125 DUKE/KTMの新車一覧[本体価格の安い順]
125 DUKE/KTMのスペック情報
| シリーズ |
DUKE[デューク] |
| 排気量 |
124cc |
| 燃費 |
|
| 最高出力 |
15PS/10,000rpm |
| 最大トルク |
|
| 全長 x 全高 x 全幅 |
0mm x 0mm x 0mm |
| シート高 |
800mm |
125 DUKE/KTM
価格帯 17.8万円 ～ 66.9万円
ユーザー評価
燃費 4.5 走り 4.06 ルックス 4.72 メンテナンス性 3.39 積載性 2.49 とりまわし 4.32
MY2024にて新型となったKTM 125 DUKEは、エンジン、シャシー、スタイリングなど全てが一新。
新設計のスチール製トレリス・メインフレームにアルミダイキャスト製サブフレームを組み合わせた2ピース・フレームを採用するとともに、新しいトリプル・クランプとオフセットの見直しにより、ハンドリング特性が向上し、より優れたコントロール性と安定性を提供。
フレームは新設計の軽量なスイングアームと組み合わされ、移設されたリア・ショックアブソーバーを囲むように配置。また、ショックアブソーバーをオフセンターにマウントすることで、シート高を下げるとともにエアボックスの大型化を実現。従来型よりも高さを低くしたシートは、安定性やハンドリングを犠牲にすることなく、アクセシビリティを向上させるために意図的にデザイン。
エンジンも次世代型に進化し、LC4cと名付けられた軽量コンパクトな125ccの単気筒エンジンは、従来型で培った経験をもとに完全に再設計され、シリンダーヘッドやギアボックスが新たに最適化されたほか、EURO 5+基準にも適合。
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