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PCX125/ホンダのスペック情報

シリーズ

PCX

排気量 124cc
燃費 47.4(クラス 1)〈1名乗車時〉
最高出力 12.5/8,750
最大トルク 1.2/6,500
全長 x 全高 x 全幅 1935mm x 1105mm x 740mm
シート高 764mm
PCX125

PCX125/ホンダ

価格帯 30.2万円 ~ 48.9万円

ユーザー評価

4.01

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 1,378人

燃費 4.69 走り 3.97 ルックス 4.33 メンテナンス性 3.31 積載性 3.59 とりまわし 4.15
軽快なハンドリングと日常での取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上とさらなる低燃費を実現した、新設計の水冷・4ストローク・4バルブ・124cc単気筒エンジン「eSP+(イーエスピープラス)」を搭載。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する1チャンネルABSを標準装備するとともに、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Honda セレクタブル トルク コントロールを新たに採用するなど、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立させた原付二種スクーター。
さらに、日常での使い勝手により配慮し、容量拡大を図ったラゲッジボックスの採用や、携帯端末の充電などに便利な「USBソケット」 を標準装備するなど、使い勝手の良い装備をより充実させている。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

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    • お祝いポイント対象車のみ
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      PCX125/ホンダ 最新の口コミ

      閲覧・お問い合わせ情報

      PCX125/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

      • PCX125/HONDA 125cc

        総合評価 4.0

        さすがPCXと言える事が多いです。ちょっとした買い物や近場の下道ツーリングなどそつなくこなす優等生的な感じのするバイクです。価格や大きさの条件が合えばお勧めします。
      • sctさん

        PCX125/HONDA 125cc

        総合評価 3.8

        サイドカーを購入する人はあまりいないと思いますが、125ccでもサイドカーにすると構造変更になるので軽二輪登録になり白ナンバーになります。税金は高くなりますが法的に高速道路に乗るこ...
      • Ryoさん

        PCX125/HONDA 125cc

        総合評価 4.5

        主に通勤と街乗りに使用。坂道も4輪に負けない力強さで駆け上がります。信号待ちや踏切待ちの時はアイドリングストップ機構でエンジン停止・燃費に貢献。冬場もグリップヒーター&ハンドルカバ...
      • 楓音さん

        PCX125/HONDA 125cc

        総合評価 5.0

        PCX買っておけば間違いはないというくらい、ハイスペックなバイクです。丁寧に乗っていれば、1年くらい乗ったとしても売却価格があまり低くならないと思うので、新車で買って丁寧に乗りまし...
      • AGさん

        PCX125/HONDA 125cc

        総合評価 4.3

        さすが人気車種だなと思えるバイクで125ccとは思えない走りです。カスタムポイントも残されていて自分好みにするのも楽しいと思います。

      PCX125/ホンダ 身長別の足つき情報

      ~160cm

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      161-165cm

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      166-170cm

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      171-175cm

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      176-180cm

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      181cm~

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