スペックやこだわりからバイクを選ぶ

「ネイキッド」と呼ばれるバイクは、カウルを装備していないオートバイ全般のことであり、一般的に丸いヘッドライトにバーハンドルを備えた、シンプルなデザインのバイクのことである。
乗車姿勢が前傾も後継もせず、自然な姿勢でバイクを操作するモデルが多く、教習所のバイクに採用されることが多いことからも、初心者がバイクの基本操作を習得するのにも最適なバイクジャンルと言える。
HONDAのCB、カワサキのZなど、日本を代表するモデルもネイキッドバイクであり、流行に関係なく多くのユーザーに愛されるバイクジャンルと言える。
検索結果

検索結果 58車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

スズキ

GN125H

2013年式

166-170cm

良好

-

113Kg
12.5ps(9.2kw)/9500rpm
125cc
52.6 km/L ( 60 km/h走行時)
526km
740mm
1110mm
815mm
1945mm
2.2m
-
-
-
-
キャブレター
8.8kg/PC
1.0kg・m(9.8N・m)/8500rpm
10L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
リターン式
-
  2位 X

スズキ

GN125H

2013年式

166-170cm

良好

-

113Kg
12.5ps(9.2kw)/9500rpm
125cc
52.6 km/L ( 60 km/h走行時)
526km
740mm
1110mm
815mm
1945mm
2.2m
-
-
-
-
キャブレター
8.8kg/PC
1.0kg・m(9.8N・m)/8500rpm
10L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
-
リターン式
-
  3位 X

ハスクバーナ

SVARTPILEN 125

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

-

15ps/9,500rpm
125cc
-
-
835mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
9.733334kg/PC
-
9.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

SVARTPILEN 125

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

-

15ps/9,500rpm
125cc
-
-
835mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
9.733334kg/PC
-
9.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

SVARTPILEN 125

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

-

15ps/9,500rpm
125cc
-
-
835mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
9.733334kg/PC
-
9.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

SVARTPILEN 125

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

-

15ps/9,500rpm
125cc
-
-
835mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
9.733334kg/PC
-
9.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

SVARTPILEN 125

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

-

15ps/9,500rpm
125cc
-
-
835mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
9.733334kg/PC
-
9.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

SVARTPILEN 125

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

-

15ps/9,500rpm
125cc
-
-
835mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
9.733334kg/PC
-
9.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2017年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
15 PS / 10,000 rpm
125cc
48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
530.2km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,000 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2017年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
15 PS / 10,000 rpm
125cc
48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
530.2km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,000 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2018年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
15 PS / 10,000 rpm
125cc
48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
530.2km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,000 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2018年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
15 PS / 10,000 rpm
125cc
48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
530.2km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,000 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
15 PS / 10,000 rpm
125cc
48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
530.2km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,000 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
15 PS / 10,000 rpm
125cc
48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
530.2km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,000 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
15 PS / 10,000 rpm
125cc
48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
530.2km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,000 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
15 PS / 10,000 rpm
125cc
48.2 km/L( 60 km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値:定地燃費値
530.2km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,000 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

135Kg
15 PS / 10,500 rpm
125cc
45.8km/L(60km/h)2名乗車時
503.8km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,500 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

135Kg
15 PS / 10,500 rpm
125cc
45.8km/L(60km/h)2名乗車時
503.8km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,500 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

135Kg
15 PS / 10,500 rpm
125cc
45.8km/L(60km/h)2名乗車時
503.8km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,500 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S125

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

135Kg
15 PS / 10,500 rpm
125cc
45.8km/L(60km/h)2名乗車時
503.8km
785mm
1035mm
745mm
2000mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1 kgf・m / 8,500 rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-