【俺が勝手に勧めたい!】静かに生産終了を迎えていた名車【ヤマハ トリッカー】

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「全部80点」が、実はすごい

トリッカーに乗ったことがない人は、トリッカーに対してどんなイメージを持っているのだろう。オンロードでもオフロードでもなく、トライアルともネイキッドとも呼びにくい。「きっと乗り味も中途半端なんだろうな」そんなイメージを持っているのではないだろうか。

僕が初めてトリッカーを見た時の印象は、"スズキ ストリートマジック(ストマジ)"を大きくしたようなバイク"だ。
メーカーは違えど、「とにかく遊ぶのが楽しい」という、根底にあるコンセプトに通じるものを感じた。

ストリート、高速走行、オフロード走行、カスタム、トライアルを真似た遊び・・・これだけのバイクジャンルを跨いで、しかもそのいずれもそこそこ高いレベルで楽しめてしまう。250ccだから車検が無いのも大きな魅力だろう。

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現行モデルで、こんな万能バイクはなかなか思い当たらない。「何をやっても80点!」トリッカーはそんな凄いバイクなのだ。

約20年の長きにわたり愛されてきたトリッカーだが、兄貴分のセローとともに生産終了になってしまった。
まだ新車が残っているいま、あらためてトリッカーに目を向けてみるのも良いかと思う。

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トノ

投稿者プロフィール

・身長:185cm
・バイクの所有歴(所有が古いもの順)
:NS-1、ZRX400II、CBR900RR、CRM250、ZX-9R、RH250、RMX250S、GPZ900R、WR250R、TE250、Z900RS
・主なバイクの楽しみ方:エンデューロレース参戦、神社仏閣ツーリング
・ライセンス:独身2級
・特技:オフロードタイヤ交換、御朱印集め

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