XL700Vトランザルプ/ホンダの中古バイクを探す

XL700Vトランザルプ/ホンダのスペック情報

シリーズ

トランザルプ

排気量 680cc
燃費 19.6km/l
最高出力
最大トルク
全長 x 全高 x 全幅 2250mm x 1305mm x 905mm
シート高 841mm
XL700V_Transalp

XL700Vトランザルプ/ホンダ

価格帯 ―万円 ~ ―万円

ユーザー評価

3.47

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 10人

燃費 2.4 走り 4 ルックス 4.6 メンテナンス性 2.6 積載性 4.2 とりまわし 3
「アルプス越え」のネーミングを持つミドルデュアルパーパス。力強い低中速トルクが魅力的なV型2気筒エンジンはPGM-FIを採用するなどし、Euro3の規制値をクリアする環境性能を実現。'08モデルでデザインを一新し、アグレッシブな大型ヘッドライトやダブルディスクブレーキを採用し安全性能をアップ。ロングストロークサスや前19,後ろ17インチのスポークホイールを採用し、快適な高速クルーズとオフロードでの走破性を両立している。ABS仕様も用意。
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XL700Vトランザルプ/ホンダ 最新の口コミ

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XL700Vトランザルプ/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ノギさん

    XL700Vトランザルプ/HONDA 700cc

    総合評価 3.5

    アフリカツインは高価だし、NC750Xでは林道走行出来ないと思っている方に丁度良いかと思います。消耗品は国産車と共用しているので入手に困る事はありません。レッドバロンでまだ新車在庫...
  • W. Dogさん

    XL700Vトランザルプ/HONDA 700cc

    総合評価 3.5

    走る、曲がる、止まるのような機械系の部品は国内ホンダのバイクと共用なのでメンテナンスは全く問題ありません。カスタマイズは並行輸入でなんとかなります。必要にして十分な排気量でトルクも...
  • たろささん

    XL700Vトランザルプ/ホンダ 680cc

    総合評価 3.0

    国内流通では買えない純正部品があったりします。整備は高くつきます・・ エンジンはマイルドで開けても怖くないです。自分的にはエンジンガードは必須だと思います。倒すとおもいっきり足が挟...
  • 10年前のバイクなので乗るなら今だと思いますレッドバロンに未だに新車が残っているくらい不人気ですので車体価格は安いです変わった車両に乗りたい人にはオススメですがそうでない人はおとな...

XL700Vトランザルプ/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

1.png

171-175cm

- データなし

176-180cm

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181cm~

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