車台番号下3桁: 785
本体価格
52.8万円
乗り出し価格
57.8万円
納車お祝いポイント5,280pt
走行距離
43,369km
年式
2014年
カラー
ブル-イツシユ ホワイト カクテル 1
車検
2026年2月まで
主な消耗品は良好な状態です
店頭在庫あり
初年度登録
平成26年 2014年
使用歴
-
ETCやサドルバック、HDバイザーも装備し快適な長距離移動クルーズ可能です!!
近年、通信販売という商いが大変多くなってきました。しかしながら、中古車をメインで販売している当店においては非常に苦痛で精神的にも限界になる日本人がかなりの割合でいると痛感いたしました。もっとも通信販売を頑張っていた時期にご利用いただき、現在でも交流のある大切なお客様の方が多いです。しかしながら、日本全体で『利益至上主義』を掲げ他人を蹴落としてでも生き抜く風潮がまだまだ改善できていないように思います。そのストレスのはけ口が立場の弱い存在へ向けられる。
昔からお店とお客は50対50と言ってきましたが、実際にはやはりお店の立場は弱く、また職種によってひどいハラスメントも強いられる現状があります。できれば一人一人が他人を思い行動し上下関係の中でも注意し合い切磋琢磨できる社会になればいいのですが、5年10年で変わるほど甘い世の中ではないだろうと残念に思います。
『逃げ』かもしれませんが、対面での商いに限定し尽力します。受け入れてくれるお客様は必ず増えていく信じておりますし、だまし合いの商いは淘汰されると信じております。ペペモーターサイクルスという小さな世界の中だけは平和に。近い価値観や共に笑う大切さを最優先に。
メーカー保証 | 販売店保証 | メーカー認定中古車 | 品質評価書 | 通販可 | 改公認 |
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修復歴あり | 整備代込み | 現状販売 | ワンオーナー | ノーマル車 | カスタム車 |
逆輸入車/並行輸入車 | キャブ車 | FI | セル付 | 2スト | 4スト |
AT | MT | ABS | ETC | グリップヒーター | LED/HID |
社外マフラー | ボアアップ車 | ドラレコ | ナビ | 盗難防止装置 | オーディオ |
~160cm |
161-165cm |
166-170cm |
171-175cm |
176-180cm |
181cm~ |
メーカー | ヤマハ | モデル名 | ボルト |
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排気量 | 950cc | エンジンタイプ | 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC4バルブ |
燃費 | 30.0 km/L ( 60 km/h走行時) | 燃料タンク容量 | 12L |
最高出力 | 52ps(38kw)/5500rpm | 最大トルク | 8.2kg・m(80N・m)/3000rpm |
価格×年式の分布 | 0 ~ 2,999km |
3,000 ~ 5,999km |
6,000 ~ 8,999km |
9,000 ~ 11,999km |
12,000 ~ 14,999km |
15,000 ~ 17,999km |
18,000 ~ 20,999km |
21,000 ~ 23,999km |
24,000 ~ 26,999km |
27,000 ~ 29,999km |
30,000 ~ 32,999km |
33,000 ~ 35,999km |
36,000 ~ 38,999km |
39,000 ~ 41,999km |
42,000 ~ 44,999km |
45,000 ~ 47,999km |
48,000 ~ 50,999km |
51,000 ~ 53,999km |
54,000 ~ 56,999km |
57,000 ~ 59,999km |
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本体価格 | 掲載台数 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 1台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 |
56万 | 0台 | ||||||||||||||||||||
52万 | 1台 | 1台 | |||||||||||||||||||
52万未満 | 0台 |