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    421位 Evo2T 300SS/ベータ

    Evo2T 300SS

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    バイクタイプ:
    海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

    Evo2T 300SS/ベータ の

    販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

    燃費
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    5.00
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    燃費
    3.50
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    4.50
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    4.50
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    4.50

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    総合評価
    95.00点
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    燃費
    3.00
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    1.00
    積載性
    4.00
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    2.00

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    総合評価
    -
    • まず見かけない。シート下の積載量は申し分ない。ステップボードもフラットで便利。サスもプジョーのウリらしく硬すぎない。水冷エンジンなので125cc 【続きを見る】

    426位 CBR600RR レースベース車/ホンダ

    CBR600RR レースベース車

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    バイクタイプ:
    レーサー/競技用

    CBR600RR レースベース車/ホンダ の

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    燃費
    3.00
    走り
    4.33
    ルックス
    4.67
    メンテナンス
    3.00
    積載性
    2.00
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    3.00

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    総合評価
    85.00点
    • さすがレーサー軽い、切り返しが楽、Fiセッティングも楽。差し込み径合えばいろいろなサイレンサーが試せる。
    SCRAMBLER 1200 XC

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥2,041,600 〜 ¥2,041,600
    バイクタイプ:
    ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー/ダートトラック

    SCRAMBLER 1200 XC/トライアンフ の

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    燃費
    -
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    総合評価
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    燃費
    -
    走り
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    総合評価
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    燃費
    2.60
    走り
    3.20
    ルックス
    3.60
    メンテナンス
    3.25
    積載性
    4.60
    とりまわし
    2.80

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    総合評価
    73.33点
    • 現行日本車にないスタイル、標準装備のリアボックスやウインドシールド。特に、シート下スペースも広く、加えてリアボックスもあるため、通勤にも最適 【続きを見る】
    • ・前後輪ABS、フロントスクリーン、ナックルガード、リアBOX、USB電源(2カ所)が標準装備されていること。しかも、グリップヒーター、スマ 【続きを見る】
    • 前後ディスクブレーキは、よく効いてくれるので安心の走りが楽しめます。また、急制動時のABSもしっかり安定して仕事をしてくれます。中国生産と言う 【続きを見る】
    • 乗り出し価格27万5千円で、フロントスクリーン、ナックルガード、リアボックス、USBポート、前後ABSブレーキが標準装備されている。大型のフロ 【続きを見る】
    • 満足していた点と言えば、標準装備がスゴかったということ。あとは、デザイン。このバイクとすれ違ったことはありませんでした。ま、別に人と違うバイ 【続きを見る】
    • 現行日本車にないスタイル、標準装備のリアボックスやウインドシールド。特に、シート下スペースも広く、加えてリアボックスもあるため、通勤にも最適 【続きを見る】

    430位 K1600 Grand America/BMW

    K1600 Grand America

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    バイクタイプ:
    ツアラー/海外メーカー

    K1600 Grand America/BMW の

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    燃費
    4.33
    走り
    4.67
    ルックス
    5.00
    メンテナンス
    3.33
    積載性
    4.67
    とりまわし
    3.67

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    92.50点
    • 市販車勇逸の直列6気筒エンジンのスムースさ。長距離も疲れにくいです。またタンデム走行が非常に楽で、後部も快適なそうです。長距離ツーリングには 【続きを見る】
    SUPERVELOCE

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥1,850,000 〜 ¥3,850,000
    バイクタイプ:
    スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

    SUPERVELOCE/MV アグスタ の

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    燃費
    2.00
    走り
    4.00
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    5.00
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    2.00
    積載性
    1.00
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    3.00

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    総合評価
    -
    • とにかく目立つ、他に無い唯一無二の存在感があり見てるだけで惚れ惚れする。基本はF3と同じなので動力性能も必要十分
    FTR 1200

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥1,760,000 〜 ¥1,760,000
    バイクタイプ:
    アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ダートトラック

    FTR 1200/インディアン の

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    燃費
    4.00
    走り
    4.00
    ルックス
    5.00
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    4.00
    積載性
    2.00
    とりまわし
    5.00

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    96.00点
    • デザイン・・・ 最高。日本車には見ない流麗なスタイリングがポイント。シックなブラックでメーカオプションのラゲッジもそんじょそこらには無いおし 【続きを見る】
    FTR 1200S

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥1,248,000 〜 ¥1,248,000
    バイクタイプ:
    ネイキッド/海外メーカー/ダートトラック

    FTR 1200S/インディアン の

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    燃費
    4.00
    走り
    5.00
    ルックス
    5.00
    メンテナンス
    4.00
    積載性
    3.00
    とりまわし
    4.00

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    総合評価
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    434位 F850GS Adventure/BMW

    F850GS Adventure

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    バイクタイプ:
    オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

    F850GS Adventure/BMW の

    販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

    燃費
    5.00
    走り
    5.00
    ルックス
    5.00
    メンテナンス
    4.00
    積載性
    5.00
    とりまわし
    3.00

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    -
    • ビックタンクと燃費の良さで、高速では神奈川から仙台まで無給油は余裕です。ラリーシートは柔らかく、スクリーンも可動式で乗車姿勢がらくで長距離ツ 【続きを見る】
    燃費
    5.00
    走り
    5.00
    ルックス
    5.00
    メンテナンス
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    積載性
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    総合評価
    -
    • 2021/08/29昨日納車して2日ほど適当に走りました。ポジション:キツゥイ!APRC:AQSしか今のところ実感がない。。。燃費:4速60km/hで瞬間燃費計が20k 【続きを見る】
    燃費
    4.00
    走り
    4.20
    ルックス
    5.00
    メンテナンス
    4.50
    積載性
    3.00
    とりまわし
    4.20

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    88.75点
    • ・距離無制限で3年保証がデフォルトと国産以上のアフターサービスの手厚さ。・安いけどしっかりとした作りこみ。多少の不満はあるものの購入から1年半 【続きを見る】
    • 車体が小さいので取り回しが楽ユーロ4規制モデルの為、5規制に比べると約20キロ軽いメンテナンスが簡単馬力は無いが気持ち良く流せる燃費は25-30km/L
    • ・低速トルクが豊かでエンストしにくエンジン・空冷エンジンと270度クランクの組み合わせの独特なエンジン音・塗装が分厚くてボテっとした艶のある質 【続きを見る】
    • 良くも悪くもマイナー車なので目立ちます。270度クランクなのでどちらかと言うとスムーズなフケ上がりなので回して楽しむ感じでしょうか。クラシカル 【続きを見る】
    • クセが無く乗りやすい。低速からトルクがあるため街乗りや峠道でも余裕がある。よく回るエンジンなので高速でも辛くない。車体バランスが良いのかワイ 【続きを見る】
    • ・距離無制限で3年保証がデフォルトと国産以上のアフターサービスの手厚さ。・安いけどしっかりとした作りこみ。多少の不満はあるものの購入から1年半 【続きを見る】

    437位 DJANGO 50 SPORT/プジョー

    moto_no_image_154.gif?v=20200519

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    バイクタイプ:
    原付スクーター/海外メーカー

    DJANGO 50 SPORT/プジョー の

    販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

    燃費
    -
    走り
    -
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    -
    メンテナンス
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    積載性
    -
    とりまわし
    -

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    総合評価
    -
    オーナーの評価
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    燃費
    3.00
    走り
    3.00
    ルックス
    5.00
    メンテナンス
    3.00
    積載性
    4.00
    とりまわし
    5.00

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    80.00点
    • とにかくエレガントなデザイン。レトロでありつつスポーティな印象も併せ持つ。ボリューム感があってやや大きめの車格だが大き過ぎず丁度良い。出足は 【続きを見る】
    EE 5

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥498,000 〜 ¥661,000
    バイクタイプ:
    海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV

    EE 5/ハスクバーナ の

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    燃費
    -
    走り
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    メンテナンス
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    積載性
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    総合評価
    -
    オーナーの評価
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    440位 RR2T 200/ベータ

    RR2T 200

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    バイクタイプ:
    オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

    RR2T 200/ベータ の

    販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

    燃費
    4.00
    走り
    5.00
    ルックス
    5.00
    メンテナンス
    3.00
    積載性
    3.00
    とりまわし
    5.00

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    -
    • さすがエンデューロレーサーと唸らせる走破性。スッキリして尖ったスタイル。分離給油。セルスターター。

    441位 DJANGO 50 EVASION/プジョー

    moto_no_image_154.gif?v=20200519

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    バイクタイプ:
    原付スクーター/海外メーカー

    DJANGO 50 EVASION/プジョー の

    販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

    燃費
    -
    走り
    -
    ルックス
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    メンテナンス
    -
    積載性
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    総合評価
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    燃費
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    メンテナンス
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    積載性
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    とりまわし
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    総合評価
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    燃費
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    ルックス
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    メンテナンス
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    積載性
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    とりまわし
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    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    -
    オーナーの評価
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    燃費
    -
    走り
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    ルックス
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    メンテナンス
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    積載性
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    とりまわし
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    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    -
    オーナーの評価
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    燃費
    3.00
    走り
    4.00
    ルックス
    4.00
    メンテナンス
    4.00
    積載性
    3.00
    とりまわし
    5.00

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    -
    • 50km位でダラダラ走ってても気持ちいい!ズバババといいながら加速するのも気持ちいい!高速道路の100km巡航は4000回転で不快な振動も無く快適!フラ 【続きを見る】
    燃費
    -
    走り
    -
    ルックス
    -
    メンテナンス
    -
    積載性
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    とりまわし
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    このモデルのオーナー評価

    総合評価
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    オーナーの評価
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    燃費
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    走り
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    ルックス
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    メンテナンス
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    総合評価
    -
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    BRUTALE 1000RR

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥4,598,000 〜 ¥4,598,000
    バイクタイプ:
    ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

    BRUTALE 1000RR/MV アグスタ の

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    燃費
    -
    走り
    -
    ルックス
    -
    メンテナンス
    -
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    とりまわし
    -

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    -
    オーナーの評価
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    燃費
    3.83
    走り
    4.83
    ルックス
    4.89
    メンテナンス
    3.24
    積載性
    2.50
    とりまわし
    2.83

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    総合評価
    88.50点
    • オンリーワンのスタイリングで存在感大。怒涛の加速はちびりそうになります。行った先ですんごいですねーってよく話しかけられたり、遠目でちらちら視 【続きを見る】
    • 用途はツーリング、今までのんびりバイクに乗った事が無く、程よく峠なども流しても楽しく、長距離も楽ちんです。走りは直線番長です、120kmを超える 【続きを見る】
    • 満足できるスタートダッシュが可能。充分なトルクと極太タイヤの恩恵か走っている時は怖さを感じない。メーターが綺麗で視認性が高い。ステップが広い 【続きを見る】
    • ドッシリとしたたたずまい、迫力ある縦置きエンジン、余裕の走りです。当方身長178cmで両足余裕で付きます、信号待ちで隣の車からたまに声をかけら 【続きを見る】
    • 下道のゆったりツーリングも、高速のハイスピードツーリングもどちらも余裕でこなせます。取り回しも300Kにしては意外といけます。
    • 見た目の割には乗りやすく、排気量の割にはジェントルな走りかつ、大きさを感じない上に、びっくりするほど乗り易い。
    • いつでも簡単に怒涛の加速。街中の交差点でもワインディングでもどんなシーンでもそれを実感できる。目をつり上げなくても発進はどんなバイクにも負けない。たぶ 【続きを見る】
    • やはり高排気量の優越感が得られる!2300ccに比べ少し軽く小柄になり、なのに重心が少し低くなってますます乗りやすくなった!最近の新しいスタイルに 【続きを見る】
    • 見てるだけでも楽しい。車格の割に乗りやすい。今どきの電子制御は素晴らしい。見た目が気に入れば買いだと思います。乗り物としては、とても素晴らし 【続きを見る】
    • 高速多用のロングもふらっとご近所ツーもそつなくこなす。シートが柔らかく幅広でフィット感も高いため長時間座っていても快適。鬼のようにトルクが有 【続きを見る】
    • なにより強烈なトルクと、それを調教する電子制御。トラコンは全く違和感なく、過不足なく介入してくれる為常に安心して加速できる。先代RocketIIIよ 【続きを見る】
    • ROCKETIIIより一回り小さくなり、ハンドリングも軽くスイスイ回るようになった。コーナリングの安定感があり、峠などが楽しくなった。乗ると、国産ネ 【続きを見る】
    • オンリーワンのスタイリングで存在感大。怒涛の加速はちびりそうになります。行った先ですんごいですねーってよく話しかけられたり、遠目でちらちら視 【続きを見る】
    • 用途はツーリング、今までのんびりバイクに乗った事が無く、程よく峠なども流しても楽しく、長距離も楽ちんです。走りは直線番長です、120kmを超える 【続きを見る】
    • 満足できるスタートダッシュが可能。充分なトルクと極太タイヤの恩恵か走っている時は怖さを感じない。メーターが綺麗で視認性が高い。ステップが広い 【続きを見る】
    FTR Rally

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥1,668,000 〜 ¥1,738,000
    バイクタイプ:
    アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ダートトラック

    FTR Rally/インディアン の

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    燃費
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    走り
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    ルックス
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    メンテナンス
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    積載性
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    -

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