BMW R1200RT
BMW R1200RT
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リニューアルしたR 1200 RTは、新型の空液冷BMWボクサーエンジンを搭載。 トルクが増大し、125PSでパワフルに駆動します。さらに極めて機敏な電子制御サスペンションシステムASCがスムーズな操作をサポート。 どんなカントリーロードでも安定した走行を提供していきます。標準搭載のライディングモードProボタン1つで起動。天候や路面の状況にマッチした走行が可能に。 ボードコンピューターProやおなじみのヒートグリップなど、基本的な機材も幅広く搭載しています。
排気量 | 1169cc |
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エンジン形式 | 空水冷4ストロークDOHC水平対向2気筒、1気筒あたり4バルブ |
最高出力 | 125PS / 7,750rpm |
最大トルク | - |
車両重量 | - |
タンク容量 | 25.0リットル |
購入動機 | タンデムでの長距離ツーリング。 |
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長所・満足している点 | 長距離・タンデムでも疲れません。積載性は標準のサイドケースだけでなく、トップケースも装着していたため、一週間程度のツーリングは余裕でした。燃費も問題なし。 |
短所・不満な点 | パーシャルインテグラルブレーキのためか、強めに停車した後にブレーキを離すと、前が持ち上がるように姿勢が変わることがあり、疲れた時の短足には恐怖でした。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 故障は少なかったですが、唯一大きな故障は、鳥取県まで行ったところで、エンジンが回らなくなり、フューエルポンプリレー交換になりました。 |