MT-07/ヤマハ MT−07 ABS 最新型の販売情報 SCS 白山本店

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MT-07/ヤマハ

MT−07 ABS 最新型
  • 本体価格

    SOLD OUT

  • 乗り出し価格

    75.9万円

  • 諸経費 8.7万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント - pt

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    -

店舗掲載台数 743台
住所 東京都  文京区  白山2-1-16 
営業時間 10:00  -  19:00

非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

安心のヤマハ正規店
新車低金利実質年率3.9%!最長4年間製品保証も可能です!店頭現車なし・要取り寄せ車両ヤマハ正規取扱店のSCSです!都内最大級のフロア面積を誇る当店ショールーム!ビルまるごと全階バイク展示場!まさにバイクのデパート♪当店は都心中央の文京区に店舗を構え、東京ドームからすぐそば!首都圏在住の方でしたら何処からでも好アクセス♪他にも国内全メーカー正規取扱店資格を持つメガディーラーですので、各社話題のモデル・人気モデルが同時に比較検討が可能です♪その他にも世界の主要ブランドも正規取扱いし当ビルに一堂展示してますので思う存分館内をご探索下さい♪バイクは購入時も大事ですがアフターはもっと大事!バイクに関わる事なら当店におまかせ下さい。貴方のバイクライフをフルサポートいたします☆

SCS 白山本店の販売店情報

SCS 白山本店
店舗掲載台数 743台
住所 東京都  文京区  白山2-1-16  TEL 03-3815-6221
営業時間 10:00  -  19:00 FAX 03-3815-1532

MT-07/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 69.64万円
乗り出し平均: 76.68万円
諸費用平均: 7.27万円

中古車

本体平均: 52万円
乗り出し平均: 59.81万円
諸費用平均: 8.19万円

MT-07/ヤマハ 最新の口コミ

総合評価 4.2
CRF250Lで日帰りツーリングしていましたが、山へ景色を眺めに行くのに 登りはもう少しパワーが欲しい&もう少し遠くへ行きたい、欲が出て買い換えました。旧型・三年落ちの中古ですが”気軽に乗れる&少ない
総合評価 4.3
念願の大型免許を習得しそのタイミングでちょうど発売されたので新車価格が安かったこともあり購入しました。用途は毎日の通勤をメインにツーリングも楽しんでいました。
総合評価 4.5
軽くて曲がるバイクが欲しかったため。
総合評価 4.5
前に乗っていたバンディット1250Sが重たくて、軽いバイクに乗りたくなった為用途は通勤、ツーリング、街乗り
総合評価 3.5
25年来の新車です。以前のBIKEもよかったのですが、(1100CC,250Kg位)自分には大きすぎて、これからの体力では長く維持出来ないと思い決断いたしました。750クラス以下でならと感じ国産車見て
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MT-07/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ヤマハ モデル名 MT-07
発売開始年 2018年 走行距離 0km
カラー ディープパープリッシュブルーメタリックC 排気量 700cc
車検/保険 車種タイプ ネイキッド
型式 2BL-RM19J エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列・2気筒
燃費 38.4km/L 2名乗車時 国土交通省届出値 燃料タンク容量 13L
最高出力 73PS/9,000r/min 最大トルク 6.9kgf・m/6,500r/min
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS

MT-07/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ノービスtakiさん

    MT-07/YAMAHA 689cc

    総合評価 4.2

    新車もお手軽な価格ですし中古車も球数は多く性能からみればお買い得だと思います。私は250ccオフ車からの買い替えで、CBR650F・XJ6ディバF・GSX-750・MT-09(旧型...
  • N,Kなべちゃんさん

    MT-07/YAMAHA 688cc

    総合評価 3.5

    2018モデルは、過去のMODELとは、シートの形状が変わりツーリングにいっても、お尻は痛くないです。連続200Km位の距離はね(笑)その分足つき性は多少悪いかな。あとは、へッドラ...
  • ビッケさん

    MT-07/YAMAHA 688cc

    総合評価 3.8

    東京で車体購入し大阪自宅まで自走で乗って帰った・・・・。街中からツーリングまでそつなくこなせるバイクです。燃費と取り回しの良さは文句なしです。常に飛ばす人には足回りに不満がかなり出...
  • Kskさん

    MT-07/ヤマハ 688cc

    総合評価 3.3

    ABSなしモデルはメーカー在庫なし、廃盤です。燃費は開けて走っても20キロ位走ります。メーターを補正しないと1000キロ走行で80キロ多く進む為、損した気分になります。
  • musubさん

    MT-07/YAMAHA 689cc

    総合評価 4.3

    3年間ドカティに乗りましたが...結局国産メーカーに舞い戻り。今後の趣味の付き合い方も考え、早めに乗り換えることを決意!何気に初のネイキッドタイプ&ヤマハ車です。
  • 釈迦さん

    MT-07/YAMAHA 700cc

    総合評価 3.7

    軽いので取り回しも楽。乗ればわかるが楽しいバイクです。街乗りから日帰りツーリングまで楽しんでます。ロングだと積載が不足なのでキャリア系の追加が必要ですね。ただ、スタイル的に好みじゃ...
  • ヨシケンさん

    MT-07/YAMAHA 700cc

    総合評価 3.5

    初めて2気筒ならいいでしょうが、4気筒からの乗り換えでは、エンジンブレーキに戸惑います。2気筒なりの乗り方ができるようになれば楽しめると思います。
  • momosukeさん

    MT-07/YAMAHA 700cc

    総合評価 4.5

    パワーはないですが、軽くてとても扱いやすいです。積載性はよくないので自分はキャリアとサイドボックスを装着しています。
  • 毛駄さん

    MT-07/YAMAHA 700cc

    総合評価 3.5

    楽しく乗れます。初心者バイクと言われますが、そんなことはないと思います。膝を擦ってガンガン走りたい人には向きませんが、やさしい気持ちでのんびり走るには、とてもいいバイクです。
  • 17191216さん

    MT-07/YAMAHA 700cc

    総合評価 3.5

    気負わず乗れます。安くて燃費もいいです。30キロ/L辺り。バンバンには負けます。高速は面白くないです。モタードで走ってるみたいな?MY18以降は多分変わってる模様。高速多様して距離...

MT-07/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
20,000

21,999km
22,000

23,999km
24,000

25,999km
26,000

27,999km
本体価格 掲載台数 176台 0台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
69万 55台 55台
66万 81台 81台
63万 41台 40台 1台
  • 本体価格

    SOLD OUT

  • 乗り出し価格

    75.9万円

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    -