トリシティ 300/ヤマハの新車一覧[本体価格の安い順]

トリシティ 300/ヤマハのスペック情報

シリーズ

トリシティ

排気量 292cc
燃費 32.2km/L(クラス2, サブクラス2-2) 1名乗車時
最高出力 29PS/7,250r/min
最大トルク 3.0kgf・m/5,750r/min
全長 x 全高 x 全幅 2250mm x 1470mm x 815mm
シート高 795mm
TRICITY300

トリシティ 300/ヤマハ

価格帯 46.2万円 ~ 104.5万円

ユーザー評価

3.59

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 50人

燃費 3.47 走り 4 ルックス 4.53 メンテナンス性 2.71 積載性 4.12 とりまわし 2.71
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

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トリシティ 300/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

トリシティ 300/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • tdrさん

    トリシティ 300/YAMAHA 300cc

    総合評価 3.2

    デカくて重いことが許容できれば、いい足となるバイクです。サイズ感や取り回しなど、試乗だけではわからないことが多いので、まずはレンタルして、自分のバイク置場に置いてみることをオススメ...
  • zyzさん

    トリシティ 300/YAMAHA 300cc

    総合評価 3.7

    高速なんかで追い越す車が興味深げに観察してる事があるくらいへんちくりんな車輌なのでその辺りもご留意を。市街地走行では判りづらいんですが高速だと明らかにXMAXより余裕ある走行感です...
  • Guan Yiheさん

    トリシティ 300/YAMAHA 300cc

    総合評価 3.8

    車検や専用タイヤの交換等、維持費のコストが掛かるだけでなく、YSPが無い地域ではノウハウが無いとの理由で修理や整備を断られることがある。
  • らーぷらさん

    トリシティ 300/YAMAHA 300cc

    総合評価 4.3

    スタンディングアシストは本当に良い。構造上の不具合も現在では改善されて、今じゃ手押し移動時、駐輪時、赤信号停車時、もはや「あって当然」ってくらい使用してる。赤信号時は足をステップに...
  • ぶーちゃんさん

    トリシティ 300/YAMAHA 300cc

    総合評価 4.2

    車重が重くてなめてかかるとこけます(^_^;)スタンディングアシストに頼りすぎず、慎重に乗りましょう。ローダウンシートなど足つきの改善策を取れば文句なしです。乗りこなせれば目立つし...

トリシティ 300/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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