初心者にもオススメな中型バイク(251cc〜400cc)

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728モデル中 1〜 20件を表示

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イトレシオ
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航続可能
距離
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	フロントホイールリム径 sourt_up sourt_down	フロントタイヤ幅 sourt_up sourt_down	フロントタイヤ幅 sourt_up sourt_down	リアホイールリム径 sourt_up sourt_down	リアタイヤ幅 sourt_up sourt_down	リアタイヤ幅 sourt_up sourt_down

	総合満足度 sourt_up sourt_down	とりまわし sourt_up sourt_down	積載性 sourt_up sourt_down	走行性能 sourt_up sourt_down	ルックス sourt_up sourt_down	燃費 sourt_up sourt_down	メンテナンス性 sourt_up sourt_down

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本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 119.34万円	新車(0) 中古車(0)	2019年 - 新型モデル	-	-	-	-
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 119.34万円	新車(0) 中古車(0)	2019年 - 新型モデル	-	-	-	-
本体平均 87.4万円乗り出し平均 91.5万円定価 89.9万円	新車(4) 中古車(0)	2018年 - 新型モデル	166位	692位	176位	307位
本体平均 87.4万円乗り出し平均 91.5万円定価 89.9万円	新車(4) 中古車(0)	2018年 - 新型モデル	166位	692位	176位	307位
本体平均 79万円乗り出し平均 77.67万円定価 76.14万円	新車(1) 中古車(2)	2017年 EBL-NC42 生産終了	1位	7位	32位	5位
本体平均 73.5万円乗り出し平均 77.67万円定価 76.14万円	新車(1) 中古車(3)	2017年 EBL-NC42 生産終了	1位	7位	32位	5位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 85.86万円	新車(0) 中古車(0)	2017年 EBL-NC42 生産終了	32位	30位	16位	4位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 85.86万円	新車(0) 中古車(0)	2017年 EBL-NC42 生産終了	32位	30位	16位	4位
本体平均 83.04万円乗り出し平均 89.9万円定価 89.9万円	新車(0) 中古車(2)	2017年 - 生産終了	166位	692位	176位	307位
本体平均 83.04万円乗り出し平均 89.9万円定価 89.9万円	新車(0) 中古車(2)	2017年 - 生産終了	166位	692位	176位	307位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 60.48万円	新車(0) 中古車(0)	2017年 - 新型モデル	1297位	-	-	-
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 60.48万円	新車(0) 中古車(0)	2017年 - 新型モデル	1297位	-	-	-
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	2017年 - 生産終了	-	-	-	-
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 70.2万円	新車(0) 中古車(0)	2017年 - 新型モデル	-	-	-	-
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 -	新車(0) 中古車(0)	2017年 - 生産終了	-	-	-	-
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 70.2万円	新車(0) 中古車(0)	2017年 - 新型モデル	-	-	-	-
本体平均 69.61万円乗り出し平均 - 定価 76.14万円	新車(0) 中古車(5)	2016年 NC42 生産終了	1位	7位	32位	5位
本体平均 69.67万円乗り出し平均 - 定価 76.14万円	新車(0) 中古車(6)	2016年 NC42 生産終了	1位	7位	32位	5位
本体平均 - 乗り出し平均 - 定価 85.86万円	新車(0) 中古車(0)	2016年 NC42 生産終了	32位	30位	16位	4位
本体平均 69.99万円乗り出し平均 - 定価 85.86万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 NC42 生産終了	32位	30位	16位	4位

4ストローク	300cc	-	OHC(SOHC)	-	4バルブ	単気筒
4ストローク	300cc	-	OHC(SOHC)	-	4バルブ	単気筒
4ストローク	400cc	-	-	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	400cc	-	-	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	-	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	-	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	-	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	-	4バルブ	4気筒
-	400cc	-	-	V型/L型	2バルブ	2気筒
-	400cc	-	-	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	300cc	-	OHC(SOHC)	-	4バルブ	単気筒
4ストローク	300cc	-	OHC(SOHC)	-	4バルブ	単気筒
4ストローク	350cc	-	DOHC	-	-	単気筒
4ストローク	350cc	-	OHV	-	4バルブ	単気筒
4ストローク	350cc	-	DOHC	-	-	単気筒
4ストローク	350cc	-	OHV	-	4バルブ	単気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	-	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	-	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	-	4バルブ	4気筒
4ストローク	400cc	-	DOHC	-	4バルブ	4気筒

-	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	1.9L	21.1PS/7,000rpm
-	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	1.9L	21.1PS/7,000rpm
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	14L	40ps / 8,750 rpm
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	14L	40ps / 8,750 rpm
セルフスターター	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	18L	53ps(39kw)/10500rpm
セルフスターター	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	18L	53ps(39kw)/10500rpm
セルフスターター	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	18L	53ps(39kw)/10500rpm
セルフスターター	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	18L	53ps(39kw)/10500rpm
-	空冷	-	インジェクション	-	14L	40ps / 8,750 rpm
-	空冷	-	インジェクション	-	14L	40ps / 8,750 rpm
セルフスターター	水冷	-	インジェクション	CVT	10L	27.7PS[20.4kw]/7750rpm
セルフスターター	水冷	-	インジェクション	CVT	10L	27.7PS[20.4kw]/7750rpm
セルフスターター	水冷	-	-	-	7L	58
セルフスターター	水冷	-	インジェクション	CVT	12.5L	30.1PS(22.1kw)/7500rpm
セルフスターター	水冷	-	-	-	7L	58
セルフスターター	水冷	-	インジェクション	CVT	12.5L	30.1PS(22.1kw)/7500rpm
セルフスターター	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	18L	53ps(39kw)/10500rpm
セルフスターター	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	18L	53ps(39kw)/10500rpm
セルフスターター	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	18L	53ps(39kw)/10500rpm
セルフスターター	水冷	トランジスタ点火	インジェクション	リターン式	18L	53ps(39kw)/10500rpm

2.53kg・m/4,000rpm	3.4kg/PS	-	-
2.53kg・m/4,000rpm	3.4kg/PS	-	-
3.5kgm / 8,000 rpm	4.2kg/PS	-	-
3.5kgm / 8,000 rpm	4.2kg/PS	-	-
3.9kg・m(38N・m)/9500rpm	3.3kg/PS	31.0 km/L ( 60 km/h走行時)	558km
3.9kg・m(38N・m)/9500rpm	3.3kg/PS	31.0 km/L ( 60 km/h走行時)	558km
3.9kg・m(38N・m)/9500rpm	3.3kg/PS	31.0 km/L ( 60 km/h走行時)	558km
3.9kg・m(38N・m)/9500rpm	3.3kg/PS	31.0 km/L ( 60 km/h走行時)	558km
3.5kgm / 8,000 rpm	4.2kg/PS	-	-
3.5kgm / 8,000 rpm	4.2kg/PS	-	-
2.7kgf-m [27N-m]/6500rpm	6.4kg/PS	-	-
2.7kgf-m [27N-m]/6500rpm	6.4kg/PS	-	-
-	1.7kg/PS	-	-
3.2kgf-m(31.4N-m)/5750rpm	5.9kg/PS	-	-
-	1.7kg/PS	-	-
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3.9kg・m(38N・m)/9500rpm	3.3kg/PS	31.0 km/L ( 60 km/h走行時)	558km
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3.9kg・m(38N・m)/9500rpm	3.3kg/PS	31.0 km/L ( 60 km/h走行時)	558km

72.6kg	-	1130mm	830mm	2010mm	650mm	-
72.6kg	-	1130mm	830mm	2010mm	650mm	-
167kg	183kg	1165mm	860mm	2150mm	770mm	-
167kg	183kg	1165mm	860mm	2150mm	770mm	-
174kg	197kg	1080mm	725mm	2080mm	755mm	2.6m
174kg	197kg	1080mm	725mm	2080mm	755mm	2.6m
177kg	200kg	1160mm	725mm	2080mm	755mm	2.6m
177kg	200kg	1160mm	725mm	2080mm	755mm	2.6m
167kg	183kg	1165mm	860mm	2150mm	770mm	-
167kg	183kg	1165mm	860mm	2150mm	770mm	-
176kg	184kg	1280mm	785mm	2120mm	810mm	-
176kg	184kg	1280mm	785mm	2120mm	810mm	-
100.4kg	-	-	-	-	960mm	-
178kg	192kg	1310mm	780mm	2255mm	810mm	-
100.4kg	-	-	-	-	960mm	-
178kg	192kg	1310mm	780mm	2255mm	810mm	-
174kg	197kg	1080mm	725mm	2080mm	755mm	2.6m
174kg	197kg	1080mm	725mm	2080mm	755mm	2.6m
177kg	200kg	1160mm	725mm	2080mm	755mm	2.6m
177kg	200kg	1160mm	725mm	2080mm	755mm	2.6m

21インチ	-	2.75インチ	18インチ	-	4インチ
21インチ	-	2.75インチ	18インチ	-	4インチ
18インチ	110mm	-	17インチ	160mm	-
18インチ	110mm	-	17インチ	160mm	-
17インチ	120mm	-	17インチ	160mm	-
17インチ	120mm	-	17インチ	160mm	-
17インチ	120mm	-	17インチ	160mm	-
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18インチ	110mm	-	17インチ	160mm	-
18インチ	110mm	-	17インチ	160mm	-
14インチ	120mm	-	13インチ	150mm	-
14インチ	120mm	-	13インチ	150mm	-
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14インチ	120mm	-	13インチ	150mm	-
-	-	-	-	-	-
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17インチ	120mm	-	17インチ	160mm	-
17インチ	120mm	-	17インチ	160mm	-
17インチ	120mm	-	17インチ	160mm	-
17インチ	120mm	-	17インチ	160mm	-

3.33評価	5評価	1評価	5評価	5評価	1評価	3評価
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3.77評価	3.75評価	2.67評価	4.25評価	4.83評価	3.75評価	3.42評価
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3.91評価	4.07評価	3.17評価	4.35評価	4.42評価	3.61評価	3.85評価
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3.99評価	4.06評価	3.55評価	4.49評価	4.54評価	3.56評価	3.77評価
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3.91評価	4.07評価	3.17評価	4.35評価	4.42評価	3.61評価	3.85評価
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3.99評価	4.06評価	3.55評価	4.49評価	4.54評価	3.56評価	3.77評価
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728モデル中 1 〜 20件を表示

ライダー目線で使い勝手をしっかりチェック！

【俺が勝手に勧めたい！】安くて燃費も良い！跨るタイプの珍しいスクーター！【ホンダ NAVI】

見かけはグロムっぽいけど、スクーターっぽくもある? NAVI(ナビ)は、インドで立ち上げた現地法人「Honda Motorcycle and Scooter India」で製造されている110ccのバイクです。ヘッドライトやカウルのデザインが初代のグロムによく似た外観ですが、中身はアンダーボーンフレームにCVT無段変速エンジンを積んだ不思議な感じのバイクです。スクーターの外装をグロムっぽくした見た目が、なんとも愛らしい! 普通のバイクではエンジンが積まれている部分が、NAVIでは空洞になって…
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基本情報

メーカー	ホンダ (194) ヤマハ (140) スズキ (172) カワサキ (186) もっと見るインディアン (0) ハーレーダビッドソン (0) ビューエル (0) ドゥカティ (16) ベスパ (2) アプリリア (2) モトグッチ (0) MV アグスタ (0) ピアジオ (0) カジバ (0) ジレラ (0) ハスクバーナ (2) ベータ (0) BMW (0) トライアンフ (0) KTM (4) キムコ (10) SYM (0) PGO (0) ロイヤルエンフィールド (0) プジョー (0) メガリ (0) ヨシムラ (0) その他 (0) クリーブランド (0) リエフ (0) モンディアル (0) ウラルモト (0) シェルコ (0) SWM (0) GPX (0)
販売状態	新型モデル (12) 生産終了モデル (716)	発売年	年年
実売価格	万円万円
バイクカテゴリー	原付スクーター (0) 原付二種スクーター (0) ビッグスクーター (38) ミニバイク (0) ストリート (6) クラシックタイプ (72) ネイキッド (406) スーパースポーツ/レプリカ (72) ツアラー (44) アメリカン/クルーザー (18) オフロード/モタード (68) 海外メーカー (32) ビジネスバイク (0) レーサー/競技用 (4) 電動バイク/ATV (0) もっと見る 4stミニ／ミニモト (0) 絶版名車(〜1979年) (50) 絶版名車(1980年〜) (84) ビンテージモトクロス (6) ダートトラック (6) トライアル (2) ストリートファイター (16) アドベンチャー／ビッグオフ (2)

728件

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エンジンスペック

エンジン作動方式	2ストローク (54) 4ストローク (668) 電動(EV) (0)	排気量	50cc未満 (0) 51cc〜125cc (0) 126cc〜250cc (0) 251cc〜400cc (728) 401cc〜750cc (0) 751cc〜1000cc (0) 1001cc以上 (0) cc 以上〜 cc 以下
2サイクル弁方式	ピストンバルブ (32) ピストンリードバルブ (18) パワーリードバルブ (0) ロータリーディスクバルブ (0) クランクケースリードバルブ (0)	エンジンカムタイプ	SV (0) OHV (4) OHC(SOHC) (200) DOHC (452)
シリンダー配置	シングル (176) 並列 (454) V型/L型 (70) 水平対向 (0) タンデムツイン (0) スクウェア (2)	バルブ数	2バルブ (144) 3バルブ (30) 4バルブ (494) 5バルブ (0) 8バルブ (0)
エンジン気筒数	単気筒 (192) 2気筒 (168) 3気筒 (24) 4気筒 (342) 5気筒以上 (0)	エンジン始動方式	セルフスターター (340) キック (70) セル・キック併用 (8)
エンジン冷却方法	空冷 (332) 油冷・空油冷 (14) 水冷 (380)	点火方式	ポイント点火 (2) C.D.I点火 (96) トランジスタ点火 (280)
燃料供給方式	キャブレター (582) インジェクション (134)	変速方式	リターン式 (370) ロータリー式(カブなど) (0) 無段変速(スクーターなど) (20) CVT (10) 電子制御ギアボックス(DCTなど) (0)
燃料タンク容量 (リットル)	L L	パワーウエイトレシオ (kg/PS)	kg/PS Kg/PS
最高出力(PS)	PS =56kw PS =12kw
最大トルク (kgf･m)	kgf・m =1N･m kgf・m =82N･m
燃料消費率 (km/L)	km/L 200km/L	航続可能距離(km) (燃費×タンク容量)	km 1,000km

728件

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車体スペック

乾燥重量(kg)	kg kg	装備重量(kg)	kg kg
全高(mm)	mm mm	全幅(mm)	mm mm
全長(mm)	mm mm	シート高(mm)	mm mm
最小回転半径(m)	m m
フロントホイールリム径(インチ表示) ※幅指定はできません	インチインチ	リアホイールリム径(インチ表示) ※幅指定はできません	インチインチ
フロントタイヤ幅 (mm表示)	mm mm	リアタイヤ幅 (mm表示)	mm mm
フロントタイヤ幅 (インチ表示)	インチインチ	リアタイヤ幅 (インチ表示)	インチインチ