コンパクトな大型バイク(401cc〜750cc)ランキング

バイク用品・バイクパーツ・バイク情報満載ウェビックへようこそ！

お問い合わせBOXを見る

新規会員登録(無料)

ホーム
新車・中古車探し
わがままに選ぶ
メーカーから選ぶ
タイプから選ぶ
- 原付スクーター
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- 原付二種スクーター
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ビッグスクーター
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ミニバイク
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ストリート
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- クラシックタイプ
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ネイキッド
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- スーパースポーツ/レプリカ
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ツアラー
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- アメリカン/クルーザー
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- オフロード/モタード
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- 海外メーカー
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- ビジネスバイク
  - 全国
  - 北海道
  - 東北
  - 関東
  - 北陸・甲信越
  - 東海
  - 関西
  - 中国
  - 四国
  - 九州・沖縄
- レーサー/競技用
- 電動バイク/ATV
こだわりから選ぶ
販売店から探す
- 北海道
- 東北
  - 青森県
  - 岩手県
  - 宮城県
  - 秋田県
  - 山形県
  - 福島県
- 関東
  - 茨城県
  - 栃木県
  - 群馬県
  - 埼玉県
  - 千葉県
  - 東京都
  - 神奈川県
- 北陸・甲信越
  - 新潟県
  - 長野県
  - 山梨県
  - 富山県
  - 石川県
  - 福井県
- 東海
- 関西
- 中国
  - 鳥取県
  - 島根県
  - 岡山県
  - 広島県
  - 山口県
- 四国
- 九州・沖縄
  - 福岡県
  - 佐賀県
  - 長崎県
  - 大分県
  - 熊本県
  - 宮崎県
  - 鹿児島県
  - 沖縄県
試乗比較記事
- モトレポートバイク特集
バイクレビュー
ランキング
サービス
スマホ用サイトで見る

304,403モデル中 1〜 20件を表示

複数の条件で並び替える

第１ ソートキー

＋

第２ ソートキー

※第一ソートキーは列各横の↑で昇順、↓で降順を切り替えられます。

レーサー/競技用を除く×
401cc以上×
750cc以下×

車両イメージ	モデル名
検索条件の設定

	価格 sourt_up sourt_down	販売状況	発売年型式 sourt_up sourt_down	人気ランキング sourt_up sourt_down	カスタムランキング sourt_up sourt_down	満足度ランキング sourt_up sourt_down	ツーリングランキング sourt_up sourt_down

	エンジン作動方式	排気量 sourt_up sourt_down	2サイクル弁方式	エンジンカムタイプ	シリンダー配置	バルブ数	エンジン気筒数

	エンジン始動方式	エンジン冷却方法	点火方式	燃料供給方式	変速方式	燃料タンク容量 sourt_up sourt_down	最高出力 sourt_up sourt_down

	最大トルク sourt_up sourt_down	パワーウェイトレシオ sourt_up sourt_down	燃料消費率 sourt_up sourt_down	航続可能距離 sourt_up sourt_down

	乾燥重量 sourt_up sourt_down	装備重量 sourt_up sourt_down	全高 sourt_up sourt_down	全幅 sourt_up sourt_down	全長 sourt_up sourt_down	シート高 sourt_up sourt_down	最小回転半径 sourt_up sourt_down

	フロントホイールリム径 sourt_up sourt_down	フロントタイヤ幅 sourt_up sourt_down	フロントタイヤ幅 sourt_up sourt_down	リアホイールリム径 sourt_up sourt_down	リアタイヤ幅 sourt_up sourt_down	リアタイヤ幅 sourt_up sourt_down

	総合満足度 sourt_up sourt_down	とりまわし sourt_up sourt_down	積載性 sourt_up sourt_down	走行性能 sourt_up sourt_down	ルックス sourt_up sourt_down	燃費 sourt_up sourt_down	メンテナンス性 sourt_up sourt_down

	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る
	モトグッチ V7 Special 詳細を見る

本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 86.18万円乗り出し平均 94.88万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 86.18万円乗り出し平均 94.88万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 86.18万円乗り出し平均 94.88万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 86.18万円乗り出し平均 94.88万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 96.98万円乗り出し平均 105.68万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-
本体平均 86.18万円乗り出し平均 94.88万円定価 117.7万円	新車(0) 中古車(1)	2016年 - 新型モデル	526位	-	1025位	-

4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒
4ストローク	750cc	-	OHV	V型/L型	2バルブ	2気筒

セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-
セルフスターター	空冷	-	インジェクション	リターン式	22L	-

-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-
-	-	-	-

-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-
-	198kg	1115mm	800mm	2mm	805mm	-

18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-
18インチ	100mm	-	17インチ	130mm	-

4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価
4.33評価	4評価	4評価	5評価	5評価	5評価	3評価

304,403モデル中 1 〜 20件を表示

ライダー目線で使い勝手をしっかりチェック！

Vol.21 カフェレーサーという美学

密かなブームのバイクジャンル「カフェレーサー」。今回はノーマルでもカフェレーサースタイルとしての特徴を持つバイクをご紹介する。ファッションにもこだわって格好よく、そして美しく街を駆け抜けてほしい。新車・中古バイク検索サイトウェビックバイク選び。
- GB250クラブマン中古車：145台の検索結果を見る
- GB250クラブマンの新車・中古車一覧を見る
- SPORT1000 中古車：33台の検索結果を見る
- SPORT1000の新車・中古車一覧を見る
＋リストをもっと見る

すべての絞り込み条件を解除する

基本情報

メーカー	ホンダ (79,830) ヤマハ (45,338) スズキ (38,315) カワサキ (48,495) もっと見るインディアン (0) ハーレーダビッドソン (2,256) ビューエル (0) ドゥカティ (7,514) ベスパ (0) アプリリア (976) モトグッチ (9,005) MV アグスタ (7,134) ピアジオ (0) カジバ (1,503) ジレラ (376) ハスクバーナ (17,500) ベータ (0) BMW (13,722) トライアンフ (13,897) KTM (11,203) キムコ (184) SYM (0) PGO (0) ロイヤルエンフィールド (3,976) メガリ (0) ヨシムラ (0) その他 (0) クリーブランド (0) リエフ (0) ウラルモト (1,503) シェルコ (375) SWM (1,301)
販売状態	新型モデル (39,702) 生産終了モデル (264,701)	発売年	年年
実売価格	万円万円
バイクカテゴリー	原付スクーター (0) 原付二種スクーター (0) ビッグスクーター (23,130) ミニバイク (0) ストリート (1,229) クラシックタイプ (16,848) ネイキッド (99,973) スーパースポーツ/レプリカ (55,493) ツアラー (57,281) アメリカン/クルーザー (23,234) オフロード/モタード (31,327) 海外メーカー (83,176) ビジネスバイク (0) レーサー/競技用 (41,536) 電動バイク/ATV (0) もっと見る 4stミニ／ミニモト (0) 絶版名車(〜1979年) (11,641) 絶版名車(1980年〜) (14,659) ビンテージモトクロス (750) ダートトラック (3,177) トライアル (0) ストリートファイター (18,377) アドベンチャー／ビッグオフ (24,607)

304,403件

検索結果を表示する

エンジンスペック

エンジン作動方式	2ストローク (4,508) 4ストローク (282,507) 電動(EV) (0)	排気量	50cc未満 (0) 51cc〜125cc (0) 126cc〜250cc (0) 251cc〜400cc (0) 401cc〜750cc (304,403) 751cc〜1000cc (0) 1001cc以上 (0) cc 以上〜 cc 以下
2サイクル弁方式	ピストンバルブ (3,757) ピストンリードバルブ (375) パワーリードバルブ (0) ロータリーディスクバルブ (376) クランクケースリードバルブ (0)	エンジンカムタイプ	SV (0) OHV (12,007) OHC(SOHC) (72,099) DOHC (162,554)
シリンダー配置	シングル (36,377) 並列 (179,755) V型/L型 (48,989) 水平対向 (1,503) タンデムツイン (0) スクウェア (376)	バルブ数	2バルブ (52,952) 3バルブ (14,279) 4バルブ (166,651) 5バルブ (3,006) 8バルブ (2,283)
エンジン気筒数	単気筒 (53,590) 2気筒 (108,963) 3気筒 (18,406) 4気筒 (112,026) 5気筒以上 (0)	エンジン始動方式	セルフスターター (150,627) キック (6,383) セル・キック併用 (12,716)
エンジン冷却方法	空冷 (79,578) 油冷・空油冷 (3,005) 水冷 (202,315)	点火方式	ポイント点火 (0) C.D.I点火 (4,964) トランジスタ点火 (94,252)
燃料供給方式	キャブレター (108,193) インジェクション (149,515)	変速方式	リターン式 (144,707) ロータリー式(カブなど) (0) 無段変速(スクーターなど) (16,760) CVT (1,486) 電子制御ギアボックス(DCTなど) (10,838)
燃料タンク容量 (リットル)	L L	パワーウエイトレシオ (kg/PS)	kg/PS Kg/PS
最高出力(PS)	PS =56kw PS =12kw
最大トルク (kgf･m)	kgf・m =1N･m kgf・m =82N･m
燃料消費率 (km/L)	km/L 200km/L	航続可能距離(km) (燃費×タンク容量)	km 1,000km

304,403件

検索結果を表示する

車体スペック

乾燥重量(kg)	kg kg	装備重量(kg)	kg kg
全高(mm)	mm mm	全幅(mm)	mm mm
全長(mm)	mm mm	シート高(mm)	mm mm
最小回転半径(m)	m m
フロントホイールリム径(インチ表示) ※幅指定はできません	インチインチ	リアホイールリム径(インチ表示) ※幅指定はできません	インチインチ
フロントタイヤ幅 (mm表示)	mm mm	リアタイヤ幅 (mm表示)	mm mm
フロントタイヤ幅 (インチ表示)	インチインチ	リアタイヤ幅 (インチ表示)	インチインチ