NIKEN/ヤマハの中古車一覧[本体価格の安い順]

NIKEN/ヤマハのスペック情報

シリーズ	-
排気量	845cc
燃費	26.2km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力	116ps/10,000r/min
最大トルク	8.9kgf/8,500r/min
全長 x 全高 x 全幅	2150mm x 1425mm x 885mm
シート高	835mm

NIKEN/ヤマハ

価格帯 164.9万円～ 198万円

ユーザー評価

3.51

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 36人

燃費 3.36 走り 4.43 ルックス 4.79 メンテナンス性 2.86 積載性 3 とりまわし 2.64

カラーリングを変更し、受注生産にて発売。
新色「マットダークグレーメタリック6」は、上品さや落ち着いた印象を与えるダークグレーをベースカラーに設定、さらにアクセントとしてレッドを配し、落ち着いた雰囲気の中にもスポーティさが演出されている。なお、「マットダークパープリッシュブルーメタリック1」は継続販売される。

「NIKEN GT」は、進化したLMWテクノロジーが生み出す安定感に支えられたコーナリング性能と、快適な長距離ツーリングを可能にする上質なクルージング性能を両立させた大型スポーツタイプのLMWモデル。

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NIKEN/ヤマハ最新の口コミ

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NIKEN/ヤマハ購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

takaroboさん

NIKEN/YAMAHA 847cc

総合評価 4.0

正直3000km乗りましたが試乗とかの短いコースではあまり利点を感じにくいと思います。個人的にはスルメバイクです。乗れば乗るほどLMWの良さを実感しています。今ではトレーサーよりも...

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ほねっとさん

NIKEN/YAMAHA 847cc

総合評価 3.8

通常の二輪車と異なりフロントに荷重が集中しているため、後ろに引きながら傾斜を登るのが圧倒的に重くなります(260kg台の前車で出来ていたのが今は出来ない)入出庫時に傾斜/段差を伴う...

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放浪箱さん

NIKEN/YAMAHA 847cc

総合評価 3.2

足つきとか取り回しを確認する為にも試乗をお薦めします。車検証入れすら入らないのでパニアなどを付けた方が良いかもしれません。

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hirobouさん

NIKEN/YAMAHA 900cc

総合評価 3.7

試乗の価値ありです。今後、パニア、グリップヒーター等付いたGTが出るので、様子を見た方が良いと思います。

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まるさん

NIKEN/YAMAHA 850cc

総合評価 2.8

3輪車だからバイクじゃないと言う人もいますが、正真正銘これはバイクですね。（車検証では側車付き2輪になってますが…）幅があるため、車の間を縫うような乗り方をする人には合わないと思い...

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AGさん

NIKEN/YAMAHA 850cc

総合評価 2.7

非常に楽しいバイクではありますが、気軽に乗れるバイクではありません。コーナーリングはかなりスムーズなので自分がうまくなったと勘違いしてしまう人もいるでしょう。初心者が下手に手を出す...

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まつしんさん

NIKEN/YAMAHA 845cc

総合評価 3.2

目立ち度は120％です。181ｃｍの身長で足つきは良いとは言えません。試乗等でよく確認した方が良いかと・・ＧＴを選ばなかったのはその価格差で自分なりのアフターパーツを取り付けました...

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griffinさん

NIKEN/YAMAHA 847cc

総合評価 3.7

ガンガン走るというよりかは、ツーリングやソロキャンなど旅バイクに近いかも。その中でワインディングなどで速く走りたい、曲がりたい人には安心して乗れるバイクだと思います。少し迷っている...

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