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レアルエキップ
静岡県 浜松市東区 笠井町1538-1
エンデューロマシン・スーパーモタードマシンを中心に、新車・中古車の販売からオリジナルパーツ、アパレル、用品、パーツ類まで在庫するレアルエキップのリテイルストアです。もちろん修理、メンテナンス、自分好みのカスタマイズ、レーシングチューンもOK! 車両持ち込みでのご相談も受けておりますので、ご遠慮なくご来店ください。
（株）川島モータース
静岡県 浜松市中区 城北1-10-8
年間2000台を超える販売実績が充分なサービスをお約束!車検・整備・アフターサービス万全!
川島モータースグループは城北本店を基点に日々成長しております。
私たち城北本店は「ブランドにこだわらない、自由なバイク選び」をモットーにお客様のバイクライフをサポートしています。
バイクに夢を乗せて一緒に走り続けましょう。
浜松でバイク屋といえば、「川島モータース」とご指示頂ける様、日々努力いたします。
PROJECT SCIENCE （プロジェクトサイエンス）
静岡県 浜松市北区 初生町269-1
サスペンションのことなら静岡県浜松市のPROJECT SCIENCE(プロジェクトサイエンス)にお任せください!
サスペンションメンテナンスを日本で他に先駆けて始めた当店ならではの、豊富な実績と経験であなたのご要望にお答えいたします。どのメーカー、機種、年式のサスペンションでもご相談ください。国産車、外車、旧車、ATVやMTB等、豊富な実績があります!!
個人売買等で購入したバイクの整備・修理でお困りのユーザー様ご相談ください。部品等の持込で取付けも歓迎!車…
サスペンションオーバーホール
マフラー・チェンバー修正・リペア加工
メッキ・表面処理・コーティング
溶接
フレーム加工
ワンオフパーツ制作
オフロードレーサー整備・制作
ウインドソックス
静岡県 菊川市 倉沢1699-3
ツーリングイベント開催中!!お値打ちな車両から希少な車両まで幅広く取り扱いをしております!
古き良き時代のオートバイをメインに取り使っております。
風のごとく人生の一部にオートバイライフを取り入れてみませんか?
是非お気軽にご来店下さい!!!
最新整備日記
スーパーカブC125
ホンダ
二輪車用ウルトラブレーキフルード発売のご案内この度、成分を二輪車のブレーキシステムに最適化し、商品性を向上させた二輪車用ブレーキフルードが発売となりますます。― 記 ―1.商品性の向上四輪車に比べ二輪車はブレーキ配管にゴムホースを使用している割合が高く、析出物(※)の発生が比較的多いため、二輪車用ブレーキフルードは成分を最適化し、析出物の発生を低減させています。※析出物：ブレーキフルードに溶解したブレーキホースのゴム成分と水によって生成された固形物で、堆積によりブレーキ配管などが閉塞する一因となります。2.パッケージデザイン従来のデザインをベースに、背景色がピンクに変わり、正面に”二輪車用”の識別用印字が入ります。なお、従来商品は四輪車用(※)となり、”四輪車用”と缶に印字されます。※従来商品と成分は変わらないため、これまで通り二輪車にご使用いただいても問題はございません。ウルトラ BF DOT4(二輪車用）1L 品番：08270-99931 1，870 円(税別)0.5L 品番：08270-99938 1，038 円(税別)二輪車には二輪車用！横輪でも順次切り替えていきます。
- ブレーキ関連
VT250F/インテグラ
ホンダ
別のVT250FEの納車整備作業です。さんざんやってきたVTのキャブはパッパと外せて、作業楽で良いです。古いですがエンジンが丈夫で、現域で走っている車両も多いですが、長いこと寝ていて不動だった車両でも、これまでオシャカになったエンジンに当たったことも非常に少ないです。下手すると、カブのエンジンはそこそこ変なの当たりますが（いかれてても走れてしまうのがカブの凄さ！）、VTはこれまで扱ってきた台数で考えると、フルオーバーホールまでしなければいけないものが、1台あったかというくらいですので、非常に優秀です。その頃はまだエンジンが高騰する前で、数千円で程度の良いものゲットできたので載せ替えしました。なので、多くの調子崩しているVTはマンズ、キャブ周辺の可能性が高いです。キャブいつ開けたっけ？とか、そもそも開けたことあったっけ？という方には、是非キャブ開けてもらい、本来のポテンシャルに近い形で乗っていただきたいです。事前にお電話等頂き、車両確認させていただき、おおよその整備見積もり後、作業開始いたします。条件合えば、代車もありです。
- キャブレター・インジェクション
- 料金表示
VT250F/インテグラ
ホンダ
店頭で販売した納車前の車両の整備です。ヘビーな腐り方だと、追加になる場合あります。VT250FEであれば、上記のような金額でキャブレーターの分解整備、同調セッティング、エアクリの清掃もしております。当店のスタッフで、VT系のキャブを整備しない年はまず無いと言ってよいくらい、当店ではポピュラーな整備内容です。純正品での整備が間違いないですが、ホンダ旧車の純正パーツ欠品が出てきたり、お高くなってきているため、キャブの内部パーツだけでもかなりの額になります。当店では、KEYATERの燃調キット税込4400円×2セットをおススメしたりしております。毎年何台にも使っていますが、標準のセッティングになっている車両には、使ってマイナスになっている事は今のところございません。どうせやるなら、しっかり整備が間違いないかと思いますので、こういったリーズナブルなパーツで整備というのもいかがでしょうか？
- キャブレター・インジェクション
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