エンジンタイプ |
空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 燃費 |
93.0 km/L （ 30 km/h走行時） |
燃料タンク容量 |
5.5L |
| 最高出力 |
3.7ps(2.7kw)/8000rpm |
最大トルク |
0.37kg・m(3.6N・m)/6000rpm |
エイプ50/ホンダ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
1,999km |
2,000
～
3,999km |
4,000
～
5,999km |
6,000
～
7,999km |
8,000
～
9,999km |
10,000
～
11,999km |
12,000
～
13,999km |
14,000
～
15,999km |
16,000
～
17,999km |
18,000
～
19,999km |
20,000
～
21,999km |
22,000
～
23,999km |
24,000
～
25,999km |
26,000
～
27,999km |
28,000
～
29,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
0台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 27万 |
1台 |
|
|
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|
|
|
1台 |
|
|
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|
|
|
|
| 26万 |
1台 |
|
|
|
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25万 |
0台 |
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エイプ50/ホンダ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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