Z900RS/カワサキなどの新車・中古バイクの満足度が高いバイクの総合ランキング

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Z900RS/カワサキなどの新車・中古バイクの満足度が高いバイクの総合ランキング

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    ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数(燃費、走り、積載性)、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

    ※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

    741位 GP125i/キムコ ウェビック バイク選び掲載台数2 台

    125cc

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥149,800 〜 ¥183,600
    燃費
    4.00
    走り
    5.00
    ルックス
    5.00
    メンテナンス
    4.00
    積載性
    4.00
    とりまわし
    5.00

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    90.00点
    ・最高出力の割にはダッシュがよい! → 100キロ近いデブを乗せていても他車に置いて行かれることはない。 → 普通に85kmは出るので実用には全く問題 【続きを見る】
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    ・最高出力の割にはダッシュがよい!<br> → 100キロ近いデブを乗せていても他車に置いて行かれることはない。<br> → 普通に85kmは出るので実用には全く問題なし。<br> → アドレスV125と乗り比べても全く遜色ない。<br>・激安スクーターなのに、パッと見で安っぽさがなく国内メーカーと比較しても見劣りしない。むしろ、けっこう格好よいほうかと思うくらい。<br>・サービスでリアBOXが付いていたので積載性も問題なし。

    742位 RacingKing180Fi/キムコ ウェビック バイク選び掲載台数2 台

    175cc

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥518,400 〜 ¥518,400
    燃費
    3.00
    走り
    4.25
    ルックス
    4.25
    メンテナンス
    2.71
    積載性
    3.00
    とりまわし
    3.88

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    79.17点
    125CC並みの車体
    125クラスの車体にこのパワーは楽しい。フロントダブルディスクもよく効きますが、リアディスクもコントロールしやすく、簡単にロックします。スピー 【続きを見る】
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    125クラスの車体にこのパワーは楽しい。フロントダブルディスクもよく効きますが、リアディスクもコントロールしやすく、簡単にロックします。スピードが出るのでこのブレーキはありだと思いますが、フルブレーキング時の車体の挙動変化には驚く事もありますがそこも楽しい。決して優等生的なバイクじゃないけれど、操ると言う部分では楽しいですな。

    スクーターでスポーツするなら最適。ハイグリップタイヤを履ける。シグナスXをイジるよりいいんじゃないかと。
    完成度の高い足回りと軽量ハイパワーな車体。ほぼ不満の無い隠れた名スクーター。
    排気量のおかげで高速に乗れて、100km/hまでの加速もあっという間一方車格は小さいのでパッと見原付二種で(以下略
    125CC並みの車体

    743位 FXSE CVO PROSTREETBREAKOUT/ハーレーダビッドソン

    1800cc

    FXSE CVO PROSTREETBREAKOUT
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    FXSE CVO PROSTREETBREAKOUT

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    燃費
    4.00
    走り
    3.00
    ルックス
    4.00
    メンテナンス
    3.00
    積載性
    2.00
    とりまわし
    2.00

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    75.00点
    独特のスタイル、鼓動感。240ワイドのリアタイヤは、バイクに興味のない人にも「違い」がわかる。フロントのダブルディスクは効きもよく、重い車体に 【続きを見る】
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    独特のスタイル、鼓動感。<br>240ワイドのリアタイヤは、バイクに興味のない人にも「違い」がわかる。<br>フロントのダブルディスクは効きもよく、重い車体に対して安心感がある。<br>クルーズコントロールは、高速でとても楽。<br>キーレスシステムも使いやすくとても便利。

    744位 RAIDER R150/スズキ

    150cc

    RAIDER R150
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    RAIDER R150

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    燃費
    -
    走り
    -
    ルックス
    -
    メンテナンス
    -
    積載性
    -
    とりまわし
    -

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    -
    オーナーの評価
    この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

    745位 スーパーカブ50プロ/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数52 台

    50cc

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥75,600 〜 ¥253,800
    燃費
    4.67
    走り
    3.33
    ルックス
    4.00
    メンテナンス
    3.83
    積載性
    4.00
    とりまわし
    4.33

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    81.00点
    大きめの前カゴが装備されている。ヘルメットロックが装備されている。リアキャリアが装備されている。
    (1)乗り心地(ギアチェンしながら乗ってるのが楽しい)(2)積載能力(前に鉄カゴ、後ろに大型キャリアが標準装備されてます。)(3)安定性(車体が大きくて重 【続きを見る】
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    (1)乗り心地(ギアチェンしながら乗ってるのが楽しい)<br>(2)積載能力(前に鉄カゴ、後ろに大型キャリアが標準装備されてます。)<br>(3)安定性(車体が大きくて重いからか走行時にブレることなく走れます)

    何と言っても低い位置にある大きい丸目
    セル付き、4速、2次クラなど・・・
    おじさんくさい
    大きめの前カゴが装備されている。ヘルメットロックが装備されている。リアキャリアが装備されている。

    746位 Multistrada 1260S/ドゥカティ ウェビック バイク選び掲載台数9 台

    1260cc

    ウェビック バイク選び掲載価格:
    ¥2,625,000 〜 ¥2,665,000
    燃費
    4.00
    走り
    5.00
    ルックス
    4.50
    メンテナンス
    2.50
    積載性
    5.00
    とりまわし
    2.50

    このモデルのオーナー評価

    総合評価
    95.00点
    クイックシフター、クルーズコントロール、スカイフックサスペンション等のおかげで長距離が楽です。後ろに乗る妻も「全然違う」との事。でもドゥカテ 【続きを見る】
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    クイックシフター、クルーズコントロール、スカイフックサスペンション等のおかげで長距離が楽です。後ろに乗る妻も「全然違う」との事。<br>でもドゥカティらしいスポーツ性もちゃんとあります。<br>あと、モンスターに比べてバッテリー交換が圧倒的に楽になったのは良い点。

    パワーがあり高速走行が楽。旋回時も安定感があり、安心して倒し込める。色々な電子装備で優しくなっているがきちんとドゥカティらしい走りも出来る。

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