ダートトラック<大型バイク(〜750cc)>の満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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ダートトラック<大型バイク(〜750cc)>の満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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各車種が過去1ヶ月間にウェビック バイク選びで閲覧された数をもとにランキングを作成しています。
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車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
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車種専用カスタムパーツおよび取付可能な汎用カスタムパーツの商品点数、商品へのインプレッション投稿件数、過去1ヶ月間のカスタムパーツ販売額、ユーザーが投稿したバイクいじり日記の件数もとにランキングを作成しています。
■ツーリングランキング(街乗りや通勤・通学だけではなく、ツーリングが楽しくなるバイクのランキングです)
ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数(燃費、走り、積載性)、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 V7 II STORNELLO/モトグッチ

744cc

V7 II STORNELLO
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V7 II STORNELLO

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

2位 SILVER VASE 440/SWM

440cc

SILVER VASE 440
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SILVER VASE 440

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

3位 XR750/ハーレーダビッドソン

750cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

4位 TT500/ヤマハ

500cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

5位 SIXDAYS 440/SWM

440cc

SIXDAYS 440
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SIXDAYS 440

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 XT500/ヤマハ

500cc

XT500
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XT500

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
3.40
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.67
積載性
3.60
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.50点
見た目が、良くて旅先で良く話かけられ、自己満足できた。
スタイル 加速性能 ハンドリングの軽さ
スタイルかな走りはそれなりです街のりは楽で軽いです
加速感、音
アクセルを開けたときのはじける感じがいい
見た目が、良くて旅先で良く話かけられ、自己満足できた。

7位 XS650/ヤマハ ウェビック バイク選び掲載台数4 台

650cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,120,370 〜 ¥1,476,852
燃費
4.00
走り
3.90
ルックス
4.60
メンテナンス
4.20
積載性
2.90
とりまわし
3.70

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.67点
車体価格帯が安い。燃費が良い28から32くらい。タンク、エンジン、全体のシルエットが秀逸。個人的にライバル車がいないと思う。その為追い越されよう 【続きを見る】
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車体価格帯が安い。燃費が良い28から32くらい。タンク、エンジン、全体のシルエットが秀逸。個人的にライバル車がいないと思う。その為追い越されようが、煽られようが平常心で居られます。

絶対的な玉数の少なさ。貴婦人と呼ばれた美しさ。
車体デザイン。加速感。迫力ある排気音。
市街地走行やのんびり峠を走るときには、バーチカルツインの鼓動が心地よくて、どこまでも走って行きたくなる。燃費がめちゃめちゃ良い。30キロ以上は 【続きを見る】
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市街地走行やのんびり峠を走るときには、バーチカルツインの鼓動が心地よくて、どこまでも走って行きたくなる。<br><br>燃費がめちゃめちゃ良い。<br>30キロ以上は確実だった。

イケテなければこんなに集めません!まず頑丈です。電装は壊れてもエンジンは壊れません。異音もしません。始動性も良く、音も良く、加速も良いですが 【続きを見る】
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イケテなければこんなに集めません!まず頑丈です。電装は壊れてもエンジンは壊れません。異音もしません。始動性も良く、音も良く、加速も良いですがコーナーではヨレる。飛ばすのは直線だけにしましょう。まーとにかく良いバイクですよ!

かっこいい?
もう・・・全部ですかね。音・加速・スタイリング・整備性と全て満点です。一生手放しません!最近はリプロパーツが増えて維持が楽になりました。部品 【続きを見る】
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もう・・・全部ですかね。音・加速・スタイリング・整備性と全て満点です。一生手放しません!最近はリプロパーツが増えて維持が楽になりました。部品取り車でもう一台XS1-Bが組めそうなので老後の楽しみにとっておきます→2013年6月、組んじゃいました。

細い車体。美しいエンジン造形
車体価格帯が安い。燃費が良い28から32くらい。タンク、エンジン、全体のシルエットが秀逸。個人的にライバル車がいないと思う。その為追い越されよう 【続きを見る】
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車体価格帯が安い。燃費が良い28から32くらい。タンク、エンジン、全体のシルエットが秀逸。個人的にライバル車がいないと思う。その為追い越されようが、煽られようが平常心で居られます。

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