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★1オーナー車★
掲載車両は売約済みとなっている場合もございますので、ご来店の際は事前に在庫確認をお願いいたします。中古車の状態(程度やカスタム箇所など)や在庫確認、お見積りについては、お電話にてお気軽にお問い合わせ下さい。WEBやメールでのお見積り回答にはご対応が困難な状況ですので、お電話の方が確実です。お電話の際は「ウェビックを見たよ!」とお伝えいただければスムーズです!全国各地へ配送OK!中古車の詳細画像などLINE対応OK!下取り・買取もご相談下さい!皆様の御来店、お電話をスタッフ一同心よりお待ちしております!(表示価格は消費税率10%)
主な消耗品は良好な状態です
早めの交換を推奨する消耗品があります
非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
バッテリー |
早めの交換を推奨 |
フロントタイヤ |
良好/点検・整備済 |
リヤタイヤ |
良好/点検・整備済 |
エンジンオイル/ミッションオイル |
新品 |
ブレーキパッド/シュー |
良好/点検・整備済 |
ドライブチェーン/ベルト |
良好/点検・整備済 |
スプロケット/プーリー |
良好/点検・整備済 |
スパークプラグ |
良好/点検・整備済 |
エアフィルター |
良好/点検・整備済 |
オイルフィルター |
新品 |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ/クラッチフルード |
新品 |
メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
逆輸入車/並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED/HID |
社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
メーカー |
ヤマハ |
モデル名 |
ツーリングセロー |
排気量 |
250cc |
エンジンタイプ |
G3J9E、空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒 |
燃費 |
48.4km/L(60km/h) 2名乗車時 |
燃料タンク容量 |
9.3L |
最高出力 |
20ps/7,500/min |
最大トルク |
2.1kgf/6,000/min |
ツーリングセロー/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布
価格×年式の分布 |
0 ~ 1,999km |
2,000 ~ 3,999km |
4,000 ~ 5,999km |
6,000 ~ 7,999km |
8,000 ~ 9,999km |
10,000 ~ 11,999km |
12,000 ~ 13,999km |
14,000 ~ 15,999km |
16,000 ~ 17,999km |
18,000 ~ 19,999km |
20,000 ~ 21,999km |
22,000 ~ 23,999km |
24,000 ~ 25,999km |
26,000 ~ 27,999km |
28,000 ~ 29,999km |
30,000 ~ 31,999km |
32,000 ~ 33,999km |
本体価格 |
掲載台数 |
1台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
2台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
61万 |
0台 |
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58万 |
4台 |
1台 |
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1台 |
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2台 |
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55万 |
0台 |
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ツーリングセロー/ヤマハ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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