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【TDR250 レビュー】オールマイティなかっとびバイク ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう!」”

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ヤマハ TDR250 オーナーレビュー

ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう!」キャンペーンより、TDR250に乗る「東京ディズニーリゾート」さんの熱い語りをご紹介!
良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるTDR250のインプレ・レビューを語ってくれました。

1.【簡単な自己紹介】

・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方
バイク歴は12年で、小排気量からリッターバイクまで様々なバイクに乗ってきました。子供の頃から機械を分解するのが大好きで、幼い頃はミニ四駆が特に好きでした。高校時代に原付を姉にもらったことがきっかけで、バイクにハマっていきました。
学生時代は通学、アルバイト、マスツーリング、ジムカーナなどバイク乗ったり、複数人でガレージを借り、朝から晩までバイクを修理したり、バイク中心の生活をしていました。社会人となった今は、毎日の通勤や休日にツーリングや整備をして楽しんでいます。

・このバイクを乗っていた期間
大学時代に助教から不動車を譲ってもらってから大学院、社会人になるまで7年間乗りました。

・購入動機
TDR250の前に乗っていたヤマハジールが不調となり、次のバイクを探していました。
お世話していただいた助教が不動のTDR250を持っていると知り、一升瓶とタバコ1カートンを持っていき譲ってもらいました。
自分でエンジン、サス、ブレーキ、キャブ、操舵系など一通り修理をして乗れる状態にしました。

2.【満足している点・長所】

・用途に対して
ツーリングからジムカーナまでオールマイティにこなす優秀なバイクでした。

・走りに対して
非常に軽量な車体にTZRのエンジンを載せたバイクなので、速さは文句なしです。
パワーバンドに入った状態では、加速時にフロントがリフトするくらい強烈な加速でした。
回していて非常に気持のいいバイクです。

・見た目に対して
賛否両論別れますが、無骨で非常にかっこいいと思います。
純正チャンバーのクロスアップ部のモリモリ具合が好きでした。
時代先取りのセンターアップマフラーは今見ても斬新です。

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3.【不満な点・短所】

・用途に対して
2stなので通勤に使うと服が臭くなる。
久々に走らせると白煙で後方視界が悪くなる。
整備性がイマイチ。

・走りに対して
エンジンパワーに対し、フレームの剛性が全然足りていない。
フロント18インチはタイヤの選択肢がない。
フロントブレーキが弱い。

・見た目に対して
いい点でもありますが、2stでセンターアップマフラーは背中にオイルが飛散る。

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4.【まとめ(こういう人におススメ等)】

自分でカスタムや修理できる方は非常に楽しめるバイクだと思います。
未完成なバイクなので、カスタムで自分好みのセッティングにしていく楽しみがあります。
今まで乗ったバイクの中で一番印象に残っているバイクです。
ホイールを前後17インチにすると最高に楽しいかっとびモタードになります。

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東京ディズニーリゾートさん、TDR250愛がひしひしと伝わってくる語りをありがとうございました!

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