ホンダ NC750X デュアルクラッチトランスミッション
ホンダ NC750X デュアルクラッチトランスミッション
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取り回しやすい低重心の車体パッケージングに、優れた環境性能の直列2気筒745cm3エンジンを搭載し、使い勝手の良いラゲッジ収納などで幅広い層のお客様から好評を得ている大型スポーツモデル。 都会的で洗練された印象が際立つ「パールディープマッドグレー」と、シャープな輝きと深い陰影が上質感を演出する「キャンディークロモスフィアレッド」のカラーリングを新たに採用。継続色の「パールグレアホワイト」と合わせた、全3色のカラーバリエーションとしている。
排気量 | 745cc |
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エンジン形式 | RH09E、水冷・4ストローク・OHC・4バルブ・直列・2気筒 |
最高出力 | 58PS/6,750rpm |
最大トルク | 7.0kgf・m/4,750rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 14.0リットル |
大型にしては燃費が良い。
DCTで運転が楽。
レギュラーガソリン。
低重心。
ブレーキがシングルディスクのため、ちょっと心配。ブレーキの利きが悪いとは思っていない。
維持費が少なくて済む。
適合パーツやタイヤが250や400と共通で安い