ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
Scrambler Desert Sled/ドゥカティ の
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60年代から70年代にかけて南カリフォルニアで一大ブームを巻き起こしたバイクに触発された「デザート・スレッド」
SCRAMBLER 1200 XC/トライアンフ の
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Scrambler 1200 XCは、オンロード、オフロード問わず卓越したパフォーマンスを発揮するクラス初のデュアルパーパスモデル。トライアンフが掲げたスクランブラーの進化形、新世代スクランブラーの誕生だ。
Bonneville 1200cc 2気筒エンジンが搭載され、クラストップの最先端テクノロジーでライダーをサポート。モダンカスタムの優美なスタイリングを身に纏い、往年の名車のデザインDNAを踏襲している。
RAZORBACK 125/マットモーターサイクルズ の
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CABALLERO Scrambler125/ファンティック の
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CABALLERO Scrambler Deluxe/ファンティック の
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OUTLAW 125/SWM の
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Scram 411/ロイヤルエンフィールド の
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FTR 1200/インディアン の
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アメリカ最高峰のフラットトラックレースであるAMERICAN FLAT TRACK シリーズで比類なき強さを見せつけチャンピオンを獲得したFTR750。
そのスタイリングを踏襲し誕生した新たなプラットフォームを持つFTR1200。
インディアンモーターサイクルが求める高い基準を満たし、最高レベルでのパフォーマンスを発揮すべくGPライダーやインディアンのワークスチームであるレッキングクルーの手により100万マイル以上のシミュレーションライドと、何万マイルもの公道テストを繰り返し造り出された。
FTR Rally/インディアン の
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CABALLERO 500 EXPLORER/ファンティック の
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ACE OF SPADES 125/SWM の
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Scrambler #HASHTAG/ドゥカティ の
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FTR250/ホンダ の
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ダートトラックマシンのムードを取り入れて、スリムなポジションとアップハンドルが対照的。XLRがベースのRFVCヘッドはパワー十分。
TS400 ハスラー/スズキ の
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モトクロッサーTM400から生まれたビッグオフ。アルミシリンダーやデコンプ、PEI点火などを装備し、ケタ外れの瞬発力で人気を集めた。
TW125/ヤマハ の
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TT500/ヤマハ の
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350TR ビッグホーン/カワサキ の
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A7SS/カワサキ の
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BW200/ヤマハ の
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DT400/ヤマハ の
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175TR/カワサキ の
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250TR バイソン/カワサキ の
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吸入をピストンバルブ式としたニューエンジンを搭載。ホイールベース短縮などフレームも新設計され、フロントに21インチを採用する。
Scrambler Flat Track Pro/ドゥカティ の
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アメリカのダートトラックレースへの本当のトリビュートは、新しい スクランブラー フラット・トラック・プロです。これは、アメリカのフラットトラックレースの世界を思い起こさせるスクランブラー フル・スロットルを進化させた製品で、低変速ハンドルバー、テルミニョーニ製マフラー、合金ホイールが装備されています。2015 年「アメリカ AMA プロフラット・トラック選手権」でモーターサイクリストのトロイ・ベイリスとジョニー・ルイスが乗ったバイクからヒントを得たこの製品では、現行のスクランブラーに最高にイノベーティブなデ 【続きを見る】
V7 II STORNELLO/モトグッチ の
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新型 V7 II STORNELLOは、1960年代から1970年代にかけてレースシーンの常連であったモト・グッツィの当時の姿をベースに、スクランブラーとして現代に再現しました。 右サイドに配置された 2IN1アップマフラー、オフロード志向のタイヤ、赤いフレームとのコントラストが美しいホワイトのタンクなどが個性を引き立てます。 インジェクターカバーやサイドパネル、ゼッケンプレート、フェンダーなど、多くの部品が軽量なアルミニウムを採用。さらに、オフロード用フットレスト・キット、森や林などのツーリングでフロントフォークを保護する 【続きを見る】
SILVER VASE 400/SWM の
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【SILVER VASE 400】
1970 年代に活躍した SWM 製オフロードモデルを彷彿させるカラーを纏ったスクランブラーが SILVER VASE です。4 バルブならではの片側 2 本出しマフラーをハイアップし、正立フロントフォーク、スポークホイ ール、ブロックパターンタイヤなど、ヴィンテージスクランブラーテイストを演出する仕様が施されています。
シートはゆったりと座れるダブルシートで、燃料タンクは 22.5L。疲れにくいポジションと、余裕のパワー&トルクにより、ツーリングも快適にするシングルモデルです。
この度、往年のカラーを再現し 【続きを見る】
SILVER VASE 440/SWM の
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【SILVER VASE 440】
1970 年代に活躍した SWM 製オフロードモデルを彷彿させるカラーを纏ったスクランブラーが SILVER VASE です。4 バルブならではの片側 2 本出しマフラーをハイアップし、正立フロントフォーク、スポークホイ ール、ブロックパターンタイヤなど、ヴィンテージスクランブラーテイストを演出する仕様が施されています。
シートはゆったりと座れるダブルシートで、燃料タンクは 22.5L。疲れにくいポジションと、余裕のパワー&トルクにより、ツーリングも快適にするシングルモデルです。
この度、往年のカラーを再現し 【続きを見る】
XR750/ハーレーダビッドソン の
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CR150/アプリリア の
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SIXDAYS 400/SWM の
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SWMのネオクラシックモデルに、新たにラインナップとして加わる『SIXDAYS(シックスデイズ)』。70年代の往年のモデルSIXDAYSを彷彿させるアップマフラー、丸みを帯びた新形状の燃料タンクを装備した、クラシカルなフォルムを持つスクランブラーです。鼓動感と心地よいサウンドを楽しめる空冷OHCエンジンやLEDヘッドライト、ゆったり座れるダブルシートを装備するなど、デザインのみならず、走行性能も楽しめるのがSWMネオクラシックシリーズの魅力です。ツーリングや街乗りも快適にこなせます。
SIXDAYS 440/SWM の
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SWMのネオクラシックモデルに、新たにラインナップとして加わる『SIXDAYS(シックスデイズ)』。70年代の往年のモデルSIXDAYSを彷彿させるアップマフラー、丸みを帯びた新形状の燃料タンクを装備した、クラシカルなフォルムを持つスクランブラーです。鼓動感と心地よいサウンドを楽しめる空冷OHCエンジンやLEDヘッドライト、ゆったり座れるダブルシートを装備するなど、デザインのみならず、走行性能も楽しめるのがSWMネオクラシックシリーズの魅力です。ツーリングや街乗りも快適にこなせます。