トライアルの満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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トライアルの満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 TL125(TLR125)/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数1 台

125cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥249,000 〜 ¥249,000
燃費
4.14
走り
3.95
ルックス
4.22
メンテナンス
4.45
積載性
2.45
とりまわし
4.91

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.53点
ギアがトップにしては、オフロード車なのでつまらないですが、2,3速あたりの加速と旧車ならではの排気音はたまりません。
現行車にはない車体の軽さ、驚くハンドルの切れ角、国産車の耐久性、そしてナンバー付き。単独で山に入れる頼もしいバイクです。
高い悪路走破性能。圧倒的な軽さ(車重約90kg)。125クラスでは低速トルクをかなり重視したセッティグング。それでいて4速、5速では車の流れに乗る程度 【続きを見る】
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高い悪路走破性能。<br>圧倒的な軽さ(車重約90kg)。<br>125クラスでは低速トルクをかなり重視したセッティグング。<br>それでいて4速、5速では車の流れに乗る程度に十分な巡行が可能(スプロケのセッティグング次第)。<br>ハンドルの切れ角の大きいので、コントロールの自由度が高い。

何と言っても軽い。峠もひらひらです。林道も走れます。いろいろ壊れましたが、構造は簡単なので、修理の練習になるかも。二人乗りして駅までのお迎え 【続きを見る】
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何と言っても軽い。峠もひらひらです。林道も走れます。いろいろ壊れましたが、構造は簡単なので、修理の練習になるかも。二人乗りして駅までのお迎えなどにも使えます。

軽く、スリムな車体、大きなハンドル切れ角とサスストローク、低速でよく粘るエンジンなど、トライアルの入門バイクとしてよく作られている。
トライアル練習場まで自走で行ける。基礎を学ぶには十分な性能。近所の造成地や空き地でも十分楽しめる静粛性と気軽さ。
マフラーが錆で裂けてしまい、ネットで偶然見つけたイギリスの”Delkevic”というメーカーのものをかなり手頃な価格で入手し取付けたところ、出力が上っ 【続きを見る】
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マフラーが錆で裂けてしまい、ネットで偶然見つけたイギリスの”Delkevic”というメーカーのものをかなり手頃な価格で入手し取付けたところ、出力が上ったようです。

・スリムで軽い・ローギヤードで河原の法面などもラクラク♪・高燃費・それなりの巡航速度でもノンストレス
車体が軽く、取り回しが非常に楽です。足つきも良く山道でもガレ場でもどこでも行けそう。125ccとしては低速トルクがある。
かるい!低燃費!てきとーに乗っててもけっこうどこでも走れちゃう走破力
オシャレなカラーリング
燃費イイ!
ギアがトップにしては、オフロード車なのでつまらないですが、2,3速あたりの加速と旧車ならではの排気音はたまりません。
現行車にはない車体の軽さ、驚くハンドルの切れ角、国産車の耐久性、そしてナンバー付き。単独で山に入れる頼もしいバイクです。
高い悪路走破性能。圧倒的な軽さ(車重約90kg)。125クラスでは低速トルクをかなり重視したセッティグング。それでいて4速、5速では車の流れに乗る程度 【続きを見る】
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高い悪路走破性能。<br>圧倒的な軽さ(車重約90kg)。<br>125クラスでは低速トルクをかなり重視したセッティグング。<br>それでいて4速、5速では車の流れに乗る程度に十分な巡行が可能(スプロケのセッティグング次第)。<br>ハンドルの切れ角の大きいので、コントロールの自由度が高い。

2位 TY175/ヤマハ

175cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
50.00点
溢れるヴィンテージ感

3位 JTX250/ガスガス

250cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
-
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
10年前のトライアル車であるが、軽い、感動するほどパワフルで走りやすい。

4位 ST 125/シェルコ

125cc

ST 125
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ST 125

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

5位 TLM200/ホンダ

200cc

TLM200
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TLM200

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
3.36
走り
3.40
ルックス
3.60
メンテナンス
4.33
積載性
1.50
とりまわし
4.73

このモデルのオーナー評価

総合評価
68.79点
山や荒れ地の走破性はそこらのオフロードよりあります。
整備性がいい低速トルクが太い
スタイル
トルクがあるので面白い。
軽い
トライアルごっこに最適
林道などでも足つきがいいので臆せず入っていける。草レースならきっとまだ戦える。空冷モノサスというカテゴリもできつつある??
足付き性抜群。なんか50ccに乗ってる気分。これなら峠の廃道も楽しめそう。遊びで使ってるけど、2サイクルにしては燃費も良い。
軽い!人が歩く速度でも走る事ができる。気軽に乗れる。
今の時代にはないバイク軽い色々なことにチャレンジできる
軽い、不整地走行が楽しい!
安価で整備もし易く、運転技術を高めるには十分な車両です。是非こういった車両を再度販売していただきたいです。
山や荒れ地の走破性はそこらのオフロードよりあります。
整備性がいい低速トルクが太い
スタイル

6位 TXT PRO 280/ガスガス

280cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

7位 ES 250/ガスガス

250cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 TY250Z スコティッシュ/ヤマハ ウェビック バイク選び掲載台数1 台

250cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥240,000 〜 ¥240,000
燃費
2.80
走り
4.40
ルックス
4.40
メンテナンス
4.00
積載性
1.20
とりまわし
4.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.00点
車重が軽い、スリムなので取り回しが楽です、車庫内での移動も簡単です。コンペ用シートで足つき性が良い。
以前TLR200に乗っていたが比べ物にならない程トルクがありサスもストロークが多く乗りやすい。
軽い。
エンジン
車重が軽い、スリムなので取り回しが楽です、車庫内での移動も簡単です。コンペ用シートで足つき性が良い。
以前TLR200に乗っていたが比べ物にならない程トルクがありサスもストロークが多く乗りやすい。

9位 Evo4T 250/ベータ

250cc

Evo4T 250
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Evo4T 250

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 Evo80 Junior/ベータ

80cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

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排気量
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