XSR900/ヤマハ XSR900 国内仕様 2016年モデルの販売情報 丸富オート・国産車センター店

new
 

XSR900/ヤマハ

XSR900 国内仕様 2016年モデル
  • 本体価格

    SOLD OUT

  • 乗り出し価格

    100.05万円

  • 諸経費 8.06万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント - pt

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    -

店舗掲載台数 682台
住所 神奈川県  横浜市神奈川区  六角橋6丁目1−22 
営業時間 09:00  -  19:00

非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

全国配送OK!!
イモビライザー標準装備!!安心のメーカー保証2年付き!!店頭現車なし・要取り寄せ車両神奈川県下に20店舗のネットワークでお客様に安心と満足をお届けします!国内4メーカーをはじめとするラインナップはまさに『オートバイのデパート』。あなたの欲しいオートバイが丸富オートならきっと見つかります!購入前に迷っている方にはレンタルバイクがおすすめ!最新のレンタルバイクを多数ご用意しております。購入後のアフターもバッチリ!もちろんツーリングやサーキット走行会などのイベントも多数開催!買った後もお客様を飽きさせないオートバイライフをご提案しております。特に初心者の方でこれからライダーになる方、丸富オートで一緒に始めましょう!

丸富オート・国産車センター店の販売店情報

丸富オート・国産車センター店
店舗掲載台数 682台
住所 神奈川県  横浜市神奈川区  六角橋6丁目1−22  TEL 045-432-7717
営業時間 09:00  -  19:00 FAX 045-432-7700

XSR900/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 98.47万円
乗り出し平均: 110.01万円
諸費用平均: 11.81万円

中古車

本体平均: 85.56万円
乗り出し平均: 92.12万円
諸費用平均: 6.93万円

XSR900/ヤマハ 最新の口コミ

総合評価 4.0
風を目一杯受けて走れるバイクを探して購入しました。
総合評価 3.2
3気筒エンジンのバイクに乗ってみたかったから。
総合評価 3.5
ツーリング用の大型バイクを探していたところ、インターカラーのXSR900に一目惚れ、遠方のバイク店まで実車を確認に行き、その場で即契約してしまった。当時の北海道では最期の新車だったようです?
総合評価 3.5
RZを彷彿とさせる容貌
総合評価 3.5
見た目
口コミをもっと見る

閲覧・お問い合わせ情報

最近見たバイクがありません。
ウェビック バイク選び 車両検索

お気に入りリスト

お気に入りリストへ

XSR900/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ヤマハ モデル名 XSR900
発売開始年 2018年 走行距離 0km
カラー ブラックメタリックX 排気量 900cc
車検/保険 車種タイプ ネイキッド
型式 2BL-RN56J エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列・3気筒
燃費 29.4km/L(60km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値定地燃費値 燃料タンク容量 -
最高出力 116PS / 10,000r/min 最大トルク 8.9
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS

XSR900/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • wawawainonさん

    XSR900/YAMAHA 900cc

    総合評価 3.5

    ガンガン走るとタイヤはすぐに減りますので覚悟した方が良いです。フロントフェンダーが短いためマフラーとラジエータに小石がぶつかってすぐに傷つきます。ガンガン走る前にアフターパーツで対...
  • ターフェザーさん

    XSR900/ヤマハ 900cc

    総合評価 3.2

    軽くていいバイクですよ。ただ、サーキットでも楽しみたいならオススメはしません。峠でもパワー不足を感じる時があります。
  • lennon.135さん

    XSR900/YAMAHA 850cc

    総合評価 4.0

    とにかく軽いし、トルクもあるので出だしから楽々。気軽に乗れます。新車時より2000キロを超えるとエンジンがさらに軽く回るようになり、音もそれに比例して良くなってきます。車両価格から...
  • 北々おやじさん

    XSR900/YAMAHA 850cc

    総合評価 3.5

    お店で必ず足つきを確認してくださいw もっともリアサスを車高調付きの物に変更してついでにローダウンリンクにすれば見違えるようによくなると思います。MT-09と共通する部分が多いので...
  • トミーさん

    XSR900/ヤマハ 900cc

    総合評価 4.0

    シートが高いのとそこまでしぼりこまれてないのであしつきに不安のあるかたは、またがってみてローダウンが必要か考えてください。
  • ジョージマンさん

    XSR900/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.2

    流行のネオレトロ、カフェレーサースタイルですが、走りの性能はSSなみと言ってもイイのではないでしょうか。ただ、スポーツモード(Aモード)にすると強烈すぎて扱いにくいかも。
  • あさぱんまんさん

    XSR900/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.7

    乗りやすい。軽さは正義。でも身長低い人には酷なんじゃないかと思う。特に背の低い女性は工夫なくして乗れないかもしれない。ただ、猛者も希にいるのでどうにかなるんですかね?これも軽さの成...
  • まーさん

    XSR900/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.8

    2016年5月納車から約4500km乗りました、新車装着タイヤの減りの速さに凹みながらツーリングタイヤ(PIRELLI ANGEL ST)をへ入れ替えました。2017年5月に100...
  • WALTZさん

    XSR900/YAMAHA 845cc

    総合評価 4.0

    オーセンティック外装キットを組むと何だか懐かしいRZの様な雰囲気になります。
  • XSR900/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.7

    個人的な意見ですが足回りが固すぎるのでリアのプリロードと、前後の伸びを弱くしてますエアを標準よりかなり落とすと乗り心地も改善して素直になる感じですグラブバーを着けるとリアシートに荷...

XSR900/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
本体価格 掲載台数 106台 3台 1台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
92万 14台 14台
89万 71台 68台 2台 1台
86万 26台 24台 1台 1台
  • 本体価格

    SOLD OUT

  • 乗り出し価格

    100.05万円

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    -