ドゥカティ 1299 PANIGALE
ドゥカティ 1299 PANIGALE
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新しいスーパークアドロエンジンは、モノコックシャシと見事に一体化され、197hpという驚くべきパワーを発揮する基盤となります。 燃料タンクを取り付けると、その底面がフレームの上面を覆い、エアボックスになります。 これらのような革新的なエンジニアリングソリューションをパニガーレのボディライン全体に使用することで、1299 パニガーレ/Sの乾燥重量を166.5 kgまで落とし、パニガーレ Rでは162 kgという驚異的な乾燥重量を実現しました。軽量化に総力を注ぐことにより、各パニガーレでそのクラスの基準となる動力/重量比率を実現しています。 高度な電子制御と最高のブレーキ、サスペンション、その他の部品を組み合わせることで、ライダーが頂点を極めたパフォーマンスを実感できる極めて強力なパッケージが作られます。 個性的で高揚感あふれる最高レベルの正確なライディングを実現できるのは、Ducatiスーパーバイクだけです。
排気量 | 1285cc |
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エンジン形式 | スーパークアドロ・L型・2気筒・4バルブ・デスモドロミック・水冷 |
最高出力 | - |
最大トルク | - |
車両重量 | 175.5kg |
タンク容量 | 17.0リットル |
電子制御満載で上級者じゃなくても安心
取り回しが超軽い・・乗っても1300ccのバイクとはとても思えない車格
ヒラヒラ曲がる
止...続きを読む
電子制御満載で上級者じゃなくても安心
取り回しが超軽い・・乗っても1300ccのバイクとはとても思えない車格
ヒラヒラ曲がる
止まる時と、発進時のみしか使わないクラッチで楽々
塗装が美しいミニチュア
シートが高い
低速走行が非常につらい・・・これで1本橋すると絶対合格できないでしょう(-_-;)
ポン付けのスリップ...続きを読む
シートが高い
低速走行が非常につらい・・・これで1本橋すると絶対合格できないでしょう(-_-;)
ポン付けのスリップオンマフラー設定が無い
並列マルチと比べると、SSといえどもスムーズでは無いミニチュア
見た目だけで買うんだったら別を選んだ方が良いかな?