ダートトラックの満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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ダートトラックの満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 RV200 バンバン/スズキ ウェビック バイク選び掲載台数94 台

200cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥99,900 〜 ¥446,500
燃費
4.34
走り
3.28
ルックス
4.40
メンテナンス
4.20
積載性
3.25
とりまわし
4.58

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.39点
遅いと評判だが、十分なレベルと思う。低めのギア設定も街乗りではキビキビ走れる。メンテナンスも整備スキル初級の自分でもできそう。
ノンビリ走れるし、気合を入れれば結構早いかな
取り回しの軽さ、太いリヤタイヤ
インジクションでエンジン始動が簡単。走り出してからも乗車姿勢が楽で乗り心地もよく疲れづらい。排気量200ccのパワーと小さめの車体は軽量でバラン 【続きを見る】
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インジクションでエンジン始動が簡単。<br>走り出してからも乗車姿勢が楽で乗り心地もよく疲れづらい。<br>排気量200ccのパワーと小さめの車体は軽量でバランスがよく扱いやすい。<br>特に気に入ってるのは低速走行時の安定性と外観。

取り回しが楽。
特徴的な見た目お値段
シートが広くてお尻に優しい憎めないルックスせかされないエンジン林道も入って行ける懐の深いバイク
取り回しと整備性の良さ。燃費もそこそこ良い。後輪の超極太タイヤは存在感抜群!
フカフカシート(たぶん昔の型式はもっと乗り心地いいはず・・シートが変わってます)、太いタイヤ(たぶんにコケオドシ的)、どこでもバンバン走れる 【続きを見る】
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フカフカシート(たぶん昔の型式はもっと乗り心地いいはず・・シートが変わってます)、太いタイヤ(たぶんにコケオドシ的)、どこでもバンバン走れる(気持の上では)<br>道がどんなに渋滞してもトラックが前につかえてもイライラしない気にならない。ザ・マイペース。<br>周りにプレッシャーがぜんぜん無いこと。ハーレーやリッターバイクとかハッタリ効くバイクは、旅先のじいちゃんばあちゃんはじめ老若男女問わず警戒されがちですが・・・バンバンは絶対大丈夫。平和キャラ。どこに走っても降りてもすぐに馴染んでしまいます。これでイロイロ得したり楽しい経験ができました。デカいバイクだとこうはいかない。<br>乗れば乗るほど味が出る。馴染んでくると良さが分かる。

遅いのだが全然許せるのだ。そうバンバンならね。燃費いいですよ。
独特のスタイリング。メンテナンス性の良さ。
・燃費が良く、ポジションも楽なので街乗りでもツーリングでも楽しめる・ちょっとしたダートもいける・軽くて取り回しが楽
遅いと評判だが、十分なレベルと思う。低めのギア設定も街乗りではキビキビ走れる。メンテナンスも整備スキル初級の自分でもできそう。
ノンビリ走れるし、気合を入れれば結構早いかな
取り回しの軽さ、太いリヤタイヤ

2位 グラストラッカー ビッグボーイ/スズキ ウェビック バイク選び掲載台数62 台

250cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥98,000 〜 ¥421,100
燃費
4.10
走り
3.13
ルックス
4.14
メンテナンス
4.13
積載性
1.84
とりまわし
4.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.51点
ボルティーさんと見た目が違うぐらい?(笑ただ、こちらはキックついてるのでバッテリー上がっても平気そう。機構が単純なので、メンテがやりやすい。 【続きを見る】
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ボルティーさんと見た目が違うぐらい?(笑<br>ただ、こちらはキックついてるのでバッテリー上がっても平気そう。<br>機構が単純なので、メンテがやりやすい。<br>トラブルおきても点検箇所少なくて楽。

自分好みのカスタムが施されていた。特に社外アルミタンクは個性も際立っていて気に入っている。
遠く行かないならちょうどいい
取り回しの良さ
取り回し、足つきがいい、中古がけっこうあり、値段的にも、選べる。ノーマルでもカスタムでも色々としやすい。
軽い。カスタム欲が湧いてくる。
いかにもバイクって感じのスタイルとカラーリング。燃費も35~40km/リットルなので途中1回の給油で300~450kmのツーリングも行ける。
とにかく燃費が良い。
・安い。・シンプル。・ダートも走れる。・燃費が良い。(40km/Lいく時も有りました。)
・街乗りでは必要十分の速さ、パワーがあります。・盗難の心配がほとんどない。・かっこいい。・メンテナンスがしやすい。
FIになって始動性、航続距離、シートクッションは確実に改善されています。 昔のモトクロスタイルでストリートも林道もO.K。気軽に乗れる。不満点は 【続きを見る】
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FIになって始動性、航続距離、シートクッションは確実に改善されています。 <br>昔のモトクロスタイルでストリートも林道もO.K。気軽に乗れる。<br><br>不満点はまああるものの、スプロケット、ハンドル、メーター(トリップ付インジケーター内臓)交換すれば十分良くなって、決して速くはないが実用域では心地よく愛着が沸くバイク。<br><br>自分は過去に、4スト4気筒250,400、初期のジェベル200と250、SR400キャブのシングルと、速めのバイクも遅めのバイクも乗ってきたのでそういう人は良さがわかるのではないでしょうか? 大型乗りのセカンドバイクで乗ってる人も結構いるみたいです。

1時間以上連続でもお尻は痛くならない感じがする....OFF車よりマシだと思うけど....フロント19インチはセルフステアが殆どなくて乗りやすいね。駐車場 【続きを見る】
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1時間以上連続でもお尻は痛くならない感じがする....<br>OFF車よりマシだと思うけど....<br>フロント19インチはセルフステアが殆どなくて乗りやすいね。<br>駐車場からの直角左折は大回り気味かな

ボルティーさんと見た目が違うぐらい?(笑ただ、こちらはキックついてるのでバッテリー上がっても平気そう。機構が単純なので、メンテがやりやすい。 【続きを見る】
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ボルティーさんと見た目が違うぐらい?(笑<br>ただ、こちらはキックついてるのでバッテリー上がっても平気そう。<br>機構が単純なので、メンテがやりやすい。<br>トラブルおきても点検箇所少なくて楽。

自分好みのカスタムが施されていた。特に社外アルミタンクは個性も際立っていて気に入っている。
遠く行かないならちょうどいい

3位 FTR 1200S/インディアン ウェビック バイク選び掲載台数3 台

1200cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,137,870 〜 ¥2,407,778
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

4位 SCRAMBLER FULL THROTTLE/ドゥカティ ウェビック バイク選び掲載台数4 台

803cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥769,900 〜 ¥1,339,000
燃費
4.20
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.20
積載性
3.20
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.00点
とにかく軽い!

5位 HPS125/モンディアル

125cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
4.50
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
・ルックスが良い・保険とかが安い・軽くて乗ってて疲れない・燃費が良い(概ね40km/l)・思った以上に良く走る
高回転域の走り。ビジュアル、スタイリッシュ。小型二輪のわりに車体が大きく見える。ライダーとつながりやすい。

6位 グラストラッカー/スズキ ウェビック バイク選び掲載台数40 台

250cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥88,000 〜 ¥395,185
燃費
3.95
走り
3.24
ルックス
3.98
メンテナンス
4.13
積載性
2.03
とりまわし
4.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.60点
足つきの良さ、燃費
ダブルサス
シングルでパワーもないが燃費はイイ(ホン○よりイイとは言ってない)スズキだし。
まーまー
空冷単気筒エンジン、小さくて軽くて瞬発力がある。
燃費が良い単気筒の鼓動弄った時の振り幅の大きさ
スリム、軽い、スタイル
燃費が良い
カラーリング
キック&セルピカピカに磨き終わったフロントキャリパー
全部♪
無印からBBへの変態改造
足つきの良さ、燃費
ダブルサス
シングルでパワーもないが燃費はイイ(ホン○よりイイとは言ってない)スズキだし。

7位 HPS300/モンディアル

300cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 STREET SCRAMBLER/トライアンフ ウェビック バイク選び掲載台数4 台

900cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥958,000 〜 ¥1,477,700
燃費
4.50
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.50
積載性
4.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
バイクらしいスタイル、走り、音、振動、燃費、メンテナンス、オン・オフとオールラウンダー全てが満足です。
270度クランクのパルス感と排気音はとても気持ち良い。車体もコンパクトで、多少のダートなら気楽に乗れる。

9位 V7 II STORNELLO/モトグッチ

744cc

V7 II STORNELLO
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V7 II STORNELLO

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 SCRAMBLER 1200 XC/トライアンフ ウェビック バイク選び掲載台数4 台

1200cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,888,000 〜 ¥1,969,900
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

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