稀少！副変速機スーパートルク付きＣＴ５０入庫しました！
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大量積載や登坂能力向上の為二輪でいち早く副変速機スーパートルクを採用したＣＴ５０！本来ハンターの名は冠されておりませんがハンターカブの５０と言った方が通りが良いかもしれませんね！発売されたのは１９６８年！時代はタウンユースが求められた高度成長期にあたり着実に販売を伸ばしていたスーパーカブとの大きな差別化も感じられず僅か３年で生産終了の憂いとなってしまったＣＴ５０！その為現存する個体数が非常に少なくＣＴ１１０オーナーやコアなファンなカブファンのマストアイテムになっています！シートは変更されていますが（純正はカラーパイピングと下部にモールが付いていた気がします）オリジナル度の高いレアな車両です！
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
- |
フロントタイヤ |
- |
リヤタイヤ |
- |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
- |
ブレーキパッド／シュー |
- |
ドライブチェーン／ベルト |
- |
| スプロケット／プーリー |
- |
スパークプラグ |
- |
エアフィルター |
- |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
- |
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
| メーカー |
ホンダ |
モデル名 |
ハンターカブCT50 |
| 排気量 |
50cc |
エンジンタイプ |
- |
| 燃費 |
- |
燃料タンク容量 |
- |
| 最高出力 |
- |
最大トルク |
- |
ハンターカブCT50/ホンダ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
12,000km |
12,000
～
12,999km |
13,000
～
13,999km |
14,000
～
14,999km |
15,000
～
15,999km |
16,000
～
16,999km |
17,000
～
17,999km |
18,000
～
18,999km |
19,000
～
19,999km |
20,000
～
20,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 27万 |
0台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 26万 |
1台 |
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25万 |
0台 |
|
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ハンターカブCT50/ホンダ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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