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151位 F15 FIRE FOX/マラグーティ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

F15 FIRE FOX/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

152位 Yesterday/マラグーティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

Yesterday/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

153位 Madison125/マラグーティ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

Madison125/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

154位 Madison150/マラグーティ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Madison150/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

155位 MADISON RS250/マラグーティ

MADISON RS250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

MADISON RS250/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.50点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

156位 MADISON PHANTOMMAX250/マラグーティ

MADISON PHANTOMMAX250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

MADISON PHANTOMMAX250/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.67
ルックス
4.00
メンテナンス
1.67
積載性
3.00
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 日本車にはないスタイリングでシート高はオフ車並み。加速力にも余裕があり、走りを楽しめるセッティングでした。

157位 PASSWORD250/マラグーティ

PASSWORD250

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

PASSWORD250/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

158位 T-REX125/PGO

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

T-REX125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 燃費!何も気にせずに走っても、35kmは割らない。

159位 RODOSHOW50/PGO

RODOSHOW50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

RODOSHOW50/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • スタイリング

161位 G-MAX200/PGO

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

G-MAX200/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.67
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
1.33
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.00点
  • レーサーレプリカ風!
  • スタイルは個人差がありますが私はお気に入りです。アドレス125Gから乗り換えですが高速安定性が良く、コーナリングも安定性も良いですブレーキも良く 【続きを見る】
K1200R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

K1200R/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.32
走り
4.30
ルックス
4.35
メンテナンス
2.57
積載性
3.17
とりまわし
3.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.55点
  • とにかく輸入された台数が圧倒的に少なく、製造も2年ほどで終わったことからほとんど他では見かけない。トルク、加速感、独特のエンジン音は病みつき 【続きを見る】
  • 滑らかな足回り。まさに滑るように走ります。グリップヒーター付き、電子制御サスペンション、ABS、オンボードコンピュータ、サイドパニアなど装備は 【続きを見る】
  • パワフルなエンジン、特徴的な足回り、中途半端なカテゴリー、独特なデザイン。剛体のような車体剛性。BMWでも二輪では珍しいキドニーグリルがついて 【続きを見る】
  • 車体の安定性。物の一時間も乗れば扱える分かりやすさ。ディーラーのメンテで不安無し。
  • 好き嫌いの分かれる個性的なマスク。低重心ゆえの取り回しの軽さ(所有バイク対比)
  • デュオレバーなら、39度の熱でも安心して走れます。
  • 取り回しが軽い。どんな状況からも素早い加速。強力なブレーキとエンジンブレーキ。
  • サス⇒全く新感覚です。(デュオレバーというらしい。)車体剛性(どんだけ飛ばしても悲鳴をあげません)
  • 剛性感たっぷりの車体とパワフルなエンジンで走りが楽しめるとともに、純正のパニアケース、オプションのキャリア・トップケースを組み合わせることで 【続きを見る】
  • メカニカルなデザインと左右非対称な特徴的なライト直線の走りは目が覚めるような感覚でとても気持ちが良い
  • まず一番に惚れたのがルックス!BMの中でも一番?多いかもしれないほどカスタムパーツが豊富。メンテフリーなドライブシャフトも良い。性能に関して 【続きを見る】
  • やっぱりパワー!!&安心感
  • とにかく輸入された台数が圧倒的に少なく、製造も2年ほどで終わったことからほとんど他では見かけない。トルク、加速感、独特のエンジン音は病みつき 【続きを見る】
  • 滑らかな足回り。まさに滑るように走ります。グリップヒーター付き、電子制御サスペンション、ABS、オンボードコンピュータ、サイドパニアなど装備は 【続きを見る】
  • パワフルなエンジン、特徴的な足回り、中途半端なカテゴリー、独特なデザイン。剛体のような車体剛性。BMWでも二輪では珍しいキドニーグリルがついて 【続きを見る】
燃費
3.40
走り
4.80
ルックス
4.20
メンテナンス
3.75
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
94.67点
  • BMWのフラットツインモデルの中では軽量なこと外装や部品構成など、メーカーの拘りが随所に見受けられる販売台数が少なく希少性が高い
  • エンジン音、排気音の他に不思議な高周波音が聴こえます。オルタネーターの音なのか、シャフトドライブが回っている音なのか、未だによくわかっていま 【続きを見る】
  • ホイールベースが長い割に、よく曲がる。一般公道では、SSと遜色ないレベルで走行可能。

164位 HP2 SPORT/BMW

HP2 SPORT

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

HP2 SPORT/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
4.25
ルックス
4.50
メンテナンス
2.50
積載性
1.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • BMWらしくない軽さ

165位 ET2/ピアジオ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

ET2/ピアジオ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

166位 FLY50/ピアジオ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

FLY50/ピアジオ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
4.40
メンテナンス
2.60
積載性
4.10
とりまわし
3.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.63点
  • 見た目が想像以上に気に入った。乗り心地もとてもいいし燃費も30km/l走るので満足。取り回しも軽くてちょいノリに最高。サイドスタンドなくて自立とパ 【続きを見る】
  • 安定に優れている。これに敵うバイクは、無い。見た目は、目立つけど、乗ったら忘れられない。荷物が載せられるところ。長い傘が、シート下に入る。
  • 3輪バイクは目立つ。
  • 10年乗って転倒、事故なし。やはりフロントダブルタイヤは安定性抜群で安心、安全。雨の日ロックするまでブレーキ握っても滑って行くだけでフロントが 【続きを見る】
  • フロント2輪の三輪バイク。コーナーリング最高!
  • 三輪ならではの安定性。剣山スーパー林道位なら、岩場でもラフロードでも行ける。ABSが無くても、雨でもフルブレーキを掛けられ安心。スクリーンをジ 【続きを見る】
  • 前輪ロールロック機能!路面状況に左右されない走り。リアステップを使えばハングオフも容易に出来る(笑)
  • 見た目が想像以上に気に入った。乗り心地もとてもいいし燃費も30km/l走るので満足。取り回しも軽くてちょいノリに最高。サイドスタンドなくて自立とパ 【続きを見る】
  • 安定に優れている。これに敵うバイクは、無い。見た目は、目立つけど、乗ったら忘れられない。荷物が載せられるところ。長い傘が、シート下に入る。

168位 NTT/ピアジオ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

NTT/ピアジオ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

169位 Madison200/マラグーティ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Madison200/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

170位 HEXAGON250/ピアジオ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー

HEXAGON250/ピアジオ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

171位 HEXAGON125/ピアジオ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

HEXAGON125/ピアジオ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

172位 G650 XCHALLENGE/BMW

G650 XCHALLENGE

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

G650 XCHALLENGE/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

173位 G650 XCOUNTRY/BMW

G650 XCOUNTRY

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/ツアラー/海外メーカー

G650 XCOUNTRY/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.75
走り
4.00
ルックス
3.75
メンテナンス
3.00
積載性
3.25
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
  • 本格オフローダーXチャレンジ譲りのエンジンと車体は元気そのもの。ブロックタイヤ履かせて普通に林道走ってます。ハンドルは切れるし足も(割と)着 【続きを見る】

174位 G650 XMOTO/BMW

G650 XMOTO

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

G650 XMOTO/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

175位 R45/BMW

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

R45/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

176位 G450X/BMW

G450X

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

G450X/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.50
積載性
1.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • スポーツ仕様に改装すればMX車並みのパワーと車重。FIインテークはガスが古くてもキャブ使用のように詰まる心配はない。
  • 瞬発力は素晴らしく惚れ惚れします。
F800GS(-2018)

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥725,600 〜 ¥890,000
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

F800GS(-2018)/BMW の

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燃費
4.26
走り
4.42
ルックス
4.63
メンテナンス
3.35
積載性
4.30
とりまわし
3.53

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.94点
  • 日本において、必要十分な大きさ。ちょうどいい。GSシリーズの中では中途半端感はありますが。高速でもパワー不足は感じないですし、この車格にしては 【続きを見る】
  • 汎用性が高く、スポーツ走行やオフロード走行も熟すことができ、様々な局面において必要な性能を有している点。
  • 車体が大きい割に軽量で扱い易い。2気筒エンジンも吹け上がりが軽くリニアな加速で街乗り、山道、高速、どんな道でも楽しく飽きない。拡大が容易でシ 【続きを見る】
  • エンジンの回転が軽い。(ヒョンヒョン回る)低回転からトルクが出ていて、扱い易い。足長バイクなんで、オンロードでの無茶も可能。程々にしとかなアカ 【続きを見る】
  • どこでも走れる。気楽に走れる。
  • ・重心が高い割には極低速でも安定する・乗車姿勢が垂直に近くなるので、疲れない・積載性がすこぶる良い(サイドパニア付きというのもありますが)・ 【続きを見る】
  • 一目見ただけで只者ではないぞと思うフルパニア状態のゴツい外観。想像以上に軽く、細いので乗りやすい車体、スロットルを開ければ開けただけのパワー 【続きを見る】
  • 振り回せるギリギリの大きさ
  • 積載量が多く、北海道ツーリングには丁度良いサイズ。オン・オフ問わず走破でき、長く付き合えるバイク。
  • 乗りやすくて長距離ツーリングがとても楽。25km/Lから27km/Lの燃費(F800GTよりは悪い)。14Lで300km強はしれる走行距離。高回転時の乾 【続きを見る】
  • どこでも行ける!!
  • 外車のくせに低回転強くギクシャクしない。自分には丁度良い車格。
  • 日本において、必要十分な大きさ。ちょうどいい。GSシリーズの中では中途半端感はありますが。高速でもパワー不足は感じないですし、この車格にしては 【続きを見る】
  • 汎用性が高く、スポーツ走行やオフロード走行も熟すことができ、様々な局面において必要な性能を有している点。
  • 車体が大きい割に軽量で扱い易い。2気筒エンジンも吹け上がりが軽くリニアな加速で街乗り、山道、高速、どんな道でも楽しく飽きない。拡大が容易でシ 【続きを見る】
燃費
3.29
走り
4.82
ルックス
4.90
メンテナンス
2.65
積載性
2.90
とりまわし
3.19

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.81点
  • 高速ツーリングはもちろん、低重心で押し引きも十分に軽いと言える。燃費も下道がほとんどでも空いているとリッター17km台がほとんどである。2時間以 【続きを見る】
  • 同じ横置き4発のS1000XRと造りが違う。Kと並べると、S1000XRはオモチャみたいな、質感の無さ。エンジンの回り方はモーターのようでは無いが、それなり 【続きを見る】
  • ほかに類を見ないルックス。なおかつ、出回ってる数が少なく希少なところ^-^b新車で狙ってた過去を忘れてたくらい数が少ないからねぇ^-^
  • 圧倒的なパワー
  • フロントカウル一つで様々な表情を見せてくれるので、その時々の気分でカウルを変えるとキャラクターも変わります
  • 何といってもその姿!その仰々しい見た目とそこから醸し出される迫力がただものならぬ雰囲気をもった異形のバイクと仕立て上げられているところ。それ 【続きを見る】
  • 顔付きに一目惚れ。メカっぽい。
  • ・加速、ノーマルマフラーでも良い音、高回転で吼える!!・見た目、カッコいい
  • トルクの厚さ そして秀逸な足回り 外乱をものももしない安定感 でもって軽快感もしっかり備えてる
  • 高速ツーリングはもちろん、低重心で押し引きも十分に軽いと言える。燃費も下道がほとんどでも空いているとリッター17km台がほとんどである。2時間以 【続きを見る】
  • 同じ横置き4発のS1000XRと造りが違う。Kと並べると、S1000XRはオモチャみたいな、質感の無さ。エンジンの回り方はモーターのようでは無いが、それなり 【続きを見る】
  • ほかに類を見ないルックス。なおかつ、出回ってる数が少なく希少なところ^-^b新車で狙ってた過去を忘れてたくらい数が少ないからねぇ^-^

179位 BlogRoof125ie/マラグーティ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー/ビジネスバイク

BlogRoof125ie/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

180位 BlogRoof160ie/マラグーティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー/ビジネスバイク

BlogRoof160ie/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • まだ手元に来てない為、乗り出し次第記載予定
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