ボルト/ヤマハの中古車一覧[本体価格の安い順]

ボルト/ヤマハのスペック情報

シリーズ

ボルト

排気量 941cc
燃費 30.7km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 54PS/5,500r/min
最大トルク 8.2kgf・m/3,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2290mm x 1120mm x 830mm
シート高 690mm
BOLT

ボルト/ヤマハ

価格帯 69.8万円 ~ 109.8万円

ユーザー評価

3.77

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 393人

燃費 3.88 走り 4.17 ルックス 4.8 メンテナンス性 3.8 積載性 2.48 とりまわし 3.48
「BOLT Rスペック ABS」は、ボバ―スタイルの走りと「シンプル」を追求したクルーザーモデル。
2021年モデルは2色「ブルー」と「ブラック」を新設定した。「ブルー」は、親しみやすくカジュアルな中にもヘリテージテイストを感じさせ、シンプルなグラフィックとともに上質感が漂う。「ブラック」は、定番色でありながら、ダークトーンのグラフィックを採用することで金属パーツの質感を際立たせ、力強い存在感をアピールしている。

「BOLT Rスペック ABS」は、「Ultimate Purely Bobber」をデザインコンセプトとするシンプルなスタイルと都市近郊での快適な走行性を兼ね備え、2013年の発売以来、多様なライフスタイルにフィットするモデルとして支持されている。また、ゴールドリザーバータンク付きリアサスペンションや切削加工を施したキャストホイールは従来モデルから継続採用し、スポーティーで上質な仕上げとしている。
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ボルト/ヤマハ 最新の口コミ

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ボルト/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ぼやきちさん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 3.7

    空冷エンジンにこだわりない。夏場も乗りたい。それならレブルを買いましょう!wそれ以外は不満は無し。いつぞや乗ってたバルカンよりは気持ちバンクできる
  • cab_tokyoさん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 4.0

    空冷 Vツインのエンジンは最高ゆったり走るのが好きな人には、最高のバイクYAMAHAなのでおしゃれだしマフラーからの音もめっちゃ良い
  • 海月さん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 2.8

    製造中止をささやかせながら、今だヤマハのホームページには新車のラインナップにあります。未だ新車は買えます。
  • Mocaさん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 3.8

    ヤマハボルトは排ガス規制の関係で、2022年モデルを最終に、日本での新車販売が終了しました。今後は中古車のみの流通となることが残念です。国産最後の空冷Vツイン、個人的には隠れた名車...
  • T山さん

    ボルト/YAMAHA 950cc

    総合評価 4.2

    ノーマルで乗るのも良いし、カスタムするにも良い。よく曲がるのでカフェレーサーにもなるしクルーザーにもなる。大きなSR的な感じの息の長いバイクになって欲しいですね。

ボルト/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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