・見た目 YZFシリーズらしいスポーツバイクなデザインだけど、攻撃的すぎない車体も大きめで見る方向によってはちょっと可愛らしい
・燃費が非常に良い 高速道路も使えば平均40km/L超えも出来るので経済的
・カウルの防風効果が高い 冬場や高速道路走行時に実感します 逆に夏場は走行風の恩恵を受けにくいかも？ミニチュア

・ミラーがとても見辛い 覗き込むようにしないと後方確認できない
・整備性 フルカウルの宿命です　電装品追加やオイル交換といった作業時にまずカウルを外すところから始めないといけないので大変
・振動 このクラスの排気量共通の問題かもしれませんが、高速走行時にはそれなりの振動があります
・前傾姿勢 セパハンの宿命です 短時間ならどうってことありませんが、長時間・長距離走行時には腕や肩が先に痛くなることも…ミニチュア

お値段も性能もほどほどで、デザインが気に入れば初めてのバイクとして充分おススメできるバイクです
実際に自分も初めてのバイクでしたが、良かったと思います

クイックシフターや4発エンジンといった豪華・特徴的な装備はありませんが、通学通勤でもツーリングでも、無難にこなしてくれます
また大幅なマイナーチェンジ(2019年)前も含めれば、パーツも情報も豊富なので、カスタムや整備にも取っつきやすいのが良いですね

モデルイヤーによっては特徴的なカラー(2023のパープル、2021のシアンなど)がありますが、大抵1年で変更となるので気に入ったカラーがあれば即決するのが良いと思います 自分のシルバー(2020)もそうでしたミニチュア