おすすめのAT限定原付二種バイク10車種をご紹介!【第二弾】

おすすめAT限定原付二種の6位から10位を発表!

ウェビックユーザーが投稿してくれたおすすめのAT限定原付二種バイク第二弾。
前回に引き続き、今回は6位から10位までをご紹介です!

1位から5位までのバイクとは、一風変わったラインナップになっていますよ♪

【おすすめのAT限定原付二種バイク 1位から5位はこちら】

6位 スズキ アドレスV125S リミテッド

ウェビックユーザーからのコメント

▲オススメポイント
・グリップ・シートにヒーターが付いてナックルバイザーもあるので、冬場の使用でも暖かい
・10インチタイヤで小回りがきく
・サイドスタンドと盗難防止アラーム標準装備でどこにでも停めやすい
・メーター内の時計、燃料計が便利

▼気になるところ
・シート下の収納スペースが小さい
・ヘルメットによってはシート下に収納できない

実燃費:約30-40km/L

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7位 ホンダ リード125

ウェビックユーザーからのコメント

▲オススメポイント
・シート下が広い
・燃費が良い
・車体やシートが大きいのでタンデムしても狭くない

▼気になるところ
・125ccにしては意外と遅い

実燃費:約40-50km/L

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8位 ヤマハ マジェスティ125

ウェビックユーザーからのコメント

▲オススメポイント
・ビッグスクーターのような見かけ
・ポジションや足つきもよく、取り回しも楽

▼気になるところ
・新車がもう無い
・見かけの割にシート下のスペースが狭い

実燃費:約35-40km/L

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9位 ヤマハ シグナスX SR

ウェビックユーザーからのコメント

▲オススメポイント
・カッコいい
・カスタムパーツが豊富
・ステップが平らなのが良い

▼気になるところ
・スクーターにしてはシート高が高く、足つきが悪い
・ヘルメットのサイズによってはシート下に収納できない

実燃費:約30-40km/L

ウェビックスタッフによるシグナスX SRのインプレはこちら

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10位 ヤマハ BWS125

ウェビックユーザーからのコメント

▲オススメポイント
・加速が良い
・ハンドガードとキャリアが標準装備
・タイヤが太い

▼気になるところ
・燃費がそこまで良くない
・シート高がやや高い

実燃費:約30-35km/L

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後半は趣味性の高いバイクがラインナップ!

おすすめAT限定原付二種バイクを10位までご紹介してきましたが、気になるバイクはありましたか?

1位から5位までに選ばれたバイクは、燃費が良かったり車体が軽くて取り回しが楽だったりと実用的なバイクが多く選ばれていました。
今回は燃費やサイズ、収納面などと言った実用的な部分よりも、走りや車体に特徴のある趣味性の高いバイクが選ばれていたこともあり、バイク選びの幅も広がったのではないでしょうか?

AT限定と単に言っても、普段の便利な足から、ニッチなカスタムまで楽しめるので奥が深いですよ!

バイク選びの参考にしていただけましたら幸いです♪

【おすすめのAT限定原付二種バイク 1位から5位はこちら】

アキヒト

・身長:173cm ・バイクの所有歴(所有が古いもの順):Today→NSR250(88)→VTR250(09)→CBR900RR(92)→ZOOMER→トリッカー(04) ・主なバイクの楽しみ方:サーキット、レース ・免許・ライセンス:普通自動車免許、大型自動二輪免許、中学・高校教員免許、漢検3級、MFJ国内ライセンス ・特技:耐久レースで走り続ける

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