XSR900/ヤマハの中古車一覧[本体価格の安い順]

XSR900/ヤマハのスペック情報

シリーズ

XSR

排気量 888cc
燃費 31.1km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 120ps/10,000r/min
最大トルク 9.5kgf・m/7,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2155mm x 1155mm x 790mm
シート高 810mm
XSR900

XSR900/ヤマハ

価格帯 121万円 ~ 121万円

ユーザー評価

3.79

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 610人

燃費 3.58 走り 4.6 ルックス 4.7 メンテナンス性 3.61 積載性 2.15 とりまわし 4.09
スタイルの一新、排気量アップ、運転支援技術投入などのフルモデルチェンジを行った。

「The Expert of Equestrian(伝統馬術のエキスパート)」をコンセプトに開発。
新たな特徴は
1)ヤマハレーシングヘリテージを反映した新スタイル
2)排気量アップ(845cm3→888cm3)した新エンジン
3)最新の鋳造技術を駆使した軽量新フレームと軽量ホイール
4)IMU(Inertial Measurement Unit)を活用し運転操作を支援する各種制御
5)新丸型LEDヘッドランプやフルカラーTFTメーターの採用
など。

歴代のヤマハレーシングマシンに備わる、常に人間中心の思想でデザインされた造形と先進技術によるモダンな走行性能を備え、所有する悦びや跨った時の高揚感、人機一体で乗る楽しさを提供する。
    • 価格帯

    • 年式

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    本体価格
    乗り出し価格
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      XSR900/ヤマハ 最新の口コミ

      閲覧・お問い合わせ情報

      XSR900/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

      • きょうすけさん

        XSR900/YAMAHA 888cc

        総合評価 3.7

        ハンドル切れ角が少ないと聞いていましたが、自宅の車庫にいつも通りには入れませんでした。無理をせずに降車しての切り返しなどの取り回しが大切だと思います。
      • MOSSさん

        XSR900/YAMAHA 900cc

        総合評価 3.2

        高速を使ったロングツーリングではクルーズコントロールが非常に便利。ワインディングではアクセルに対してのリニアなレスポンスが最高に楽しいバイクです。三気筒独特のざらついたエンジン音と...
      • あさぱんまんさん

        XSR900/YAMAHA 845cc

        総合評価 3.5

        乗りやすい。軽さは正義。でも身長低い人には酷なんじゃないかと思う。特に背の低い女性は工夫なくして乗れないかもしれない。ただ、猛者も希にいるのでどうにかなるんですかね?これも軽さの成...
      • lennon.135さん

        XSR900/YAMAHA 888cc

        総合評価 3.7

        価格、質感、性能と満足度の高いバイクのひとつ。軽くてもシャキッとしていてアクセル操作も変な癖がなく自然。見てよし乗って良しのバイク。ロングツーリング時の荷物積載だけ工夫が必要ですが...
      • 百里モータースさん

        XSR900/YAMAHA 888cc

        総合評価 3.8

        車両が軽量なので、初大型バイクがXSR900でも全然大丈夫です。D-Modeで3か4を選べばのんびり走ることも出来ます。

      XSR900/ヤマハ 身長別の足つき情報

      ~160cm

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      161-165cm

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      166-170cm

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      171-175cm

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      176-180cm

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      181cm~

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