CRF250L/ホンダの新車一覧[本体価格の安い順]

CRF250L/ホンダのスペック情報

シリーズ

CRF

排気量 249cc
燃費 46.0(60)〈2名乗車時〉
最高出力 24ps/9,000rpm
最大トルク 2.3kgf・m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2210mm x 1160mm x 820mm
シート高 830mm
CRF250L

CRF250L/ホンダ

価格帯 49.8万円 ~ 59.95万円

ユーザー評価

3.73

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 616人

燃費 3.92 走り 3.8 ルックス 4.24 メンテナンス性 3.74 積載性 2.81 とりまわし 3.86
力強く扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・249cc単気筒エンジンを搭載し、市街地からオフロードまで幅広いシチュエーションでの軽快な走りが魅力のオン・オフロードモデル「CRF250L」がフルモデルチェンジ。

今回のフルモデルチェンジにあたり、従来から好評のオンロードでの扱いやすい性能はそのままに、オフロードでの走破性を高めるなど、よりトータルバランスに優れたモデルとすることを狙いに、力強い出力特性の実現と徹底的な軽量化を行った。

「On(日常の便利さ)とOff(休日の楽しさ)に磨きをかけた『Evolved ON-OFF GEAR』」を開発コンセプトに、市街地などのオンロードでの扱いやすさと、オフロードでの走破性を高次元で両立した。

デザインは、競技用モトクロスマシン「CRF450R」のイメージを踏襲し、シャープで力強いスタイリングとしました。今回、新たに薄型のLEDヘッドライトを採用することで、軽量かつスリムな印象とアグレッシブな走りを予感させるものとした。
カラーリングは、レーシングイメージ溢れるエクストリームレッドを設定。
    • 価格帯

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      CRF250L/ホンダ 最新の口コミ

      総合評価 4.7
      2019年4月に転勤で、千葉市から埼玉県比企郡に引っ越してきました。休日はPCX125-JF81で秩父や群馬の山中をツーリングしていましたが、林道に入ってみては途中で断念するパターンが頻発。当たり前で
      総合評価 3.3
      CRF250lをよく知らずに購入 
      総合評価 4.3
      オフロード用に車検の要らない遊べるバイクとして購入。昔CRM250Rに乗っていたのでポジション的に近いバイクが欲しかった。
      総合評価 3.0
      リターンライダーです。昔はレーサーレプリカとか乗ってましたが、自然と流れがオフ車嗜好に。DT250WRやXLR250に乗ってました。また再度乗る際にはオフ車の選択肢でした。WR250を購入検討も生産中
      総合評価 4.0
      リターンライダー です。購入を数年迷っていましたが、今回生産終了とのことで購入しました。用途はツーリングです。
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      CRF250L/ホンダ 身長別の足つき情報

      ~160cm

      161-165cm

      166-170cm

      171-175cm

      176-180cm

      181cm~

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