SR400/ヤマハの中古車一覧[本体価格の安い順]

SR400/ヤマハのスペック情報

シリーズ

SR

排気量 399cc
燃費 40.7km/L(60Km/h)2名乗車時
最高出力 24PS/6,500r/min
最大トルク 2.9kgf・m/3,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2085mm x 1110mm x 750mm
シート高 790mm
SR400

SR400/ヤマハ

価格帯 104.5万円 ~ 104.5万円

ユーザー評価

3.87

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 2,032人

燃費 4.02 走り 3.58 ルックス 4.52 メンテナンス性 4.34 積載性 2.59 とりまわし 4.19
1978年の初代発売以後、熟成と進化を重ねてきた「SR400」は、ビッグシングルの心地よい鼓動感、シンプルなスタイル、キックスターター方式など不変の“SRらしい”個性により、エントリーライダーからベテランライダーまで、年齢を問わず幅広いお客様から支持されてきた。

なお、国内向けの「SR400」は、当モデルをもって生産を終了する。

「SR400 Final Edition」は、歴代モデルを彷彿とさせるグラフィックパターンを採用したシンプルな “ダークグレー”と、親しみやすく温もりを感じさせる“ブルー”の2色が設定されている。
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SR400/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

SR400/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • nabewoxさん

    SR400/ヤマハ 400cc

    総合評価 4.5

    まだ4年しか乗っていないが故障らしい故障は無い。キックスタートを楽しめるかどうかがキモ。SR以外の高性能バイク仲間とよく一緒に走るならおススメしない。一人でも純粋にバイクを楽しめる...
  • AGさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 3.0

    乗ってみれば良さがわかるかな?と思ってレンタルしましたが私には魅力が伝わりませんでした。しかしながら唯一無二のシングルレトロバイクなので好きな人にはたまらないバイクなのでしょうね。
  • PJさん

    SR400/YAMAHA 399cc

    総合評価 4.0

    2022年2月現在の相場70~100万以上の価格で購入するようなバイクでは正直ありません(性能、機能面で)。魅力,味,愛着は最大級ですが。しかしやたらと低走行のファイナルの登録済車...
  • ケンタロウさん

    SR400/YAMAHA 534cc

    総合評価 3.8

    今時のバイクと比べれば目新しい部分はありませんし、セルが無くキックスタートというSRは敷居が高く感じるかもしれません。ですが日頃の退屈な日々に、人間臭くてちょっと手のかかる、そんな...
  • gogo_caferacersさん

    SR400/YAMAHA 98年式 400cc

    総合評価 4.5

    初代復刻外装(関東限定)のワインレッドから、アルミ外装でフレーム、ホイール以外ほぼ総てに手を入れる。カスタムだけで130万くらいかかった1台。カフェスタイルに目覚め、具現化した一台...

SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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