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ホンダ VFR750F
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RC30の血を受け継ぐV4を載せたツーリングスポーツ。輸出モデルがカラー＆グラフィックチェンジし、NR750を彷彿させるデザインを採用。新色追加はパープルメタリックだった。
| 排気量 | 748cc |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブV型4気筒 |
| 最高出力 | 100ps(74.0 kw)/10000rpm |
| 最大トルク | 7.4kg・m(72.6N・m)/9500rpm |
| 車両重量 | 219kg |
| タンク容量 | 21.0リットル |
| 購入動機 | V4インターセプターに憧れて購入しました。VF1000R、VF750Fと比較して、カムギヤトレーンのRC24を選びました。RC30はハナから予算オーバーでした。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 当時の大型にしては200キロを切る軽さがあり、低速域も扱いやすく初心者の方にもおすすめ出来るバイクです。吸排気をいじれば、五千回転から始まる獣のようなV4サウンドと鬼の加速を味わえます。 |
| 短所・不満な点 | V4の宿命ですが、夏が熱過ぎます。尻と配線が溶けます。大型のフロント16インチは慣れるまで切れ込み過ぎて怖いかも。私は17に替えています。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
まずは充電系統が弱い。レギュレータ、ジェネレータは壊れるものと考えてください。風当たりの良い所に移設しても燃えます。純正部品はメーカー在庫ほとんどありません。でもこのネット社会でなんとかなるものです。...続きを読む
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