本体価格
253万円
乗り出し価格
254.98万円
納車お祝いポイント15,000pt
走行距離
走行不明
年式
1978年
カラー
緑
車検
2026年6月まで
主な消耗品は良好な状態です
店頭在庫あり
初年度登録
昭和54年 1979年
使用歴
-
★KZ1300★A1★エンジンガード付★新規車両入荷しました!
★KZ1300★KZT30A★初期型★6気筒★タロッティエンジンガード★新規車両入荷しました!!現状販売のみの販売となります。
直列6気筒、水冷DOHC2バルブ1,286ccを搭載し駆動方式にはシャフトドライブを採用しましたモデルとなります!!開発当時、最高のフラッグシップマシンとしての専用設計などが考えられた。唯一無二の存在としてエンジン、フレーム、そして外装はタンク、シート、テールカウル、サイドカバーなど、さらにメーターやウィンカーとヘッドライトとテールランプにバックミラー、果ては左右のハンドルスイッチボックスなどまでにも専用パーツが振舞われた
メーカー保証 | 販売店保証 | メーカー認定中古車 | 品質評価書 | 通販可 | 改公認 |
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修復歴あり | 整備代込み | 現状販売 | ワンオーナー | ノーマル車 | カスタム車 |
逆輸入車/並行輸入車 | キャブ車 | FI | セル付 | 2スト | 4スト |
AT | MT | ABS | ETC | グリップヒーター | LED/HID |
社外マフラー | ボアアップ車 | ドラレコ | ナビ | 盗難防止装置 | オーディオ |
~160cm
- データなし
|
161-165cm
- データなし
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166-170cm |
171-175cm |
176-180cm |
181cm~ |
メーカー | カワサキ | モデル名 | Z1300/KZ1300 |
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排気量 | 1300cc | エンジンタイプ | 水冷4ストDOHC2バルブ並列6気筒 |
燃費 | - | 燃料タンク容量 | - |
最高出力 | 120ps(88.0 kw)/8000rpm | 最大トルク | 11.8kg・m(115.7N・m)/6500rpm |
価格×年式の分布 | 0 ~ 1,999km |
2,000 ~ 3,999km |
4,000 ~ 5,999km |
6,000 ~ 7,999km |
8,000 ~ 9,999km |
10,000 ~ 11,999km |
12,000 ~ 13,999km |
14,000 ~ 15,999km |
16,000 ~ 17,999km |
18,000 ~ 19,999km |
20,000 ~ 21,999km |
22,000 ~ 23,999km |
24,000 ~ 25,999km |
26,000 ~ 27,999km |
28,000 ~ 29,999km |
30,000 ~ 31,999km |
32,000 ~ 33,999km |
34,000 ~ 35,999km |
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本体価格 | 掲載台数 | 1台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 |
254万 | 0台 | ||||||||||||||||||
251万 | 1台 | 1台 | |||||||||||||||||
248万 | 0台 |