スペックやこだわりからバイクを選ぶ

検索結果

検索結果 123車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

イタルジェット

Dragster200

2023年式

166-170cm

良好

-

17.5ps / 8,000 RPM
200cc
-
-
770mm
-
750mm
1890mm
-
12インチ
-
13インチ
-
インジェクション
7.0857143kg/PC
-
9L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
  2位 X

AJP

PR4 240

2023年式

166-170cm

片足のみ

-

116Kg
20ps / 8000 rpm
240cc
-
-
920mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
キャブレター
-
-
7L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
-
リターン式
-
  3位 X

カワサキ

KLX230S

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

136Kg
19PS/7,600rpm
230cc
38.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
281.2km
830mm
1110mm
835mm
2080mm
2.2m
21インチ
2.75インチ
18インチ
4.1インチ
インジェクション
-
1.9kgf・m/6,100rpm
7.4L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ベータ

Evo2T 200

2023年式

データなし

-

-
200cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
単気筒
-
-
2ストローク
-
-
-
-
-
-

ガスガス

EC250

2023年式

166-170cm

片足のみ

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ガスガス

EC250

2024年式

166-170cm

片足のみ

-

-
250cc
-
-
956mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

キムコ

X-TOWN CT250

2022年式

データなし

-

194Kg
-
250cc
-
-
790mm
1320mm
810mm
2200mm
-
13インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
-
10.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
-
CVT
-

ハスクバーナ

SVARTPILEN 250

2024年式

データなし

-

31 PS / 9,500 rpm
250cc
2.7 L / 100 km
35.100002km
820mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
4.967742kg/PC
-
13L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

カワサキ

ZX-25RSE

2023年式

データなし

184Kg
48PS/15,500rpm
250cc
24.6km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
360km
785mm
1110mm
750mm
1980mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf・m/12,500rpm
15L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ZX-25RSE

2024年式

データなし

184Kg
48ps/15,500rpm
250cc
24.6km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
360km
785mm
1110mm
750mm
1980mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf・m/12,500rpm
15L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

キムコ

G-Dink250i

2022年式

データなし

-

182Kg
19.9PS/7,500rpm
250cc
-
-
770mm
1360mm
770mm
2115mm
-
13インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
2.1kgf-m/6,500rpm
9L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
-
CVT
-

キムコ

Racing S 150

2022年式

データなし

-

128Kg
13.8PS/7,500rpm
150cc
-
-
790mm
1100mm
750mm
1855mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
-
5.7L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
-
CVT
-

ハスクバーナ

TE150

2023年式

データなし

-

-
150cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セル・キック併用
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

TE150

2024年式

データなし

-

-
150cc
-
-
952mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ベータ

RR2T 250 Racing

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
リターン式
-

ヤマハ

トリシティ 155

2023年式

データなし

172Kg
15ps/8,000r/pm
155cc
43.6km/L(60km/h) 2名乗車時
313.91998km
770mm
1215mm
750mm
1995mm
-
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.4kgf・m/6,500rmin
7.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

トリシティ 155

2024年式

データなし

172Kg
15ps/8,000r/pm
155cc
43.6km/L(60km/h) 2名乗車時
313.91998km
770mm
1215mm
750mm
1995mm
-
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.4kgf・m/6,500rmin
7.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ハスクバーナ

TE250

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

TE250

2024年式

データなし

-

-
250cc
-
-
952mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ベスパ

GTS SUPER 150

2022年式

データなし

-

140Kg
14.4HP/8,250rpm
150cc
-
-
790mm
1190mm
740mm
1950mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
-
7L
単気筒
-
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
-
CVT
-