GSX-S125 ABS フルノーマル車/2021年モデル
販売店からのコメント
お問い合わせ番号【2100008159699】 ◆配送費は別途料金いただきますので、配送に関してはスタッフまでお問合せください。 ※配送日程は当社の指定日時となります。 ◆最長7年保証 納車後6ヶ月ごとの点検(有償)、又は12ヶ月毎の法定点検(有償)の実施に加え、 小型二輪は車検も継続していることで、保証期間を上限に保証継続いたします。 ◆後付けETCは、本体とセットアップに別途料金が発生いたします。 ◆任意保険のお取り扱いも承っております。万が一に備え、ご納車時にご加入状態で お引き渡しさせていただくことが可能です。 ◆ローンのお取り扱いございます!頭金0円で最長120回までご対応可能です。 ローン審査はご来店頂かなくてもインターネットで事前審査が受けられます。 また、ご来店せずにご納車まで完結させて頂くことも可能です。 ◆店舗に在庫が無くても全国のバイク王店舗の中からお探しいたします。 ※社外カスタムパーツは納車整備時に保安基準適合パーツに交換させて頂く事がございます。 現装着パーツは別途お渡しいたします。 各詳細はお気軽にご相談ください。
非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
バッテリー |
- |
フロントタイヤ |
- |
リヤタイヤ |
- |
エンジンオイル/ミッションオイル |
- |
ブレーキパッド/シュー |
- |
ドライブチェーン/ベルト |
- |
スプロケット/プーリー |
- |
スパークプラグ |
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エアフィルター |
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オイルフィルター |
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冷却液・クーラント |
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ブレーキ/クラッチフルード |
- |
GSX-S125/スズキ 最新の口コミ
総合評価 4.0
【購入動機・用途】通勤の足プラスアルファとして中華製125ccに乗っていましたが、あちこち経年劣化してきたため購入を決意。【比較車種】このバイクしか眼中になかったです。
総合評価 2.8
DAX125走行距離2,000km以降、不具合。メーカーも当初は「知らない」など言っていたのでYouTubeなどで上がっていたカブ系の不具合報告URL添付して漸く。セルモーター交換、ワンウェイクラッチ
総合評価 4.0
スーパーカブ110 JA59に1年ちょっと乗りましたが刺激がなく飽きてしまい乗り換えを決意。比較はCB125R,ヤマハ125 3兄弟。価格が安いのは大きかった(前後ショック変えたので変わらない値段にな
口コミをもっと見る
メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
逆輸入車/並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED/HID |
社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
メーカー |
スズキ |
モデル名 |
GSX-S125 |
排気量 |
125cc |
エンジンタイプ |
CFA1 / 水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ |
燃費 |
48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値 |
燃料タンク容量 |
11L |
最高出力 |
15 PS / 10,000 rpm |
最大トルク |
1.1 kgf・m / 8,000 rpm |
GSX-S125/スズキ 価格×走行距離の相場分布
価格×年式の分布 |
0 ~ 1,999km |
2,000 ~ 3,999km |
4,000 ~ 5,999km |
6,000 ~ 7,999km |
8,000 ~ 9,999km |
10,000 ~ 11,999km |
12,000 ~ 13,999km |
14,000 ~ 15,999km |
16,000 ~ 17,999km |
18,000 ~ 19,999km |
20,000 ~ 21,999km |
22,000 ~ 23,999km |
24,000 ~ 25,999km |
26,000 ~ 27,999km |
本体価格 |
掲載台数 |
117台 |
2台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
37万 |
44台 |
44台 |
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35万 |
33台 |
32台 |
1台 |
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33万 |
43台 |
41台 |
1台 |
1台 |
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GSX-S125/スズキ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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