R1250GS/BMWの中古車一覧[本体価格の安い順]

R1250GS/BMWのスペック情報

シリーズ

R

排気量 1254cc
燃費
最高出力 136ps / 7,750rpm
最大トルク
全長 x 全高 x 全幅 2205mm x 1490mm x 965mm
シート高 850mm
R1250GS

R1250GS/BMW

価格帯 189.2万円 ~ 305.7万円

ユーザー評価

4.34

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 127人

燃費 4.33 走り 4.79 ルックス 4.92 メンテナンス性 3.77 積載性 4.83 とりまわし 3.38
BMWのGSモデルは昨年に誕生40周年を迎え、その人気は不動のものであり、オフロード向け、ツーリング向け、アドベンチャー向けと、オールマイティーな実力を発揮している。

数多くの新機能や装備品により、より洗練され、より革新的で、より魅力的なモーターサイクルとなっている。BMW伝統の排気量1,254ccの2気筒ボクサー・エンジンが搭載され、最高出力100kW(136PS)を発生する。吸気側のバルブ・タイミングとバルブ・リフトを調整するBMWシフトカム・テクノロジーの採用により、全回転域で優れたパワーを発揮し、極めてスムーズで滑らかな作動と優れた燃費および排出ガス値を実現している。

可能な限り最高のトラクションを提供し、高レベルの安全性を保証するため、ダイナミック・トラクション・コントロール(DTC)を標準装備した。ライディング・モードへ、新たにEcoモードが追加された。
このモードでは、ライダーへ可能な限り効率的なエコライディングへのサポートが行われることにより、ライディング・モード・ボタンであらかじめ好みのモードが選択できるようになり、さらに、新機能としてダイナミック・エンジン・ブレーキ・コントロールも設定されている。
このシステムにより、高回転域での走行中やシフトダウンの際、後輪に制動がかかって過剰なスリップを引き起こし、不安定な走行状態になることを安全に回避できる。

BMWインテグラルABS Proを標準装備すると共に、坂道での発進や停車に便利なアシスタント・システムであるヒル・スタート・コントロールを標準装備し、坂道発進時の快適性をさらに大きく改善し、あらゆる状況下での発進性を大幅に向上させている。
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      R1250GS/BMW 最新の口コミ

      閲覧・お問い合わせ情報

      R1250GS/BMW 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

      • としやさん

        R1250GS/BMW 1254cc

        総合評価 4.7

        BMWというブランド+アドベンチャーバイクの王様という立ち位置上、どうしても維持費や破損させた際の修理費などは高く付くと思います。ただ、それをもってしても余りある「所有する満足感」...
      • hiroさん

        R1250GS/BMW 1250cc

        総合評価 4.5

        エンジンガードは必ず付けましょう。凄まじいまでの足回り、エンジンの熟成、合理的なフレームなどが相まって感動的で魔法がかかったような素晴らしい走りをしてくれます。ただそのスペックの維...
      • もろさん

        R1250GS/BMW 1250cc

        総合評価 4.0

        乗りやすいけど、やっぱ尻は痛くなるよ。完成されてるバイクって感じでいいならOKそうさ~今こそアドベンチャー!
      • ひろしさん

        R1250GS/BMW 1250cc

        総合評価 4.5

        お金持ちではなくても、ローン組めればなんとかなります。定期的に必要になるお金は用意しておきましょう。延長保証はあった方がいいです。保証費用は、一回の故障でペイできます。年をとってか...
      • あきおさん

        R1250GS/BMW 1250cc

        総合評価 4.2

        ディーラーオプションのエンジンガードだけは、絶対に取り付けた方が良いと思います。お勧めです。他のパーツは好みや予算の関係もあると思いますが、エンジンガードだけは保険のようなものだと...

      R1250GS/BMW 身長別の足つき情報

      ~160cm

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      161-165cm

      2.png

      166-170cm

      2.png

      171-175cm

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      176-180cm

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      181cm~

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