スペックやこだわりからバイクを選ぶ

交通機関での通勤とは違い、自分のペースで進むことができるバイク通勤。
交通量が多く、流れが早い通勤路であれば原付二種以上がスムーズであるが、往復10km程度近距離であれば原付スクーターでも快適に通勤することができる。
タンク容量の多いバイク、燃費のいいバイク、荷物が多く入るバイクなどが選ばれやすい。
検索結果

検索結果 325車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ヤマハ

XMAX250

2018年式

166-170cm

つま先立ち

179Kg
23ps/7,000r/min
250cc
40.7km/L(60km/h) 2名乗車時
529.10004km
795mm
1415mm
775mm
2185mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  2位 X

ヤマハ

XMAX250

2019年式

166-170cm

つま先立ち

179Kg
23ps/7,000r/min
250cc
40.7km/L(60km/h) 2名乗車時
529.10004km
795mm
1415mm
775mm
2185mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  3位 X

ヤマハ

XMAX250

2020年式

166-170cm

つま先立ち

179Kg
23ps/7,000r/min
250cc
40.7km/L(60km/h) 2名乗車時
529.10004km
795mm
1415mm
775mm
2185mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

XMAX250

2021年式

166-170cm

つま先立ち

179Kg
23ps/7,000r/min
250cc
41.2km/L(60km/h) 2名乗車時
535.60004km
795mm
1415mm
775mm
2185mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

XMAX250

2022年式

166-170cm

つま先立ち

179Kg
23ps/7,000r/min
250cc
41.2km/L(60km/h) 2名乗車時
535.60004km
795mm
1415mm
775mm
2185mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

XMAX250

2023年式

166-170cm

つま先立ち

181Kg
23ps/7,000r/min
250cc
41.1
534.3km
795mm
1410mm
795mm
2180mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

XMAX250

2024年式

166-170cm

つま先立ち

181Kg
23ps/7,000r/min
250cc
41.1
534.3km
795mm
1410mm
795mm
2180mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

XMAX250

2025年式

166-170cm

つま先立ち

183Kg
23ps/7,000r/min
250cc
41.7km/L(60km/h) 2名乗車時
542.8826km
795mm
1410mm
795mm
2180mm
-
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/5,500r/min
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX160

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

132Kg
15.8/8,500
160cc
45.2(クラス 2-1)〈1名乗車時〉
366.12003km
764mm
1105mm
740mm
1935mm
1.9m
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.5/6,500
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX160

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

132Kg
15.8/8,500
160cc
45.2(クラス 2-1)〈1名乗車時〉
366.12003km
764mm
1105mm
740mm
1935mm
1.9m
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.5/6,500
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX160

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
15.8/8,500
160cc
43.7(クラス 2-1)〈1名乗車時〉
353.97003km
764mm
1105mm
740mm
1935mm
1.9m
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.5/6,500
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

PCX160

2025年式

166-170cm

かかとが浮く

134Kg
15.8/8,500
160cc
44.9(クラス 2-1)〈1名乗車時〉
363.69003km
764mm
1105mm
740mm
1935mm
1.9m
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.5/6,500
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

フォルツァ

2018年式

166-170cm

つま先立ち

-

184Kg
23ps / 7,500 rpm
250cc
41.0(60)〈2名乗車時〉
451km
780mm
1355mm
750mm
2140mm
2.4m
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m / 6,250 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

フォルツァ

2021年式

166-170cm

つま先立ち

-

186Kg
23PS/7,750rpm
250cc
WMTCモード値:33.2(クラス 2-2)〈1名乗車時〉
365.2km
780mm
1360mm
750mm
2145mm
2.4m
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/6,250rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

フォルツァ

2023年式

166-170cm

つま先立ち

-

186Kg
23PS/7,750rpm
250cc
32.0(クラス2-2)<1名乗車時>
352km
780mm
1360mm
750mm
2145mm
2.4m
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/6,250rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

フォルツァ

2025年式

166-170cm

つま先立ち

-

186Kg
23PS/7,750rpm
250cc
32.0(クラス2-2)<1名乗車時>
352km
780mm
1360mm
750mm
2145mm
2.4m
15インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
2.4kgf・m/6,250rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

ADV160

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

136Kg
16ps/8,500rpm
160cc
52.0km/h (60)〈2名乗車時〉国土交通省届出値: 定地燃費値
421.2km
780mm
1195mm
760mm
1950mm
1.9m
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.5kgf・m/6,500rpm
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

ADV160

2024年式

166-170cm

かかとが浮く

136Kg
16ps/8,500rpm
160cc
52.0km/h (60)〈2名乗車時〉国土交通省届出値: 定地燃費値
421.2km
780mm
1195mm
760mm
1950mm
1.9m
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.5kgf・m/6,500rpm
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

ADV160

2025年式

166-170cm

かかとが浮く

136Kg
16ps/8,500rpm
160cc
52.0km/h (60)〈2名乗車時〉国土交通省届出値: 定地燃費値
421.2km
780mm
1195mm
760mm
1950mm
1.9m
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.5kgf・m/6,500rpm
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

NMAX 155

2015年式

166-170cm

かかとが浮く

-

-
155cc
-
-
765mm
1350mm
740mm
1955mm
-
-
-
-
-
-
-
-
-
単気筒
-
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-