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GSX-8R/スズキの中古車一覧[本体価格の安い順]

GSX-8R/スズキのスペック情報

シリーズ

GSX-8
排気量 775cc
燃費 23.4km/L WMTCモード値(クラス3、サブクラス3-2) 1名乗車時
最高出力 80PS / 8,500 rpm
最大トルク 7.7kgf・m / 6,800rpm
全長 x 全高 x 全幅 2115mm x 1135mm x 770mm
シート高 810mm
GSX_8R

GSX-8R/スズキ

価格帯 86.76万円 ～ 119.9万円

ユーザー評価

3.76

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 181人

燃費 3.94 走り 4.56 ルックス 4.76 メンテナンス性 3.26 積載性 2.26 とりまわし 3.78
機敏性、快適性、実用性、走る楽しさを最大限に引き出す軽量コンパクトな車体。
コンパクトなパラレルツインエンジンにより、車体設計の自由度を広げ、性能向上のために最適な車体構成を実現。純正アクセサリーに設定されているサイドケース（別売り）を装着した状態でも優れたハンドリングと操縦性を発揮。一人乗りでもタンデム走行でも疲労を最小限に抑えることを念頭に置いた。
高剛性のスチール製フレームを採用。優れた直進安定性、軽快なハンドリング、高速道路での走行性能を追求。
スリムなシートレールは、足つき性に貢献するとともに、ライダーをしっかりサポートするような形状に設計されており、GSX-8Rのスリムな外観と機能的な美しさにも貢献。
アルミ製スイングアームは、適切な縦剛性・横剛性・ねじれ剛性を実現し、操縦安定性と乗り心地に貢献。
前後長が短いパラレルツインエンジンにより、最適な重量配分とライディングポジションを実現。特にライダーのヒップポイントを前方に十分動かせることができ、タイトなコーナリングなどで、前輪に体重をかけやすくなっている。軽快なハンドリング、快適性、自在にコントロールできる走りの楽しみを実現する。

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GSX-8R/スズキ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

GSX-8R/スズキ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • TAK_Yさん:「GSX-8R」とオーナーレビュー

    TAK_Yさん

    GSX-8R/SUZUKI 775cc

    総合評価 3.7

    社外品のヘルメットホルダーは付けた方が便利です。車載工具は最低限で、色々とカスタム予定なら、ラチェットレンチのセットはあった方がいいです。奥にあるボルトを外すのが楽になります
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  • びーむさん:「エイトアール」とオーナーレビュー

    びーむさん

    GSX-8R/SUZUKI 775cc

    総合評価 3.8

    パラレルツインで割と細身なので足つきに不安がある方にもオススメできますねいまのところアフターパーツが少な目なのでたくさん弄りたい人には不向き？
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  • いしまるさん:「」とオーナーレビュー

    いしまるさん

    GSX-8R/SUZUKI 800cc

    総合評価 3.8

    SV650ABSと比べて・・・・足の曲がりが若干らく・ハンドルの幅が広い・特段にパワーが上がった・・・用には思えない・ちょっとふわふわしている（サス調整予定）高速が楽になればと思っ...
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  • たぬさん:「」とオーナーレビュー

    たぬさん

    GSX-8R/SUZUKI 775cc

    総合評価 3.0

    パワーの大きなバイクで最高速が出ても一般道では使えない低速域でトルクが発生し軽い方が、乗りやすく現実的に峠も楽しい色々なバイクに乗ってるがスズキは初めて、乗る、操るのバイク本来の楽...
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  • アマナシさん:「」とオーナーレビュー

    アマナシさん

    GSX-8R/SUZUKI 775cc

    総合評価 4.0

    200kg程度の車重で取り回しもまあまあ良好、パワーもリッターほど持て余すことはなく、電制も一通りついていて120万くらいの価格。見た目が好きなら普通に買いだと思います。自分自身初...
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GSX-8R/スズキ 身長別の足つき情報

～160cm

- データなし

161-165cm

2.png

166-170cm

3.png

171-175cm

3.png

176-180cm

4.png

181cm～

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