エンジン、異音無し、好調、実働車でした。
販売店からのコメント
Z750D1 書類付き エンジン実働 欠品多数 リアフレームステップ部分カット
主な消耗品は良好な状態です
早めの交換を推奨する消耗品があります
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
早めの交換を推奨 |
フロントタイヤ |
良好／点検・整備済 |
リヤタイヤ |
良好／点検・整備済 |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
良好／点検・整備済 |
ブレーキパッド／シュー |
良好／点検・整備済 |
ドライブチェーン／ベルト |
良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー |
良好／点検・整備済 |
スパークプラグ |
良好／点検・整備済 |
エアフィルター |
良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター |
良好／点検・整備済 |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
良好／点検・整備済 |
Z750-D1 (KZ750D)/カワサキ 相場情報
Z750-D1 (KZ750D)/カワサキ 最新の口コミ
Z750-D1 (KZ750D)/カワサキ 試乗レポート
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
Z750-D1 (KZ750D)/カワサキ 身長別の足つき情報
| メーカー |
カワサキ |
モデル名 |
Z750-D1 (KZ750D) |
| 排気量 |
750cc |
エンジンタイプ |
- |
| 燃費 |
- |
燃料タンク容量 |
- |
| 最高出力 |
- |
最大トルク |
- |
Z750-D1 (KZ750D)/カワサキ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
18,000km |
18,000
～
20,999km |
21,000
～
23,999km |
24,000
～
26,999km |
27,000
～
29,999km |
30,000
～
32,999km |
33,000
～
35,999km |
36,000
～
38,999km |
39,000
～
41,999km |
42,000
～
44,999km |
45,000
～
47,999km |
48,000
～
50,999km |
51,000
～
53,999km |
54,000
～
56,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| ASK |
1台 |
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 399万以上 |
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
1台 |
|
|
|
|
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Z750-D1 (KZ750D)/カワサキ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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