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アプリリア RSV1000R FACTORY
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・ハイパワー4気筒に若干疲れてきていた
・親父が昔RSV1000Rでレースをやっていた
・そのレースをやっていたショップと繋がっている
・その時の余り部品がいくつか転がっている
・良い出物に巡り合えた
最後の点は一番大きいですかね。ミニチュア
スズキの90°Vツインも乗ったことありますが、やはり鼓動感が気持ち良いです。
あと古い割には見た目もマル。
Factoryなの...続きを読む
スズキの90°Vツインも乗ったことありますが、やはり鼓動感が気持ち良いです。
あと古い割には見た目もマル。
Factoryなのでサスペンションとブレーキも金ピカ。
「これぞイタリアン」というルックスも相まって所有感を満たしてくれます。ミニチュア
一番の懸念はやはり故障…今後色々出てくることは間違いない思います。
あとはウインカーSWの位置が悪かったりサイドスタンドのやる気が無かったり。
太もも...続きを読む
一番の懸念はやはり故障…今後色々出てくることは間違いない思います。
あとはウインカーSWの位置が悪かったりサイドスタンドのやる気が無かったり。
太ももの熱さは大して気にならないです。
これでセンターアップマフラーだったら地獄でしょうが…。ミニチュア
という話をとにかくよく聞くので、そこさえ目を瞑ればとても良いバイクなのでは??
とりあえず、走る分にはめちゃめちゃ楽しいです。
そのため、メインに据えるのは危険なかほりが...続きを読む
という話をとにかくよく聞くので、そこさえ目を瞑ればとても良いバイクなのでは??
とりあえず、走る分にはめちゃめちゃ楽しいです。
そのため、メインに据えるのは危険なかほりがします。ミニチュア