YZF-R7/ヤマハの中古車一覧[走行距離の少ない順]

YZF-R7/ヤマハのスペック情報

シリーズ

YZF-R

排気量 688cc
燃費 24.6 km/L(WMTCモード)
最高出力 73 PS / 8,750 r/min
最大トルク 6.8 kgf・m / 6,500r/min
全長 x 全高 x 全幅 2070mm x 1160mm x 705mm
シート高 835mm
YZF_R7

YZF-R7/ヤマハ

価格帯 83.6万円 ~ 148.5万円

ユーザー評価

3.67

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 197人

燃費 4.33 走り 4.45 ルックス 4.82 メンテナンス性 3.16 積載性 1.81 とりまわし 3.42
【YZF-R7】
2022年2月に国内発売を開始したYZF-R7は、MT-07をベースとした689ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載するスーパースポーツ。アシストスリッパークラッチや倒立フォーク、ラジアルマウントキャリパーといった、スポーツライディング性能を高める装備をそなえつつ、ストリートユースでも扱いやすいキャラクターが人気を集めている。

2024年モデルでは、ヤマハフラッグシップモデル「YZF-R1」とリレーションを図った"ブルー""ブラック"、そしてモダンで先進的な"マットグレー"の3色を新たに採用。
トーンの異なるブルーを組み合わせた"ブルー"は、レースシーンを想起させ、高いパフォーマンスをダイレクトに表現。
メタリックとマットのダークトーンのコンビネーションで造形美を際立たせた"ブラック"は、スポーティでありながらカジュアルさも兼ね備えたカラー。
大胆なグラデーションのグラフィックが特徴的な"マットグレー"は、1990年代のスーパースポーツのカラーリングに着想を得ながらモダンで先進的なイメージ。

「Fun Master of Super Sport」をコンセプトに開発した「YZF-R7 ABS」は、「クロスプレーン・コンセプト」に基づく水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・688cm3エンジンを軽量フレームに搭載。
スーパースポーツのスタイルとスポーティなハンドリングを調和させ、幅広いライダーがサーキットにおいて"扱いきれて楽しめるスーパースポーツ"を目指したモデル。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

本体価格
乗り出し価格
年式
走行距離
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YZF-R7/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

YZF-R7/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ぽーんさん

    YZF-R7/YAMAHA 700cc

    総合評価 4.3

    なぜ乗り換えたかというと、正直なところ隼の維持費と重量がストレスチリツモになって走ることに対してネガティブになってしまったから。大型フルカウルは譲りたくないけどいろいろな意味で’軽...
  • エルモさん

    YZF-R7/YAMAHA 688cc

    総合評価 4.0

    エンジンがっていう人もいますが、私が少し乗って思った事はサスペンションが今まで乗ったSSとは段違いに柔らかくてしなやか、サスが良く動くバイクは初心者や街乗りにお勧めできるバイクです...
  • Kskさん

    YZF-R7/YAMAHA 700cc

    総合評価 3.2

    ウォーターポンプのガスケットからの冷却水漏れに注意。エンジンコンピューターを書き換えて、エンブレを調整すると乗りやすくなるかも。美味しいのは3速4速の5000~8000回転、それ以...
  • ぽにょすさん

    YZF-R7/YAMAHA 700cc

    総合評価 3.7

    シート高と、泥を一切防ぐ気のない極小リアフェンダーの影響で少しでも路面が濡れたりしているとマフラー、テールカウル付近は泥々になる点は要注意です。納車時にアクラポに交換しましたが、小...
  • JIN9さん

    YZF-R7/YAMAHA 688cc

    総合評価 4.5

    所有するバイクに何を求めるかによっては満足できない方もおられるかもしれません。リッターバイクのような派手なパワーや電子制御はありませんのでそういうのに重きを置く方には買わないほうが...
  • A.K.さん

    YZF-R7/ヤマハ 700cc

    総合評価 3.7

    燃費が良いのでガソリン代は安いけど、大型なのでタイヤやオイルにそれなりのコストは掛かります。乗り出して半年なので、故障等はまだ無いです。
  • ecoecoboyさん

    YZF-R7/YAMAHA 700cc

    総合評価 3.5

    R7はワインディング走行主体の方が購入された方がいいですね。乗車姿勢や積載性からツーリングには不向きと思われます。エンジン特性は、2気筒から乗り換えで全く違和感ありません。トルクフ...
  • AGさん

    YZF-R7/YAMAHA 700cc

    総合評価 2.5

    おそらく見た目重視でこのバイクを選ぶ人がほとんどだと思いますが、ポジションのキツさや足回りの硬さなどしっかり試乗するかレンタルして確かめてから購入する方が良いと思います。決してツー...
  • NNNさん

    YZF-R7/YAMAHA 688cc

    総合評価 3.3

    可能であれば、レンタル等でまとまった時間の試乗をお勧めします。見た目は尖ってますが、中身はフレンドリーです。良くも悪くもそのギャップに驚くでしょう。

YZF-R7/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

2.png

166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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