ヤマハ トレーサー900
ヤマハ トレーサー900
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「TRACER900 ABS」は、Two Sides of the Same Coin: Sports and Travelをコンセプトに、市街地からツーリングまで多用途でスポーティかつ快適な走りを楽しめるモデルとして開発された。快適な乗り心地とツーリング機能を兼ね備え、ユーザーから支持されている。 2020年はカラーリングを変更 マットダークグレー、マットグレーが新たに追加された。“マットダークグレー”はマットダークグレーとレッドを組み合わせ、大人の落ち着きとスポーティさを表現した。 “マットグレー”はスーパースポーツのフラッグシップモデル「YZF-R1」の2020年モデルとリレーションを図ったマットグレーとブルーをあしらい、上質なスポーツツーリングイメージを更新した。
排気量 | 847cc |
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エンジン形式 | N711E、水冷、4ストローク、DOHC、4バルブ、直列3気筒 |
最高出力 | 116PS/10,000r/min |
最大トルク | 8.9kgf・m/8,500r/min |
車両重量 | - |
タンク容量 | 18.0リットル |
希望としては、(1)パニア(2)グリップヒーター(3)ETC(4)ギアポジション表示
その希望通りだったのがBMW R1200GSとヤマハトレーサー900GTでした
最後までR1200GSも悩みましたが、いざという時の修理費や維持費を考えヤマハにしました
クルーズコントロールも付いていて、思いの外これが便利でしたミニチュア
上記しましたが、クルーズコントロールが思いの外便利です
これまでは横風に弱く、すぐあおられる感じがありまし...続きを読む
上記しましたが、クルーズコントロールが思いの外便利です
これまでは横風に弱く、すぐあおられる感じがありましたので、アドベンチャーは更に車高が高く不安でしたが、6m程度の風だと全く気にならない感じでした
エンジンの吹けが良くストレスのない加速感が楽しいですミニチュア
受け取ってから、バイク屋の駐車場出られないかと思いました...続きを読む
受け取ってから、バイク屋の駐車場出られないかと思いましたもん
走ってしまえば後は快適ですが、気持ち以上にスピードが乗ってしまうのが危険かも?免許に傷がつかないよう気を付けます
私身長が173センチメートルで割と脚は長い方かと思ってますが、それでも踵は浮きます
シート下の設定を変えれば低くなりますが、シートとタンクに段差が出来て、今一つかっこよくない感ありですミニチュア
メーターもカラー液晶で多機能ですので、マニュアル見...続きを読む
メーターもカラー液晶で多機能ですので、マニュアル見ないと判らないところがあるかも
ガソリンはハイオク仕様なので、現在の様にガソリン価格高騰の折はつらいですねミニチュア