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MT-09/ヤマハのスペック情報

シリーズ

MT

排気量 888cc
燃費 30.4km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 120ps / 10,000r/min
最大トルク 9.5kgf・m / 7,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2090mm x 1190mm x 795mm
シート高 825mm
MT09

MT-09/ヤマハ

価格帯 94.1万円 ~ 126.5万円

ユーザー評価

3.78

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 1,137人

燃費 3.58 走り 4.58 ルックス 4.25 メンテナンス性 3.54 積載性 2.31 とりまわし 4.42
従来からの“Torque & Agile”のキャラクターを継承・進化させ、ライダーに“Feeling”をもたらす“The Rodeo Master”をコンセプトに開発。エンジン・車体ともに刷新することで大幅に進化させながら、随所に軽量化技術を織り込み、従来モデル比で約4kg軽量に仕上げた。

新たな特徴は、1)トルクフルな新888cm3CP3エンジン、2)最低肉厚1.7mmの軽量CFアルミダイキャスト製新フレーム、3)独自のSPINFORGED WHEEL(スピンフォージドホイール)技術による軽量アルミホイール、4)トルク感と加速感を表現したサウンドデザイン、5)新IMUを活用した運転操作を支援する各種制御、6)感覚を刺激する新ボディデザインなど。
    • 価格帯

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      MT-09/ヤマハ 最新の口コミ

      閲覧・お問い合わせ情報

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      MT-09/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

      • 猫大好きさん

        MT-09/ヤマハ 850cc

        総合評価 3.5

        車体は安いが足回り等納得いくまでいじると金かかります。自分も気付いたら車体プラス200万ぐらいかけてしまいました。
      • MT-09/YAMAHA 900cc

        総合評価 4.0

        乗り始めて4ヶ月、「乗りやすいでしょ~」とよく言われますが、結構やんちゃバイクです。独特のクセが有るので大型初心者には推しません。でもハマると楽しいです。初期モデルはスロットルボデ...
      • さといりすけさん

        MT-09/YAMAHA 2014年式 850cc

        総合評価 4.7

        私の愛車は2014年式のABS無しの初期型になります。Aモードは2ストのようなピーキーさがある反面、BモードからSTDモードにかけては街乗りなどのノンビリな走りを許容してくれる程の...
      • asioさん

        MT-09/YAMAHA 900cc

        総合評価 3.2

        手を入れる前提で購入すると幸せになります。特に前脚と積載性は考えておいたほうが良い。スクリーンは風防より見た目の問題で装着をおすすめする。
      • Bad Miracle Riderさん

        MT-09/YAMAHA 846cc

        総合評価 4.7

        初期型はヤンチャな感じですから覚悟して乗りましょう。現行型は完全にストリートファイターのルックスで最高!ヤマハの3気筒エンジンですから言うこと無し。

      MT-09/ヤマハ 身長別の足つき情報

      ~160cm

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      161-165cm

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      166-170cm

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      171-175cm

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      176-180cm

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      181cm~

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