クラシカルな外観で上がりのバイクを探していた。
KawasakiW800、モトグッチV7、トライアンフボンネビルT120などと比較。
最終的にはいつもお世話になっているトライアンフディーラーの整備などを信頼していたので、この車種に決定。ちなみにT120はギア比などが長距離向けで街乗りはこちらのほうが楽と感じた。ミニチュア

見た目は文句なしに気にいっている。
走りも必要にして十分、満足でしている。
用途は休日の日帰りツーリング、年に数回のタンデムやロングツーリングだが、どのシチュエーションでも不満はない。
燃費は平均25km/L~30km/Lミニチュア

絶対的なパワーや速さを求める人には不向き。外国車特有のクセもないし故障の不安を感じる必要はない。トライアンフは3台乗り継いできた。いずれも年1万キロ以上を走ってきたが大きな故障経験は一度もない。
維持費は部品代が国産車より少し高めだが、消耗品は専用品以外であればほとんど変わらないと思っている。ミニチュア