アプリリア、モトグッチ、マーニ他 満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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アプリリア、モトグッチ、マーニ他 満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 RS50/アプリリア ウェビック バイク選び掲載台数2 台

50cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥176,000 〜 ¥330,000
燃費
3.08
走り
3.93
ルックス
4.49
メンテナンス
2.58
積載性
1.74
とりまわし
3.05

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.91点
なんと言ってもルックスが良い。黒/赤のカラーリングにライオンのデザインも良い。原付だが車体が大柄な為、パッと見原付には見えない。
50ccとは思えない車体規格、パワー、スピード何よりカッコいいし大きいだけあって走行中は安定そこらの原チャには(いろんな意味で)負けません。
安定感のある乗り心地 デザイン
50cc と思えないルックス、豪華装備。・倒立フォーク・後方排気・二眼・デジタルメーター
原付には見えない見た目、一応外車であること
2スト
50ccとは思えない
250ccクラスのボディサイズで乗っていて窮屈感が無いところ。
見た目がもう最高🎶高回転域は加速気持ちいい!
50CCとは見えない外見こいつを手にするとバイクをメンテナンスできるようになる(自分でやるしかない)
2st、レーサーレプリカ
高回転キープでぐんぐんスピードが上がる、装備が重厚、国産車にはない質感
なんと言ってもルックスが良い。黒/赤のカラーリングにライオンのデザインも良い。原付だが車体が大柄な為、パッと見原付には見えない。
50ccとは思えない車体規格、パワー、スピード何よりカッコいいし大きいだけあって走行中は安定そこらの原チャには(いろんな意味で)負けません。
安定感のある乗り心地 デザイン

2位 V7 II Racer/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数2 台

744cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥987,800 〜 ¥987,800
燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

3位 GRISO850/モトグッチ

850cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
かっこ良いと思うがほとんど見かけない

4位 CALIFORNIA/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数2 台

1000cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,680,000 〜 ¥2,106,000
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
 この時代のグッツィの,重いフライホイールの回転に乗せるような走りは,他車では決して味わえない。2000rpm~3000rpmで流す時が至福の時間である。 【続きを見る】
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 この時代のグッツィの,重いフライホイールの回転に乗せるような走りは,他車では決して味わえない。2000rpm~3000rpmで流す時が至福の時間である。さらに回せば「コロコロ」と軽快に走り,これも気持ち良いのだが,老体につき,なるべく優しく走らせるようにしている。

5位 V40Targa/モトグッチ

400cc

V40Targa
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V40Targa

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 SCARABEO250 i.e. [スカラベオ]/アプリリア

244cc

SCARABEO250 i.e. [スカラベオ]
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SCARABEO250 i.e. [スカラベオ]

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
3.71
走り
3.71
ルックス
4.43
メンテナンス
2.43
積載性
4.43
とりまわし
3.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.50点
デザインが良い。(妻曰くカワイイ)普通に楽に走れる。渋滞もなんのその。すり抜けもOK。燃費も良い。28~34km/Lリモコンのシートロックも便利。二 【続きを見る】
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デザインが良い。(妻曰くカワイイ)<br><br>普通に楽に走れる。<br><br>渋滞もなんのその。<br><br>すり抜けもOK。<br><br>燃費も良い。28~34km/L<br><br>リモコンのシートロックも便利。<br><br>二人乗りも、妻が満足している。(バイクを避ける妻もお気に入り)<br><br>買い物と妻とのピクニック専用になっている。<br><br>タイヤサイズが大きいので少々のギャップも苦にならないのは田舎に向いている。<br><br>3万km近いが、特に故障がないのは嬉しい限り。<br><br><br>オイル交換もやり易い。

カブトムシのような、個性的なルックスが最高!
独創的なデザイン。可愛い・カッコいい・ダサい!高いシート高による視線の高さ。見晴らし良好です。長いホイールベースとハイホイールによる安定感。 【続きを見る】
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独創的なデザイン。<br>可愛い・カッコいい・ダサい!<br><br>高いシート高による視線の高さ。<br>見晴らし良好です。<br><br>長いホイールベースと<br>ハイホイールによる安定感。<br><br>イタリアンスクーターの中では<br>シート下スペースが広い。

積載量はケースが付いてるので申し分ないです。(ヘルメット二つ分程)取り回しもよく加速も中々。良く走ります。日本のビッグスクーターとは一味違った 【続きを見る】
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積載量はケースが付いてるので申し分ないです。(ヘルメット二つ分程)<br>取り回しもよく加速も中々。良く走ります。<br>日本のビッグスクーターとは一味違ったフォルムが魅力ですね。感性を試すバイクかも?!<br>スーツが映えるバイクです。ビジネス向き?

デザインが良い。(妻曰くカワイイ)普通に楽に走れる。渋滞もなんのその。すり抜けもOK。燃費も良い。28~34km/Lリモコンのシートロックも便利。二 【続きを見る】
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デザインが良い。(妻曰くカワイイ)<br><br>普通に楽に走れる。<br><br>渋滞もなんのその。<br><br>すり抜けもOK。<br><br>燃費も良い。28~34km/L<br><br>リモコンのシートロックも便利。<br><br>二人乗りも、妻が満足している。(バイクを避ける妻もお気に入り)<br><br>買い物と妻とのピクニック専用になっている。<br><br>タイヤサイズが大きいので少々のギャップも苦にならないのは田舎に向いている。<br><br>3万km近いが、特に故障がないのは嬉しい限り。<br><br><br>オイル交換もやり易い。

カブトムシのような、個性的なルックスが最高!

7位 RS125/アプリリア ウェビック バイク選び掲載台数16 台

125cc

RS125
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RS125

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
2.83
走り
4.51
ルックス
4.75
メンテナンス
3.10
積載性
1.61
とりまわし
3.61

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.56点
やはり2stは楽しい。面白い。原付扱いなので保険など経費が安い。どこにでもいるバイクではないので所有感もある。排気量が小さいのでガソリンやオイ 【続きを見る】
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やはり2stは楽しい。面白い。原付扱いなので保険など経費が安い。<br>どこにでもいるバイクではないので所有感もある。排気量が小さいのでガソリンやオイル消費もイメージよりかなり少ない。

全てに満足。低速トルクもあり、7000を超えると125ccでは」あり得ない加速!その上少しいじるだけで、EU仕様になり、余計に過激!
スタイル、稀少性、パワーバンドの加速
125ccとは思えぬグラマラスなデザイン。95年式とは思えない!
125ccとは思えない加速
よく回るエンジンピーキーな出力特性
つい最近まで販売されてた世界最後の2ストレプリカ!ドッカンパワー!ガッツンブレーキ!キツい前傾!超ライトウェイト!極太アルミツインフレーム! 【続きを見る】
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つい最近まで販売されてた世界最後の2ストレプリカ!ドッカンパワー!ガッツンブレーキ!キツい前傾!超ライトウェイト!極太アルミツインフレーム!見えないミラー!全てが昔の2ストレプリカを彷彿とさせる装備。

ルックス、走り、サウンド!R1に乗ってる今でも、速いと感じます。とても軽くて気持ちいい加速をしてくれます。小排気量特有の回しきれる楽しさ!
ビックリするくらい高性能。
125ccながら27PSといわれるパワー(最高速160キロ)、高剛性フレーム、大径ローター&ラジアルキャリパー、倒立フォークなど装備が凄い!
見た目、軽さ、加速感
・レーシーな外観・未だに2st・整備性良好・税金が安い・第2種原付最速(多分)
やはり2stは楽しい。面白い。原付扱いなので保険など経費が安い。どこにでもいるバイクではないので所有感もある。排気量が小さいのでガソリンやオイ 【続きを見る】
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やはり2stは楽しい。面白い。原付扱いなので保険など経費が安い。<br>どこにでもいるバイクではないので所有感もある。排気量が小さいのでガソリンやオイル消費もイメージよりかなり少ない。

全てに満足。低速トルクもあり、7000を超えると125ccでは」あり得ない加速!その上少しいじるだけで、EU仕様になり、余計に過激!
スタイル、稀少性、パワーバンドの加速

8位 CR150/アプリリア

150cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

9位 V7 Cafe Classic [カフェクラシック]/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数15 台

750cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
4.35
走り
3.88
ルックス
4.71
メンテナンス
3.50
積載性
2.47
とりまわし
4.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.69点
全てにおいて満足。長所って長所はあまり無いですが、クセだらけのところが長所です。速度を競ったりスピードを出す様なバイクではなく、トコトコ走っ 【続きを見る】
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全てにおいて満足。長所って長所はあまり無いですが、<br>クセだらけのところが長所です。速度を競ったりスピードを出す様なバイクではなく、トコトコ走ってグッツィ感を味わうと他のには乗れなくなる程の魔力にやられます。でもその気になれば走りますよ、まぁ750ccなので。笑

派手で目立ち、めったに見かけない点。大きさ、重さ、馬力、トルク、ミッションなどのバランスが良い。タンク容量が大きく燃費も悪くないので、日帰り 【続きを見る】
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派手で目立ち、めったに見かけない点。大きさ、重さ、馬力、トルク、ミッションなどのバランスが良い。<br>タンク容量が大きく燃費も悪くないので、日帰りならほぼ無給油でいける。

見た目は派手で、兎に角目立つ。電気的な設定など殆ど無いので、弄りがいがある。
ドロロドロロ感。3000rpm/80km-4000rpm/90km、2000rpm/55kmくらいで流す時の振動と音。取り回しが軽い。エンジンがカッコい 【続きを見る】
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ドロロドロロ感。3000rpm/80km-4000rpm/90km、2000rpm/55kmくらいで流す時の振動と音。取り回しが軽い。エンジンがカッコいい。

縦置きVtwinエンジンでOHV
低速トルクがあるのでノッキングしにくい、操舵に癖がない。排気量の割りに燃費が良い、27km/L
Vツインってとこが良いです。
・直進安定性が高い・その割りに慣れると良く曲がる、バンク角も深い・燃費良し・タンク容量22Lで航続距離◎・シングルディスク+バイアスタイヤは維持 【続きを見る】
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・直進安定性が高い<br>・その割りに慣れると良く曲がる、バンク角も深い<br>・燃費良し<br>・タンク容量22Lで航続距離◎<br>・シングルディスク+バイアスタイヤは維持費が楽々<br>・意外に壊れない(~43,000km)<br>・車体軽々、押引き楽チン<br>・見て良し、乗って良し、停めておいても良し

何と言っても、デザインの美しさ(好み次第ですが・)。バイクが威張っていないのがいいですね。
全てにおいて満足。長所って長所はあまり無いですが、クセだらけのところが長所です。速度を競ったりスピードを出す様なバイクではなく、トコトコ走っ 【続きを見る】
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全てにおいて満足。長所って長所はあまり無いですが、<br>クセだらけのところが長所です。速度を競ったりスピードを出す様なバイクではなく、トコトコ走ってグッツィ感を味わうと他のには乗れなくなる程の魔力にやられます。でもその気になれば走りますよ、まぁ750ccなので。笑

派手で目立ち、めったに見かけない点。大きさ、重さ、馬力、トルク、ミッションなどのバランスが良い。タンク容量が大きく燃費も悪くないので、日帰り 【続きを見る】
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派手で目立ち、めったに見かけない点。大きさ、重さ、馬力、トルク、ミッションなどのバランスが良い。<br>タンク容量が大きく燃費も悪くないので、日帰りならほぼ無給油でいける。

見た目は派手で、兎に角目立つ。電気的な設定など殆ど無いので、弄りがいがある。

10位 V11 COPPA ITALIA/モトグッチ

1064cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

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