分離給油のヤマハオートルーブを採用したＹＤＳ?３入庫しました！
現状販売車！
貴重なビンテージバイクＹＤＳ?３！後期型のＳ３は１９６６〜６９年まで製造されました！何といっても今では当たり前の２サイクルオイルの分離給油装置を備えた歴史的なバイクです！初期型Ｓ１からエンジンのパワーアップはもちろんモトクロスにも使用できるようフレーム強化やクラッチ後方に分離給油装置が有る為構造上クラッチを切ると給油されないオートルーブをミッション側に移動して後続モデルのＤＳ５Ｅと意匠を共にするカッコいいメーターなど確実に進化を遂げています！その他エアークリーナの形状変更等でＳ３のスタイルはかなり現代的になりそれまであった野性味は若干薄れましたが信頼度は格段に上がった後期モデルです！ビンテージバイクに付き実動車の完全現状販売となります！
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
- |
フロントタイヤ |
- |
リヤタイヤ |
- |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
- |
ブレーキパッド／シュー |
- |
ドライブチェーン／ベルト |
- |
| スプロケット／プーリー |
- |
スパークプラグ |
- |
エアフィルター |
- |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
- |
国内メーカー その他/国内メーカーその他 相場情報
国内メーカー その他/国内メーカーその他 最新の口コミ
国内メーカー その他/国内メーカーその他 試乗レポート
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
国内メーカー その他/国内メーカーその他 身長別の足つき情報
| メーカー |
国内メーカーその他 |
モデル名 |
国内メーカー その他 |
| 排気量 |
- |
エンジンタイプ |
- |
| 燃費 |
- |
燃料タンク容量 |
- |
| 最高出力 |
- |
最大トルク |
- |
国内メーカー その他/国内メーカーその他 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
299km |
300
～
599km |
600
～
899km |
900
～
1,199km |
1,200
～
1,499km |
1,500
～
1,799km |
1,800
～
2,099km |
2,100
～
2,399km |
2,400
～
2,699km |
2,700
～
2,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
| 119万以上 |
0台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 113万 |
1台 |
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 107万 |
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1台 |
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国内メーカー その他/国内メーカーその他 購入前に参考にしたいオーナーの声
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